2020年4月21日，青島日?qǐng)?bào)刊發(fā)《小區(qū)門口無(wú)名路到底歸誰(shuí)管？》報(bào)道，反映小區(qū)配套道路身份不明成管理盲區(qū)、亂停車等難治理等問(wèn)題。觀海新聞?dòng)浾呋卦L了解到，針對(duì)報(bào)道中反映的問(wèn)題，有關(guān)部門進(jìn)行了點(diǎn)上的整改，但全市仍較為普遍地存在小區(qū)配套道路管理難題。
依山雅居小區(qū)門前的道路安裝了隔離護(hù)欄。
報(bào)道中以李滄區(qū)金水路尚風(fēng)尚水小區(qū)和市北區(qū)依山雅居小區(qū)為例反映了相關(guān)問(wèn)題。報(bào)道刊發(fā)后，李滄區(qū)和市北區(qū)認(rèn)真整改。兩小區(qū)居民向記者反映，亂停車問(wèn)題得到一定程度的改善。其中，尚風(fēng)尚水小區(qū)由物業(yè)加強(qiáng)對(duì)道路的管理，及時(shí)疏導(dǎo)車輛；依山雅居小區(qū)門前道路上加裝了硬隔離，防止亂停車。
然而，在全市層面，小區(qū)配套道路治理難題并未得到有效破解。青島日?qǐng)?bào)近期也接到不少市民打來(lái)的電話，投訴小區(qū)門口道路秩序混亂問(wèn)題。記者了解到，由于種種原因，小區(qū)配套道路不屬于市政權(quán)屬，難以納入市政管理，致使問(wèn)題頻出。就此，有專家建議，對(duì)全市的小區(qū)配套道路進(jìn)行徹底的梳理，掌握每一條道路的基本情況。對(duì)于具備條件的道路抓緊時(shí)間“轉(zhuǎn)化”，使其變成市政道路，并通過(guò)道路命名納入市政管理。對(duì)于無(wú)法轉(zhuǎn)化為市政道路的，相關(guān)部門應(yīng)該積極作為，主動(dòng)出擊，搞好服務(wù)。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?邱正 文/圖/視頻）
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