從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”高速動(dòng)車組，從城際列車到遍布國(guó)內(nèi)外的城軌地鐵列車，經(jīng)郭銳和他的團(tuán)隊(duì)之手裝配出的列車超過(guò)2900列，安全運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)30億公里，相當(dāng)于繞地球80000多圈——

立足產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)，用持續(xù)創(chuàng)新為中國(guó)夢(mèng)提速

在6月22日舉行的第十五屆高技能人才表彰大會(huì)上，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司的郭銳又摘得一枚大獎(jiǎng)——中華技能大獎(jiǎng)。這位國(guó)內(nèi)高速列車轉(zhuǎn)向架裝配技術(shù)的帶頭人，再次憑借自己的專業(yè)、敬業(yè)獲得了社會(huì)認(rèn)可。

“我是一名高鐵工人，主要從事‘和諧號(hào)’‘復(fù)興號(hào)’動(dòng)車組的生產(chǎn)制造工作，‘產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)、勇于創(chuàng)新，為中國(guó)夢(mèng)提速’是我們每一個(gè)高鐵工人的精神追求，我們將為‘復(fù)興號(hào)’風(fēng)行世界，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)、制造強(qiáng)國(guó)而努力奮斗！”細(xì)數(shù)郭銳的從業(yè)軌跡，他是這樣說(shuō)的，更是這樣做的。從“和諧號(hào)”到“復(fù)興號(hào)”高速動(dòng)車組，從城際列車到遍布國(guó)內(nèi)外的城軌地鐵列車，經(jīng)他和團(tuán)隊(duì)之手裝配出的列車超過(guò)2900列，安全運(yùn)營(yíng)里程超過(guò)30億公里，相當(dāng)于繞地球80000多圈。

敬業(yè)、專業(yè)已經(jīng)成了郭銳的工作習(xí)慣。

2015年我國(guó)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組投入研制，由于“復(fù)興號(hào)”轉(zhuǎn)向架采用了全新的分體式軸箱設(shè)計(jì)，軸箱裝配精度必須控制在0.04毫米以內(nèi)。面對(duì)全新技術(shù)，郭銳沒(méi)有猶豫，因?yàn)閷?duì)一家三代都是鐵路工人的他來(lái)說(shuō)，一直秉承著家傳的信念，這就是“建功鐵路為國(guó)家”。

正是懷著這種信念，郭銳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)大膽探索，勇于實(shí)踐，在碰撞中探尋思路，在差異中尋求突破。經(jīng)過(guò)周密分析論證，他們探索出從螺栓緊固方法入手的解決辦法。六個(gè)螺栓的緊固次序組合有720種，而預(yù)緊力度組合更是不計(jì)其數(shù)，經(jīng)過(guò)上千次的試驗(yàn)驗(yàn)證，終于找出最佳裝配方案，突破了技術(shù)壁壘。接下來(lái)，郭銳帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共編制了220份作業(yè)要領(lǐng)書，實(shí)現(xiàn)了“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架組裝作業(yè)的工藝標(biāo)準(zhǔn)體系。

郭銳常說(shuō)，高鐵是一張中國(guó)名片，打造國(guó)之重器、助力中國(guó)速度的過(guò)程，為新一代高鐵工人的成長(zhǎng)和歷練提供了廣闊平臺(tái)。以他名字命名的國(guó)家級(jí)技能大師工作室、全國(guó)示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室、火車頭勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室、中國(guó)中車金藍(lán)領(lǐng)和勞模創(chuàng)新工作室，除致力于技術(shù)攻關(guān)與創(chuàng)新工作外，還擔(dān)負(fù)著為行業(yè)培養(yǎng)高技能人才的使命，他培養(yǎng)的徒弟有23人獲聘高級(jí)技師、技師。

此外，郭銳還編寫了《中車一線生產(chǎn)難題解決攻略》《軌道交通機(jī)械設(shè)備裝配與調(diào)試》等培訓(xùn)教材。在他的帶領(lǐng)下，工作室高技能人才共完成攻關(guān)課題492項(xiàng)，改善提案2300余項(xiàng)，編制作業(yè)要領(lǐng)書1162份，開(kāi)發(fā)培訓(xùn)課程87件，授權(quán)國(guó)家專利56項(xiàng)，培養(yǎng)技師、高級(jí)技師172人。

“作為一名技術(shù)工人、一名共產(chǎn)黨員，我的責(zé)任和使命就是要為中國(guó)的高鐵事業(yè)做貢獻(xiàn)，在榮譽(yù)面前必須做到不驕不躁，堅(jiān)守在生產(chǎn)一線，沉浸在工作中，只有如此，才能與時(shí)代共成長(zhǎng)，不斷書寫我國(guó)高鐵事業(yè)的新輝煌，這也是向我們黨百年華誕獻(xiàn)禮。”郭銳說(shuō)。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?劉 萍）

黨員檔案

郭銳，男，1977年10月出生，2003年11月入黨，中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師、首席技師、中車首席技能專家。先后獲得全國(guó)技術(shù)能手、國(guó)務(wù)院政府特殊津貼、全國(guó)勞動(dòng)模范、山東省勞動(dòng)模范、泰山產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍人才（產(chǎn)業(yè)技能類）、最美鐵路人、中華技能大獎(jiǎng)等榮譽(yù)。

責(zé)任編輯：王逸群