發現海上有遇險者，張輝船長通過衛星電話與岸上溝通后，立即指揮船只調頭，并且通過廣播全船動員去營救落水者。這是當地時間8月25日傍晚，發生在希臘愛琴海海域的一幕。

根據希臘海岸警衛隊8月26日發布的新聞公告，25日晚間，在接到一艘難民船發出的緊急呼救信息后，希臘海岸警衛隊聯合5艘附近的貨船，在希臘東南部哈爾基島附近愛琴海海域展開大規模搜救行動，共救出96名難民和非法移民。而張輝船長指揮的這艘中國華洋海事中心有限公司OCEAN ANG號散貨船，在2個多小時的搜救過程中，成功營救了其中的41人。9月3日，觀海新聞記者聯系上OCEAN ANG號的船長——青島人張輝，聽他講述救援的故事。

發現遇險人員全船緊急行動

中國OCEAN ANG號散貨船。

當地時間8月24日，OCEAN ANG號散貨船剛剛從埃及亞歷山大港結束卸貨，起航前往亞速海海域俄羅斯一港口。25日事發時，大副徐錦文正在駕駛臺值班?！跋挛?時許，我們在海事公共頻道上收到奧林匹亞廣播呼叫，附近有沉船事故，需要緊急協助救援，徐錦文馬上向我報告。”張輝說，他馬上通過衛星電話溝通，確定OCEAN ANG號散貨船是最靠近沉船的船只，于是他即刻調整航向朝報告位置轉向。當發現海面上漂著幾十人時，張輝立即通知徐錦文進行全船緊急廣播。

“有人員落水，這不是演習，全體船員穿好救生衣做好防護措施，準備救人！”徐錦文在廣播里喊道。隨后他穿好救生衣，交班給二副就沖向甲板，指揮船員對救生艇和救助艇做下水前檢查。很快，船員李克飛等水手操控著救生艇，開往正在沉沒的船只附近搜救。

救生艇參與救援。

由于擔心救生艇螺旋槳傷及遇險人員，李克飛不敢將救生艇駛近落水者，而是停靠在一段距離以外，命令隨行水手用力將救生圈拋出去。李克飛表示，海面上很多人沒有救生衣和救生圈，一些人被洋流推遠，他們的臉上充滿無助和恐懼，其他救援船只主要在遠處救援，我們中國貨船則在沉船附近實施搜救。當時，離他最近的海面上有6名成年人在水中托舉著兩個孩子，他們只有兩個救生圈，有幾個人的頭部已經快到水下了，但所有人都在拼命托著孩子，李克飛迅速帶領水手展開營救。

近半數船員下海救上41人

“我們船上一共有21人，當時近半數船員都下海救人了，剩下的在船上接應救回來的人?！睆堓x告訴記者，救起水面上的十幾人后，李克飛駕船駛向緩緩下沉的事故船只，發現船艙頂部還有20多人正在等待救援，但救生艇容量有限，很快就滿載。

“稍等一下，不要擔心，我們馬上回來?！崩羁孙w用英語對他們喊道。由于彼時天色漸暗、涌浪變大，OCEAN ANG號散貨船又放下救助艇，徐錦文帶二管輪和一名水手下海救援。救起第一批落水人員后，有人問徐錦文他們是哪里人，徐錦文回答說，“中國人，我們是中國人。”

來回兩趟，徐錦文將附近所有落水人員救起并送回OCEAN ANG號。兩個多小時里，他們共救了41人。獲救人員對船員們激動地說，“我們還活著！”“非常感謝！”有人在登上大船舷梯前，給了徐錦文一個擁抱，流著眼淚對他道了一聲“謝謝”?！爱敃r真的挺感人的?！毙戾\文說。

隨后在張輝的安排下，船員為獲救人員檢測體溫，按防疫要求分發口罩并為他們進行基本的傷口處理?！罢低聿蜁r段，所有船員都沒吃飯，又累又餓，但大家都把自己的晚餐讓給了獲救人員?！毙戾\文說。然而21名船員的晚餐不夠所有獲救人員食用，船員們又拿出儲備的餅干、零食、方便面等分給他們，還將毛毯甚至自己的衣服拿給他們御寒。

完成營救任務后默默離開

“耽誤了幾個小時的航程，但我們心里很欣慰，因為有我們的幫助，41條生命獲救了。”張輝告訴記者，一名落水女子被救上來后腳踝受傷，坐在救助艇內的她雙手扶住右腳，臉上滿是疲憊。由于右腳無法發力，水手將她托舉上大船舷梯，后來在休息室內的她，右腳已經包扎好，對著船員的手機鏡頭，她露出了開心的笑容，向船員們雙手豎起了大拇指。另一名落水者上船后一直拼命找尋自己的孩子，發現孩子獲救后，喜極而泣，這一幕讓船員們也很是感慨。

3名遇險人員獲救上船。

對于19歲就上船工作的張輝來說，這是他33年航海生涯中第一次遇到這種情況?！白鳛榇L，采取救援行動也要考慮船員安全。”張輝說，當時救援的條件是允許的，所以“沒有猶豫，馬上決定救人”。除了做一些緊急安排和準備外，出于防疫目的，張輝要求船員也要做好自身防護。救援過程整體比較順利，不過期間一名船員不幸受傷，后由希臘救援飛機送至附近羅得島醫院救治。張輝說，他這幾天一直和華洋海事中心有限公司希臘辦事處負責人張鳳羽聯系，得知這名船員目前并無大礙，已安排當地人員提供協助。

當天晚上10點多，41名獲救人員被轉移到希臘海岸警衛隊的船只上，OCEAN ANG號恢復正常航行?！爱數匕渡系膹V播和現場指揮人員通過電話對我們表示了感謝?！睆堓x說，他們馬上開足馬力前往下一個目的地港口。

希臘海岸警衛隊發言人尼科斯·拉加迪亞諾斯8月26日在新聞發布會上說，這起涉及難民和非法移民的救援行動，是愛琴海海域最大規模和最為成功的救援行動之一，事故涉及難民和非法移民人數較多，大多數人沒有救生設備，而且夜間救援難度大。

/ 對話 /

記者：對于這次救援行動，你是怎么想的？

張輝：無論什么時間、什么情況，在海上發生人員遇險事故，船長有無可推卸的職責，必須救助！

記者：你現在在什么位置，未來航程是怎么規劃的？

張輝：我們現在已經在俄羅斯的卡夫卡茲港裝完貨，準備向孟加拉國前進。

記者：在船上有沒有想過青島的家？

張輝：當然想，我是去年11月3日上船的，因為疫情防控，我們都沒有換班，到現在已經10個月了，原計劃是7個月換班的，隨著疫情的控制，也有希望近期換班回到青島，和家人團聚。（觀海新聞/青島早報記者 孫啟孟  圖片由張輝提供）

責任編輯：程雪涵