青島日報2021年6月5日1版
青島發(fā)力“行業(yè)級”標識解析
目前已在家電、機械、輪胎、供應鏈管理服務等布局
青島工業(yè)互聯網標識解析二級節(jié)點建設取得新進展。中倉登數據信息服務公司申請建設的供應鏈金融存貨類工業(yè)互聯網標識二級解析節(jié)點近日進入試運營階段。截至目前，青島已在家電、機械、輪胎、供應鏈管理服務四個標識解析二級節(jié)點進行布局，標志著青島在工業(yè)互聯網創(chuàng)新應用上進一步提速，將有助于加速產業(yè)數字化轉型。
設備、工廠、上下游之間互聯互通是工業(yè)互聯網發(fā)揮作用和價值的前提，而標識解析體系就是支撐工業(yè)萬物互聯互通的關鍵支撐。與消費互聯網中每個網站都有一個獨一無二的域名類似，工業(yè)互聯網中，每個物品、元器件，甚至每條信息都有其全球唯一的“身份證”，這個“身份證”就是標識，當它們之間需要“交流對話”，就輪到解析系統(tǒng)發(fā)揮作用。類比域名系統(tǒng)是將域名翻譯為IP地址以建立通信連接，標識解析系統(tǒng)不僅僅是網絡位置地址的翻譯，還更多承載數字對象設計、生產、倉儲、物流等全生命周期的信息獲取及數據交互。
隨著企業(yè)“觸網”“用網”意愿和需求的不斷增強，國內工業(yè)互聯網發(fā)展從起步期邁入深水區(qū)，標識解析體系建設也進入快速發(fā)展期。當前，我國大中企業(yè)雖已廣泛使用標識技術，但大多在自有體系內各自編碼，缺乏公共的編碼方案和解析體系，企業(yè)外甚至企業(yè)內不同工廠單元均難以識讀和應用，導致信息傳遞存在壁壘。我國按照國家頂級節(jié)點、二級節(jié)點、企業(yè)節(jié)點以及遞歸節(jié)點、災備節(jié)點的架構布局建設工業(yè)互聯網標識解析體系，并與Handle、OID等國際標識體系實現對接，面向全球范圍提供解析服務。
北京、上海、廣州、武漢、重慶等5個國家頂級節(jié)點具備跨地區(qū)、跨行業(yè)信息交換能力，目前已全部上線試運行。二級節(jié)點則屬于“行業(yè)級”，具備企業(yè)信息共享和行業(yè)公共服務能力，不僅是行業(yè)龍頭企業(yè)提升供應鏈效率的重要工具，也能助推城市加速產業(yè)集聚、提升產業(yè)鏈競爭力。
當前，二級節(jié)點建設和推廣應用正在如火如荼展開，各地競相布局。中國信通院數據顯示，截至4月21日，全國已上線二級節(jié)點117個，覆蓋22省區(qū)市的41個行業(yè)，接入企業(yè)超過13000家，標識注冊量突破168億，日均解析量超950萬。標識應用已貫穿智能化生產管控、網絡化生產協同、全生命周期管理、數字化產品交付、自動化設備管理等工業(yè)互聯網五大應用模式，形成一批行業(yè)標桿。
海爾卡奧斯打造的家電行業(yè)二級節(jié)點2019年正式上線運行，構建一物一碼生態(tài)體系，打通產品流通全生命周期, 實現上下游產業(yè)互聯互通；中車四方股份承接建設的機械制造行業(yè)二級節(jié)點，目前注冊列車整車產品標識達2000余列，注冊零部件等物料信息達3000余條，接入設備、裝備6000余臺，累計注冊軌道交通產品標識超過106萬個，標識解析量累計超300萬次，集成了電子采購平臺、供應鏈管理、運維健康管理、研發(fā)資源協同、精益物流管理等7個創(chuàng)新應用；針對輪胎產品標識不統(tǒng)一、上下游信息無法傳遞、質量追溯困難等現實難題，賽輪集團依托自身橡鏈云平臺，打造關聯行業(yè)數據平臺和業(yè)務操作平臺的標識解析體系，實現對所有輪胎全生命周期的過程管理與跟蹤。中倉登建設了目前國內唯一的存貨資產供應鏈管理服務二級節(jié)點，將應用于全國性可流轉倉單體系建設，推進我國大宗商品和工業(yè)供應鏈原材料的數字化進程，助力化解倉儲物流企業(yè)“融資難、融資貴”等供應鏈金融難題。
“我們將發(fā)揮政府橋梁紐帶作用，對接國家工信部、中國信息通信研究院、中國工業(yè)互聯網研究院等單位，全力支持行業(yè)二級解析節(jié)點建設和申請，并在未來的應用示范、標準規(guī)范推進等方面給予支持和幫助。”市工業(yè)和信息化局相關負責人表示。
根據《青島市工業(yè)互聯網三年攻堅實施方案（2020-2022年）》，青島目標到2022年，基本形成地址、標識管理能力，建設5個以上工業(yè)互聯網行業(yè)標識解析二級節(jié)點，并在行業(yè)內推廣，實現企業(yè)間高效協同和供應鏈精準對接，打造基于標識解析服務的產品追溯、多源異構數據共享、全生命周期管理等產業(yè)應用。（青島日報/觀海新聞首席記者 孫 欣）
責任編輯：管佳宇
