遼陽西-永吉路口優(yōu)化方案

遼陽西路永吉路路口樁基建設(shè)初期，為降低杭鞍高架路東延施工產(chǎn)生的交通影響，保證交通運(yùn)行暢通，青島交警對遼陽西路永吉路路口進(jìn)行交通組織優(yōu)化，具體方案如下：

（1）東進(jìn)口渠化為四車道，車道屬性為“4直行”；

（2）西進(jìn)口渠化為三車道，車道屬性為“3直行”；

（3）南進(jìn)口施劃左轉(zhuǎn)待行區(qū)，渠化為“3左轉(zhuǎn)”，增加蓄車空間；

（4）西出口借立柱設(shè)置分車道標(biāo)志及左轉(zhuǎn)掉頭提示標(biāo)志。

后期優(yōu)化方案

后期，樁基建設(shè)向東延伸，將占用遼陽西路永吉路路口中央位置，永吉路南向北出車無法左轉(zhuǎn)，只可右轉(zhuǎn)由遼陽西路向東行駛。如確需向西行駛，只能右轉(zhuǎn)行至福遼橋或勁松一路路口掉頭，這樣勢必會加劇道路通行壓力，延長市民出行時(shí)間。根據(jù)此情況，屆時(shí)青島交警擬調(diào)整永吉路通行方向，降低遼陽西路通行壓力，具體方案如下：

（1）永吉路由南向北單行線調(diào)整為北向南單行，車輛可選擇福州路或沿敦化路向西繞行；

（2）永吉路敦化路路口增設(shè)信號燈，實(shí)施燈控規(guī)范路口通行秩序；

（3）敦化路（永吉路-福州北路）路段道路北側(cè)拓寬，增加行駛車道數(shù)。

責(zé)任編輯：王逸群