青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞6月15日訊    隨著社會(huì)發(fā)展步伐逐年提速，市民對(duì)公交服務(wù)的要求也日益提升，為響應(yīng)城運(yùn)控股集團(tuán)服務(wù)質(zhì)量大提升，進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，更好的為市民辦實(shí)事，城運(yùn)控股交運(yùn)溫馨巴士與行業(yè)主管部門進(jìn)行線路優(yōu)化調(diào)整，自2021年6月16日起，溫馨巴士603路進(jìn)行線路優(yōu)化，退路進(jìn)場(chǎng)。

線路優(yōu)化  首末車時(shí)間調(diào)整

一、調(diào)整后的主副站設(shè)置

主站為鐵路北站東廣場(chǎng)不作調(diào)整，副站由同安一路調(diào)整為青島六十五中，調(diào)整后為鐵路北站東廣場(chǎng)至青島六十五中。

二、調(diào)整后的線路走向

往青島六十五中方向：原路線至遼陽西路勁松三路站后，沿遼陽西路、勁松三路、同安路至青島六十五中站止。

往鐵路北站東廣場(chǎng)方向：自青島六十五中返程站，沿同安路、勁松四路至浮山后四小區(qū)站恢復(fù)原路線。

三、增設(shè)站點(diǎn)：勁松三路遼陽西路（往青島六十五中方向，并631路）、勁松三路同興路（往青島六十五中方向，并631路）、青島六十五中（副站，并223路）。

取消站點(diǎn)：浮山后小區(qū)（往同安一路方向）、浮山后四小區(qū)（往同安一路方向）、青島六十五中（往同安一路方向）、同安一路（副站）。

四、調(diào)整后的首末車時(shí)間：

鐵路北站東廣場(chǎng)：05:00-22:40 / 對(duì)接火車定點(diǎn)23:15（首車提前30分鐘），

青島六十五中：05:00-22:40。

退路進(jìn)場(chǎng)  提高運(yùn)行效率

溫馨巴士603路作為島城浮山后對(duì)接鐵路青島火車北站的公交線路，從2000年10月至今，在浮山后區(qū)域停靠發(fā)車已20余載，隨著浮山后區(qū)域的不斷發(fā)展，小區(qū)越建越多，這條線路最終被調(diào)整到了同安一路。此次603路優(yōu)化調(diào)整后，公交車輛不再停靠同安一路，全部轉(zhuǎn)場(chǎng)停靠火車北站西廣場(chǎng)公交場(chǎng)站，有效解決公交車輛停靠路邊的問題，避免了與私家車輛混合停車可能造成的安全隱患。同時(shí)，603路離開居民區(qū)域，也為附近居民夜間停放私家車輛提供了空間。線路優(yōu)化調(diào)整后，提高車輛運(yùn)行效率，全程縮短約10至15分鐘。溫馨巴士迅達(dá)分公司黨支部書記安鋒鋼表示，溫馨巴士在學(xué)黨史的過程中，積極與行業(yè)部門協(xié)調(diào)，為群眾辦實(shí)事，603路終于結(jié)束了21年“露宿街頭”，為浮山后小區(qū)周邊居民創(chuàng)造安靜舒適的環(huán)境。

據(jù)悉，此次溫馨巴士603路調(diào)整是對(duì)車體形象、運(yùn)營線路、運(yùn)力搭配實(shí)施大優(yōu)化、大升級(jí)，是城運(yùn)控股集團(tuán)成立后提出了“以高質(zhì)量服務(wù)促高質(zhì)量發(fā)展”服務(wù)要求的體現(xiàn)，不少市民表示，從一定程度上可以看出城運(yùn)控股集團(tuán)的在未來城市公共交通發(fā)展上的勢(shì)頭和決心。 （觀海新聞/老年生活報(bào)記者 張磊  通訊員 肖俊）

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