青島日報社/觀海新聞4月23日訊 1-3月份，濟鐵物流園發運一汽大眾商品車近4.7萬輛，發運量同比增長54.6%；海關外快監管中心通關102萬單，同比增長45%；華駿物流園區發運快件近3000萬單，同比增長25%；即黃班列發運194列，共運送15126標箱，同比增長3%；重點項目加速推進，青島百聯奧特萊斯廣場項目已進入主體施工階段，預計年底完工；奧萊管線工程同步推進，四方所核心零部件項目加快建設……
今年一季度，即墨國際陸港以時不我待、只爭朝夕的韌勁積極作為，交出一份亮眼的成績單，為全年工作開好局起好步，全力奪取一季度“開門紅”。
重點產業提質增速 發力樞紐經濟
隨著“一帶一路”建設、交通強國、上合示范區、自貿試驗區青島片區等國家戰略的深入實施以及膠東新機場啟動，國際陸港作為同時擁有公路、鐵路、海港、臨空、軌道交通等現代化綜合交通樞紐的區域，充分發揮區位交通優勢，把樞紐功能和樞紐經濟做大做強，為國際陸港不斷擴大對外開放、提升區域發展能級、增強區域輻射力和帶動力提供有力支撐。
據統計，2021年一季度，濟鐵物流園運送一汽大眾華東生產基地生產商品車4.7萬輛至全國各地，比去年同期增長54.6%；園區內大宗物資交易中心，2020年完成大宗物資貿易額達10億元；華駿物流園區發運近3000萬單，同比增長25%；即墨海關國際陸港快件監管中心完成快件通關單數達102萬單，同比增長45%。
山東港口集團青島港即墨港區不斷完善港口功能，3月中旬成功申請紙漿期貨指定交割倉庫，將按規范開展紙漿期貨指定交割倉庫的各項業務，預計年操作量6萬噸，實現即墨區期貨市場服務實體經濟發展形式新突破。
即墨國際陸港“陸海聯動、海鐵直運”多式聯運海關監管中心正式啟用，通過“陸海聯動、海鐵直運”物流模式，實現港區和海關信息互聯互通，提高企業通關效率，為企業節約物流費用和時間成本。
下一步，即墨國際陸港將繼續做好樞紐“鏈接”文章，以物流匯聚商流、貿易流、金融流，聚力打造具有國家示范意義的公海鐵聯運樞紐和貿易金融聚集中心，積極融入環灣都市圈發展，打造青島對外開放新高地。
重點項目開足馬力 加速建設進度
2021年，陸港藍村區域共有重點項目33個，其中省級重點項目3個、青島市級重點項目3個、區級重點項目15個，計劃總投資額約180億元。
青島百聯奧特萊斯廣場項目是青島市重點建設項目，在項目施工現場，大型器械緊張有序地運轉著，一個個建筑單體拔地而起。
青島百聯奧特萊斯副總經理龔新榮介紹說：“我們計劃4月份完成三棟樓結構封頂，其余的建筑結構計劃7月左右封頂，10月之前完成外立面裝飾裝修和機電設備安裝。”
據了解，青島百聯奧特萊斯廣場項目總建筑面積約8萬平方米，項目預計今年年底完工，2022年1月正式營業，項目將引入300余個國內外知名品牌，提供約3000個就業崗位，打造成為青島北部輻射煙臺、威海、濰坊、日照等周邊地區時尚消費新高地。
今年是青島市“項目落地年”，也是即墨國際陸港“基礎設施建設突破年”，即墨國際陸港在抓住重大項目落地、重大項目建設“牛鼻子”的同時，著力推動基礎設施攻堅突破，推進岙東路上跨橋、岙東路拓寬、奧萊片區道路等8條道路路網、管線建設，將以完善到位的配套“助攻”重點項目招引落地，提升陸港新城城市品質，為區域高質量發展提供有力支撐、注入新動能。
其中，奧特萊斯片區管線配套工程項目是2021年山東省補短板項目，即墨國際陸港管委會規劃部部長吳永濤介紹說：“目前項目正在進行電力管線施工，預計今年7月完工。完工后將進一步完善奧萊片區市政管線配套，提高區域功能承載力。”
今年是“十四五”開局之年，一季度更是全年的關鍵季，開局關系全局，即墨國際陸港做好科學研判，把全年工作抓早抓先抓快，抓牢抓細抓實，力爭跑出好成績，向建黨100周年獻禮。（青島日報/觀海新聞記者 王濤 通訊員 張燕 文/圖）
責任編輯：郝媛媛
