奧特萊斯排隊入青，時尚消費“提檔升級”

青島著力增強消費供給水平，強化消費載體建設，打造國際消費中心城市

近日，贏商網(wǎng)發(fā)布了其所盤點的全國260家商場2020年銷售額與客流量等經(jīng)營數(shù)據(jù)。疫情沖擊下，成績優(yōu)異者除北京SKP、南京德基廣場、武漢武商摩爾城等大型購物中心外，以上海青浦百聯(lián)奧特萊斯為代表的一眾奧特萊斯業(yè)態(tài)同樣頗為亮眼，成為逆勢上漲的業(yè)績黑馬。

以即將進駐青島的頭部企業(yè)百聯(lián)為例，在去年5月至9月，其整體奧特萊斯業(yè)態(tài)的經(jīng)營業(yè)績?nèi)〉昧藘晌粩?shù)的同比增長，國慶黃金周期間，同比增幅更是達到了30%以上。

多重壓力下，眾多大牌選擇通過奧特萊斯渠道解決庫存問題，并以此吸引入門級消費者，這為奧特萊斯業(yè)態(tài)帶來新一輪發(fā)展機遇。同時，作為衡量城市經(jīng)濟實力和時尚消費能力的標尺之一，奧特萊斯項目也正成為城市消費提檔升級的新動能。

位于西海岸新區(qū)的海上嘉年華澳樂購全景。

消費黑馬

所謂奧特萊斯，實際上是英文“OUTLETS”的中文直譯，在零售商業(yè)中專指由銷售名牌過季、下架、斷碼商品的商店組成的購物中心，國人將其視為大牌、折扣的代名詞。

2020年疫情初期，奧特萊斯也像百貨、購物中心等業(yè)態(tài)那般陷入困境，但到了下半年，很多奧特萊斯項目都表現(xiàn)出較強發(fā)展勢頭，成為消費黑馬。

同樣的良好勢頭也發(fā)生在青島本土奧特萊斯項目——海上嘉年華澳樂購身上。

于2015年開業(yè)運營的海上嘉年華澳樂購建筑面積約14萬平方米，是青島西海岸新區(qū)的地標性商業(yè)旅游綜合體，整個項目融合了海上樂園、酒店、奧特萊斯和街區(qū)式商業(yè)，匯集了超過300個國內(nèi)外知名品牌。疫情沖擊下，海上嘉年華澳樂購2020年實現(xiàn)銷售額約4.2億元，較2019年雖略有下跌，但復蘇態(tài)勢不容小覷。搭乘青島城市購物節(jié)的東風，該項目組織了一系列精彩特惠活動，其間客流量環(huán)比提升150%，去年8月份業(yè)績更是較2019年同期提升5%。

什么原因促使奧特萊斯業(yè)態(tài)強勁反彈？中國第三產(chǎn)業(yè)研究中心特約研究員、中共青島市委黨校管理學部副主任李光全博士分析認為，一方面，這是奧特萊斯業(yè)態(tài)本身的特點所決定的。疫情沖擊下，奧特萊斯業(yè)態(tài)開放的空間布局、高性價比的產(chǎn)品供給，成為消費者一站式購物的“優(yōu)選項”。另一方面，這還與消費潛力回流有關。在“以國內(nèi)大循環(huán)為主體”的新發(fā)展格局下，眾多國際大牌的消費留在了國內(nèi)，奧特萊斯項目由此受益。

正在發(fā)力

如此好的發(fā)展勢頭，使得奧特萊斯正成為零售市場的主力業(yè)態(tài)。

除北上廣深等一線城市外，包括成都、南京、杭州、西安等在內(nèi)的各大城市，奧特萊斯項目均有不錯的表現(xiàn)。與這些城市相比，青島奧特萊斯業(yè)態(tài)的發(fā)展，無論是數(shù)量還是能級并不占優(yōu)。

自2004年青島首個奧特萊斯項目——臺東奧特萊斯開業(yè)以來，青島已先后落地過10個左右奧特萊斯項目。遺憾的是，受貨源不穩(wěn)定、折扣有限、體量過大、選址布局不合理等問題影響，這些前期布局的項目多已黯然離場，留存下來、較為成熟的奧特萊斯項目并不多。即便是當前發(fā)展勢頭較好的海上嘉年華澳樂購，以其4.2億元的年銷售額，置于全國大背景下，依舊還需向著頭部項目繼續(xù)追趕。

新發(fā)展格局下，奧特萊斯坪效顯著高于其他業(yè)態(tài)，其打造的大型綜合體驗式購物，同樣符合中產(chǎn)階級消費升級和家庭式消費需求。要建設立足山東、輻射全國、面向東北亞的國際消費中心城市的青島，除購物中心、傳統(tǒng)百貨等業(yè)態(tài)外，急需補齊奧特萊斯業(yè)態(tài)發(fā)展的短板，以完善區(qū)域商業(yè)配套，豐富商業(yè)業(yè)態(tài)，提升商業(yè)檔次。

值得欣喜的是，早已洞察不足的青島，近年來正持續(xù)加大對奧特萊斯項目的招引力度，目前已初見成效。

在首創(chuàng)鉅大官網(wǎng)上，記者留意到一幅戰(zhàn)略地圖。除廣東、貴州、吉林、黑龍江等部分區(qū)域沒有布局外，其已開業(yè)、建設中、已簽約，以及正在籌劃中的奧特萊斯項目已遍布全國20多個省市。其中就包含預計將于年內(nèi)在青島高新區(qū)開業(yè)的首創(chuàng)奧特萊斯項目。

候場入青的奧特萊斯項目不只首創(chuàng)一家。山東路9號原春天廣場的位置開設的王府井城市奧萊項目，項目方透露計劃將于今年8月開業(yè)，當前仍處于招商狀態(tài)；位于即墨區(qū)，計劃年底前完工的青島百聯(lián)奧特萊斯廣場預計將于2022年上半年開門納客；愛琴海航空購物公園奧特萊斯項目同樣是青島奧特萊斯的儲備項目之一，該項目選址在膠州新機場南部商務區(qū)用地，總投資達155億元。

打好區(qū)域牌

四個奧特萊斯項目排隊入青，一方面，體現(xiàn)出這些頭部企業(yè)對青島城市消費能級、發(fā)展水平及消費觀念的認可；更重要的可以看作是業(yè)界對青島國際消費中心城市建設以及膠東經(jīng)濟圈一體化的良好預期。

僅看項目選址，王府井項目位于青島市中心，首創(chuàng)項目位于青島高新區(qū)，百聯(lián)項目位于青島即墨區(qū)，愛琴海項目位于青島膠州市，再加上原有位于青島西海岸新區(qū)的海上嘉年華澳樂購，在兼顧青島存量消費群體的同時，這些奧特萊斯項目共同構筑起輻射煙臺、威海、濰坊、日照等周邊城市的時尚消費新高地。在膠東經(jīng)濟圈一體化建設按下“快進鍵”的當前，各城市間愈發(fā)便捷的交通，有望為這些即將進駐或已經(jīng)進駐青島的奧特萊斯項目提供足夠的客流支撐。（青島日報/觀海新聞記者 衣 濤 通訊員 宋麗麗）

責任編輯：郝媛媛