青島日報社/觀海新聞5月24日訊 今天，青島地鐵4號線最長車站張村站明挖段主體結構順利封頂，車站由青島市地鐵四號線公司建設管理，中鐵二十二局集團有限公司施工。截至目前，4號線全線累計封頂車站17座。
張村站為明暗挖結合三層島式車站，車站標準段結構寬21.9米，全長518.5米，是普通標準車站長度的2—3倍。車站穿越多處破碎帶，地下水豐富，地質條件復雜，周邊管線種類多、數量大，占地協調和施工組織困難。
地鐵四號線公司在確保安全質量的前提下，加快建設進度，組織參建單位克服困難、科學組織，增加資源投入，施工人員接近300人。
地鐵4號線全長約30公里，設25座車站，是一條真正意義上的“東西大動脈”，建成后將與1、2、3、8、11號線換乘。目前，4號線全線25座車站中，已累計封頂17座車站，線路建設正平穩快速推進。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
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