青島日報社/觀海新聞3月15日訊 隨著青島與上合組織國家乃至與“一帶一路”沿線國家貿易量不斷增長，多式聯運口岸優勢持續顯現。15日，觀海新聞記者從膠州市物流工作推進服務中心了解到，1-2月份，上合示范區青島多式聯運中心集裝箱作業量完成12.1萬標箱，比去年同期增長27%。其中，膠黃班列同比增長50%；“齊魯號”歐亞班列開行95列，位列全省首位，同比增長79.2%，占全省的39.4%。
2021年1月30日，“齊魯號”歐亞班列魯歐快線（膠州-杜塞爾多夫-鹿特丹-倫敦）首班開行。
借助鐵路運輸的成本和時間優勢，上合示范區青島多式聯運中心今年1月份陸續開通了膠州—比什凱克、膠州-杜塞爾多夫-鹿特丹-倫敦、膠州-阿塞拜疆巴庫3個國際班列。同時，申請了烏魯木齊三坪、成都局改貌、昆明王家營西、鄭州塔埔、武漢吳家山五條國內班列。
2021年1月31日，“齊魯號”歐亞班列“上合快線”膠州-巴庫首班開行。
“隨著國際班列運載的貨物量逐漸上升，從上合青島多式聯運中心始發的多式聯運國際班列快速增長。”中鐵聯集青島中心站市場部經理李曉鵬介紹說，目前，上合示范區青島多式聯運中心統籌海、鐵、陸、空等運輸功能，已開通國內外班列20多條，逐步構建起“東接日韓亞太、西聯中亞歐洲、南通東盟南亞、北達蒙俄大陸”的國際物流大通道，可通達13個“一帶一路”及上合組織國家的41個城市。通過這一國際物流大通道，越來越多上合組織及“一帶一路”沿線國家的產品實現互聯互通，打開貿易新格局。（青島日報/觀海新聞記者 錫復春 通訊員 張遠東 樊昊 文/圖）
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