青島日報/觀海新聞 評論員 王學義
這一周，2021年全國“兩會”正在進行。作為“十四五”規劃開局之年的“兩會”，今年的主題是聚焦“十四五”規劃的制定和實施。“兩會”上代表委員們的建言獻策、所形成的施政綱領和共識，不僅關乎新一年的國計民生，也與未來五年的國家發展進程和民生福祉息息相關。
未成年人打賞可退回
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這是一個承前啟后的節點。2020年雖然“不容易”，“但我們還是勝利了”。我國GDP首破百萬億元，如期完成脫貧攻堅目標，取得了抗擊新冠肺炎疫情斗爭重大戰略成果等一系列宏觀成績，民生領域也結出累累碩果。2021年是個新起點，進入新發展階段，開啟全面建設社會主義現代化國家新征程。中國經濟不僅要有“量”的增加，更要有“質”的提升和“度”的把握。把握住方向，匯聚起力量，我們就能看到持續前行的希望。
3月5日，國務院總理李克強在政府工作報告中提出，基礎研究是科技創新的源頭，要健全穩定支持機制，大幅增加投入，中央本級基礎研究支出增長10.6%，落實擴大經費使用自主權政策，完善項目評審和人才評價機制，切實減輕科研人員不合理負擔，使他們能夠沉下心來致力科學探索，實施好關鍵核心技術攻關工程，以“十年磨一劍”精神在關鍵核心領域實現重大突破。
這種提法，無疑大有深意。創新是一個民族進步的靈魂，是國家興旺發達的不竭動力。此前的十九屆五中全會公報就明確指出要堅持創新在我國現代化建設全局中的核心地位，并提出“把科技自立自強作為國家發展的戰略支撐”，努力在“十四五”時期實現創新能力顯著提升。如今政府工作報告中更是強調“十年磨一劍”，這展現出國家解決“卡脖子”的問題的決心，要回到基礎研究領域，正視核心技術研發周期長、投入多、風險高、難度大的特點，以“十年磨一劍”的精神在關鍵核心領域實現重大突破。
警方通報
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今年“兩會”上，代表委員們高度關注互聯網領域。
全國政協委員、河南科技大學副校長魏世忠建議嚴懲過度收集個人信息的APP。他提出，有關部門應運用新的技術手段，進行常態化巡查各類APP，及時響應人民群眾反饋信息，對強制授權、過度索權、超范圍收集個人信息的APP要嚴厲懲戒，做到違法必究，執法必嚴。
孩子玩游戲充值動輒成千上萬元，讓家長十分憂心。全國人大代表魯曼建議，未成年人在游戲中不僅充值要刷臉，還應每玩30分鐘刷臉一次。全國人大代表周善紅也認為，目前網絡游戲的實名制流于形式，建議加強監管，遏制未成年人沉迷游戲的態勢。
全國人大代表、致公黨中央委員、致公黨上海市委專職副主委邵志清建議，提升移動支付的安全性，避免過度依賴短信驗證碼等核驗手段。短信驗證碼的安全性級別相對較低，不法分子通過盜竊手機卡、攔截短信、武力脅迫等手段，都可能獲取短信驗證碼。應適當限制短信驗證碼的部分功能。在短信驗證碼基礎上，可疊加更多身份核驗手段。
全國政協委員、中國科學院近代物理研究所研究員蔡曉紅與國家計算流體力學實驗室研究員葉友達、中國科學院微電子研究所副所長周玉梅等6位全國政協委員聯合提案，圍繞加強人臉識別監管提出了多項建議。目前人臉識別濫用比較普遍，相關監管制度和法規不完善，收集人臉的機構不具備相應的風險防控和安全保障機制，亟待對人臉識別加強監管。
我們已步入互聯網社會，現實社會中遇到的很多問題都在網上產生了“變種”，由于責任不清晰、行政監管機制不健全等原因，相關問題日益凸顯，而且在很多領域，監管水平已明顯滯后于行業的發展。提高監管水平，加大監管力度，已到了刻不容緩的地步。應該高度重視代表委員們的建議，努力探尋問題的解決之道。
東海航空通報
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3月3日，湖南長沙警方還原了貨拉拉女乘客跳窗案經過，涉事司機被批捕。這起令人震驚的事件已發生一個月。真相大白之日，卻留下沉重的嘆息。無論是對死去的女孩，還是即將面臨法律審判的司機而言，這都是一場本應完全避免的悲劇。
有人慨嘆女孩不通世故，太過沖動，有人指責司機霸道冷漠，無視人命；也有人籠統說悲劇全是因為錢；還有人說只是一次偶然事件。但抽絲剝繭，可以看到最重要的原因還是平臺管理的粗放性。如果“貨拉拉”平臺的等待時間設計科學，司機不需要多拉快跑也能賺到錢，是不是不會如此著急地接下一單，并因此不惜偏航；如果車內有錄音錄像設備，對路線嚴格管理監控，那么，縱然司機也會對規則更為忌憚，而不是隨意變道后還對乘客的詢問不理不睬，導致女孩情緒崩潰。如今，一切都只能等待法律的裁決，我們也只能希望不要再有下一起悲劇上演。
3月2日，最高人民法院發布未成年人司法保護典型案例，最高人民法院民一庭庭長、少年法庭辦公室副主任鄭學林表示，司法實踐中涉及到的網絡打賞、網絡游戲的糾紛，多數是限制行為能力人，也就是8周歲以上的未成年人。這些人在網絡進行游戲或者進行打賞時，有的幾千、幾萬，這顯然與其年齡和智力水平不相適應。在未得到法定代理人追認的情況下，其行為應當是無效的。此次最高法發布的未成年人司法保護典型案例具有非常典型的意義。最高法方面的表述，既是對常識的重申，也是以案釋法，為網絡平臺立規矩，不該賺的錢別賺。即使拿走了，也得還回來；吞下去，也得吐出來。
3月6日，網上爆出一則消息：東海航空某航班（南通-西安）的航班上，機長與乘務長發生爭執，在飛行過程中互毆，機長將乘務長手打骨折，乘務長把機長門牙敲掉半顆。3月7日，東海航空對此進行回應稱，針對公司近期機組人員涉及機上糾紛事件，公司高度重視，立即進行內部嚴格核查，為確保安全運行，涉及人員已第一時間停止工作，公司對由此而產生的不良影響表示誠摯歉意。目前，公司正在全面開展安全整頓，進一步提升運行品質。
飛行過程中，機長與乘務長互毆，這樣的一幕以前只在警匪片中見過，如今居然可能發生在現實中。這種事情顯然不是公司“內部核查”就能交代過去的。試想一下，如果乘客在高空互毆會怎樣？是否要被追究法律責任乃至刑責？機長與乘務長互毆，危險程度只能比乘客互毆更嚴重，希望相關部門積極介入，查明真相。假如屬實的話，必須嚴格依法追責，如此才能明確紅線，不讓某些人戾氣橫生，拿乘客性命開玩笑。
責任編輯/王學義
