2020年4月21日,青島日?qǐng)?bào)刊發(fā)《小區(qū)門口無(wú)名路到底歸誰(shuí)管?》報(bào)道,反映小區(qū)配套道路身份不明成管理盲區(qū)、亂停車等難治理等問(wèn)題。觀海新聞?dòng)浾呋卦L了解到,針對(duì)報(bào)道中反映的問(wèn)題,有關(guān)部門進(jìn)行了點(diǎn)上的整改,但全市仍較為普遍地存在小區(qū)配套道路管理難題。
依山雅居小區(qū)門前的道路安裝了隔離護(hù)欄。
報(bào)道中以李滄區(qū)金水路尚風(fēng)尚水小區(qū)和市北區(qū)依山雅居小區(qū)為例反映了相關(guān)問(wèn)題。報(bào)道刊發(fā)后,李滄區(qū)和市北區(qū)認(rèn)真整改。兩小區(qū)居民向記者反映,亂停車問(wèn)題得到一定程度的改善。其中,尚風(fēng)尚水小區(qū)由物業(yè)加強(qiáng)對(duì)道路的管理,及時(shí)疏導(dǎo)車輛;依山雅居小區(qū)門前道路上加裝了硬隔離,防止亂停車。
然而,在全市層面,小區(qū)配套道路治理難題并未得到有效破解。青島日?qǐng)?bào)近期也接到不少市民打來(lái)的電話,投訴小區(qū)門口道路秩序混亂問(wèn)題。記者了解到,由于種種原因,小區(qū)配套道路不屬于市政權(quán)屬,難以納入市政管理,致使問(wèn)題頻出。就此,有專家建議,對(duì)全市的小區(qū)配套道路進(jìn)行徹底的梳理,掌握每一條道路的基本情況。對(duì)于具備條件的道路抓緊時(shí)間“轉(zhuǎn)化”,使其變成市政道路,并通過(guò)道路命名納入市政管理。對(duì)于無(wú)法轉(zhuǎn)化為市政道路的,相關(guān)部門應(yīng)該積極作為,主動(dòng)出擊,搞好服務(wù)。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?邱正 文/圖/視頻)
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