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清明假期,青島中山公園有多火爆?這個數(shù)據(jù)告訴你答案!

2021年清明假期(4月3日-4月5日),

青島地鐵線網(wǎng)客運總量達(dá)250.22萬人次,

日均客運量達(dá)83.41萬人次,

較節(jié)前周末增長30%,

其中4月4日線網(wǎng)客運量達(dá)100.65萬人次。

創(chuàng)歷史新高!

三天假期中,

單線路客運量最高為3號線101.65萬人次,

其次為2號線81.24萬人次,

車站客運量最高為五四廣場站38.13萬人次,

其次為青島北站28.92萬人次。

此外,3號線中山公園站、11號線北九水站、

13號線大珠山站等靠近季節(jié)性旅游景點的車站客流也呈明顯增長,

其中,中山公園站更是達(dá)到了平時周末客流的6倍。

為有效緩解清明假期客流增長壓力,節(jié)日前青島地鐵組織進(jìn)行了全線網(wǎng)設(shè)備檢修保養(yǎng),將3號線全線設(shè)備保障標(biāo)準(zhǔn)提升至大客流設(shè)備保障標(biāo)準(zhǔn),組織開展大客流演練,為節(jié)日大客流做了充分的應(yīng)對準(zhǔn)備。

節(jié)日期間,青島地鐵壓縮行車間隔提升運力,假期3天全線網(wǎng)較平時周末共增開350列次。

另外,中山公園、青島站、匯泉廣場站和太平角站在客流較大時分別啟動了分級客流控制,特別是中山公園站,為避免乘客對沖,更是通過采用更改出入口進(jìn)出模式(A、B口只出不進(jìn),C口只進(jìn)不出),更改扶梯運行方向、出站閘機(jī)全開等有效措施快速疏導(dǎo)客流,為乘客提供了安全有序的出行體驗。

責(zé)任編輯:王鳳一

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