8日清晨，你的上班路還順暢嗎？以遼陽西路紹興路至永吉路段為圈，周邊多條道路清晨的導航都顯示紫色。受杭鞍高架東延施工影響，遼陽西路車行道中心部分區(qū)域封閉，受此影響，西往東的車輛在杭鞍高架上排出了長龍。此次施工將一直持續(xù)至8月底，提醒市民出行時盡量繞開該路段。

8日上午8時50分許，遼陽西路南京路至紹興路路段交通壓力明顯增大。

杭鞍高架下橋車輛排長龍

8日上午8時許，記者來到遼陽西路南京路路口看見，東往西的杭鞍高架上，車輛稀少，另一邊等待下橋的車輛，則排出了一眼望不到頭的長龍。與此同時，南京路北往南方向，從伊春路開始也異常擁堵。

記者在遼陽西路上看到，目前該施工區(qū)域道路中心已經(jīng)封閉，來往車輛從兩側(cè)新調(diào)整的道路上通行。

紹興路已調(diào)整為雙向通行，車輛從遼陽西路自西向東方向可以右轉(zhuǎn)至紹興路行駛。

遼陽西路西往東方向，過了紹興路路口，車道由四車道變成了兩車道，導致?lián)矶虑闆r加劇。

正值清晨早高峰時段的擁堵，幾乎在每個路口，都可以看到交警的身影。上午11時許，記者在封閉區(qū)域看到，仍有多名交警在現(xiàn)場指揮交通，好在高峰時段已經(jīng)過去，遼陽西路上的車流明顯減少。

因車道變少導致?lián)矶录觿　?/span>

公交運行一圈多半小時

“清晨不到6時，道路就開始擁堵了。”212路駕駛員郝清波常年堅持開頭班車，每天清晨5時30分便會上路。他告訴記者，幸虧有交警執(zhí)法人員在附近每個路口執(zhí)勤，否則擁堵會更為嚴重。

往常，郝清波每天都要運行四圈，當天因為路堵，他只運行了三圈。“平時一般都在90分鐘左右，今天全線平均都在120分鐘以上。”

城運控股公交嶗山五分公司駐地就在遼陽西路與永吉路交叉口附近，恰好緊鄰此次封閉施工的區(qū)域。當天，該公司的212路和4路線，平均運行一圈的時間比平時增加了至少半小時以上。

“我們通過加密發(fā)車間隔的方式，盡量減少市民的等待時間。”工作人員說。或許是得知了施工消息，當天，遼陽西路的車流較往常有所減少。

附近道路連帶受影響

受封閉施工影響，部分車流被分散到了附近的伊春路、敦化路上，清晨7時許，28路車司機隋增超發(fā)車前用手機查看導航，發(fā)現(xiàn)遼陽西路附近道路都是紫色。“東往西因為車道沒有減少，擁堵還要好一些，西往東不同，駛離那段區(qū)域足足用了半個小時。”隋增超說。受車輛分流影響，福州北路北往南也出現(xiàn)了擁堵。“福州北路北往南區(qū)域有敦化路和延吉路兩個紅綠燈，平時高峰時段就比較擁堵，如果東延工程完工，車輛快速聚集后擁堵情況會更為嚴重。”

家住哈爾濱路的李先生有些不解，南京路北往南區(qū)域每天清晨都會出現(xiàn)嚴重擁堵，為何不趁著杭鞍高架東延的時機，將臺柳路至敦化路段的南京路也高架，如此還可以為市區(qū)增加一條南北向的快速通道。

根據(jù)交警部門的調(diào)流方案，下一步遼陽西路封閉區(qū)域附近道路還將優(yōu)化，永吉路的由南往北單行改為北往南，屆時將進一步增加前往敦化路的車流，并影響212路和4路的運行。

“目前我們是從永吉路下坡到遼陽西路上，如果更改單行方向，車輛將增加不少空駛里程，并且會加劇道路擁堵。”工作人員說。交警部門提醒廣大駕駛?cè)颂崆白龊贸鲂幸?guī)劃，盡量繞行施工區(qū)域；確需通行時請謹慎駕駛，仔細觀察，按交通標志標線指示通行，服從現(xiàn)場交警指揮。（觀海新聞/青島晚報記者 徐美中/文 徐常青/圖）

責任編輯：榮瀟