青島日報社/觀海新聞4月11日訊 觀海新聞記者從市住房城鄉建設局獲悉，近日，隨著最后一束鋼軌焊花的完美綻放，標志著青島市地鐵1號線軌道安裝施工一標段（峨眉山路站至青島站）順利完成長軌貫通，為后續專業施工創造了有利條件，為電通及綜合聯調奠定了基礎, 為順利開通運營又邁進了堅實的一步。
長軌貫通。
青島市地鐵1號線軌道安裝施工一標段，起點為峨眉山路站，終點為青島站,車站共15座，區間共15個。正線及配線鋪設全長49.05公里，道岔鋪設共28組。該工程自2019年4月開工至今，兩年的監督工作中，市住房城鄉建設局市政公用監督站的監督人員始終嚴格督促企業落實主體責任，切實履行質量安全監管職責，同時做好服務工作，促進項目平穩有序推進。
智能監控調度。
一是積極堅持樣板引路制度。要求參建單位堅持實體工程“未創樣板不施工，不達標準不驗收”的原則，嚴格遵循樣板段驗收，保證施工質量。
二是引導企業運用信息化管理手段，提升安全管理水平。該項目在全市率先使用了軌行區智能監控調度系統，實現了車輛人員實時定位、鋪軌作業實時監控、地上地下實時通訊及安全隱患自動報警提示等功能，科學有效的保障了軌行區的作業安全。
三是積極對接，主動服務。監督人員及時跟蹤、掌握工地實時狀態，詳細了解施工情況及工期計劃，施工前認真交底，施工中細致抽查，施工完敦促驗收。（青島日報/觀海新聞記者 王冰潔）
責任編輯：李婧菲
