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西海岸將添兩座標志性大橋,雙向6車道,為城市主干道!

青島日報社/觀海新聞2月26日訊 觀海新聞記者從西海岸新區獲悉,青島海洋高新區管理委員會規劃建設部發布關于青島海洋活力區跨風河新建橋梁工程項目規劃許可批前公告,將新建鳳凰山路跨風河大橋、海口路跨風河大橋。

鳳凰山路跨風河大橋。

海口路跨風河大橋。

據介紹,青島海洋活力區跨風河新建橋梁工程位于西海岸新區濱海大道西,跨風河南北岸,工程分為鳳凰山路跨風河大橋、海口路跨風河大橋。其中,鳳凰山路跨風河大橋工程范圍內路線全長391.797米,橋梁全長349.5米,主橋長165米,道路長度42.297米,橋梁段實施寬度37.6~40.6米;海口路跨風河大橋工程范圍內路線全長390.616米,橋梁全長377米,主橋長165米,道路長度13.616米,橋梁段實施寬度38.6米;兩座大橋均采用鋼結構箱梁,規劃道路等級為城市主干道,車道規模雙向6車道。

目前,鳳凰山路橋兩側圍堰已全部完成,其中橋下方污水管線已遷改完成;海口路橋兩側圍堰已全部完成,已完成46顆樁,鋼棧橋已完成7跨。工程計劃于2022年底竣工。據悉,鳳凰山路跨風河大橋采用下承式系桿拱橋,以“風駛浪涌,綠色共贏”為主題,整個拱肋采用海洋仿生學的曲線形態,擬化海浪的波瀾起伏,飽滿而富有張力、整體造型輕盈而又賦予動感;海口路跨風河大橋采用獨塔斜拉——連續梁協作體系,以“乘風破浪,共創未來”為主題,在空間層次上與周邊高層建筑群相呼應,在體量上可以擔當三河交匯處的景觀地標,斜拉橋的力線明快、簡潔流暢,加上系桿拱的剛柔并濟,彰顯“時尚開放”區域氣息。(青島日報/觀海新聞記者 李德銀)

責任編輯:榮瀟

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