17日,隨著第48節(jié)塔柱混凝土澆筑完成,深中通道伶仃洋大橋東索塔完成封頂。
伶仃洋大橋是深中通道關(guān)鍵控制性工程,為跨徑2826米的三跨全漂浮體系懸索橋,主跨1666米。大橋有東西兩個索塔,每個塔高270米。
深中通道項目采用東隧西橋方案,全長24公里,集“橋、島、隧、地下互通”為一體,是粵港澳大灣區(qū)又一項超級跨海集群工程,建成后將成為聯(lián)系珠江口東西兩岸的直聯(lián)通道。




責任編輯:程雪涵
17日,隨著第48節(jié)塔柱混凝土澆筑完成,深中通道伶仃洋大橋東索塔完成封頂。
伶仃洋大橋是深中通道關(guān)鍵控制性工程,為跨徑2826米的三跨全漂浮體系懸索橋,主跨1666米。大橋有東西兩個索塔,每個塔高270米。
深中通道項目采用東隧西橋方案,全長24公里,集“橋、島、隧、地下互通”為一體,是粵港澳大灣區(qū)又一項超級跨海集群工程,建成后將成為聯(lián)系珠江口東西兩岸的直聯(lián)通道。




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