青島日報社/觀海新聞8月24日訊 近日，山東省交通運輸廳、山東省生態環境廳等五部門聯合下發《關于印發國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰任務目標和獎補資金安排的通知》，近一步明確了山東全省國三淘汰任務和獎補資金安排，要求各市要在2021年年底前完成所有淘汰任務，其中2020年淘汰數量應不低于總數量的70%。
目前，山東省16個市國三車淘汰任務目標為220273輛車，2020年底淘汰率不低于70%，即截至2020年底，山東全省將淘汰國三及以下營運柴油貨車不少于154191輛。記者注意到，根據任務安排，青島市國三車淘汰任務目標是25087輛，其中2020年淘汰目標是17561輛。
根據通知，2020-2021年，山東省將以獎代補的形式，通過財政拿出資金9.4億元補貼國三車輛淘汰。值得關注的是，此次財政補貼不含青島，因為青島2020年的補助資金3.7億元已經下發。此外，根據相關方案要求，要推進聯合執法常態化、制度化，加大對超標排放等違法營運行為的查處力度。全省高速公路和國省道全面禁止淘汰車輛通行。
事實上，早在去年底，青島市交通運輸局、青島市生態環境局、青島市公安局等4部門聯合出臺《青島市國三排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新補貼實施方案》，對我市提前淘汰更新的國三排放標準營運柴油貨車發放補貼，最高可補貼5萬元。
據了解，青島市柴油車保有量居全省第三位，其中高排放柴油車占比達50%以上。因此，國三排放標準營運柴油貨車提前淘汰更新，能有效減少機動車氮氧化物、顆粒物等污染物排放，持續改善我市空氣環境質量，助力青島實現打贏藍天保衛戰的目標。（青報全媒體記者 吳帥）
責任編輯：陳海芹
