今天的高校，對于城市而言，早已不是單純的人才供給的關系——城市滋養高校，高校涵養城市。由高校衍生而來的，不僅是源源不斷的人才新鮮血液的供給，還有產業蓬勃向上、不斷突破自我的發展智慧，更有讓一座城文化內涵承前啟后、生生不息的重要根據地。
對于青島這樣開放、現代、活力、時尚的城市，高校的存在則更為關鍵。一直以來，以青島科技大學為代表的一系列高等學府，始終以高度的城市責任感，站在青島學術、人才、產業、文化等各領域發展的第一線，為青島貢獻著高校所獨有的擎動城市發展的力量。
而這種力量，值得被看見。
為此，7月3日，青島科技大學發起“匯媒聚力探橡膠黃埔·奮楫揚帆啟時代新程”全國高端主流媒體活動。
本次活動帶領全國知名媒體，走進青島科技大學及其優質校企合作企業賽輪集團、軟控股份等。活動通過發揮全國主流媒體聲量，讓一種優秀的校企合作的“青科大模式”得到了更多展示；并以媒體人的獨特視角，為校企合作高質量發展建言獻策，為山東教育發展提供了具有前瞻性、建設性的“青科大經驗”。
緣起中國橡膠工業的黃埔
本次活動先后參觀了青島科技大學嶗山校區、市北校區，以及賽輪集團和軟控股份兩家企業。
青島科技大學校長陳克正介紹說，青島科技大學原名青島化工學院，始建于1950年，設有亞洲綜合門類最全的橡膠與化工專業，國內上千家輪胎及橡膠制品企業1/2以上的技術和管理人員均畢業于此，學校素有中國橡膠工業的“黃埔軍校”之譽。
青科大與橡膠產業、橡膠企業的情緣融為一體，難以割舍。通過青科大科研成果轉化或提供核心技術支撐而上市的公司當中，賽輪集團、軟控股份都是橡膠輪胎領域的佼佼者。
依托青島科技大學發展起來的賽輪集團成立于2002年，2011年在上海證券交易所上市，是國家橡膠與輪胎工程技術研究中心科研示范基地，同時也是國內首家集新材料、新技術、新裝備、新工藝、新管理模式于一體的信息化生產示范基地。
在青島科技大學產學研優勢的助力下，近年來，賽輪在制造力、產品力、品牌力等方面快速提升，連續多年入榜中國500最具價值品牌，2021年以587.56億元品牌價值，位列該榜單第121位。
2000年依托學校密煉機上輔機項目孵化的軟控股份有限公司于2006年在深圳證券交易所上市。經過多年發展，該公司現已發展成為國際橡膠機械行業的引領者，是輪胎裝備制造業中產品系列最完整的公司，能夠為橡膠行業企業提供智能制造整體解決方案。在2020年全球橡膠機械行業企業的銷售收入排名中，軟控股份位居全球第一。
二十多年的時間里，青島科技大學已經與賽輪集團、軟控股份等相關企業的合作，形成了一種獨具青科大特色的、具有全國示范意義的政產學研融合模式，其取得的豐碩成果也在此次媒體行中得到了充分展示。
在此次媒體行中，媒體團隊先后參觀了青島科技大學體育綜合改革打卡地、自動化學院機器人工程專業實驗室、信息學院大數據專業實驗室以及軟控裝備產業園、賽輪集團智能化生產基地、全球研發中心總部等等。
一種“青科大特色”的政產學研融合發展新思路
具體來看，本次媒體行中的每一個參觀地點，其實精準對應著青科大與賽輪集團、軟控股份等企業進行校企合作的每一個環節；同時通過本次媒體行我們也可看到，青島科技大學與賽輪集團等企業的互為賦能，已經成為我國當下產學研融合的優秀示范性案例之一：
一方面，青島科技大學是孕育校企合作企業、驅動企業發展的沃土。
以賽輪集團為例，青島科技大學在橡膠領域濃厚的學術氛圍、優質的人才力量是賽輪集團的崛起的先決條件之一，并在公司的發展壯大過程中，提供了重要的人才、技術支持和發展平臺，助推賽輪集團在不到20年的時間里，逐步成長為在全球范圍內有影響力的輪胎企業。
擁有一流專業才能有一流人才，這是高校和企業發展的原生動力。青島科技大學始終高度重視專業建設，學校先后獲批國家級一流專業19個，省級6個。目前已經有15個專業18次通過了國際標準工程教育專業認證，數量位居山東省第一，在全國排名并列第11位。
本次媒體行中，記者們實地探訪的機器人工程專業是在已有49年發展歷史的自動化專業基礎上，依托控制科學與工程一級學科碩士點、控制理論與控制工程等山東省重點學科，在智能機器人領域長期的科研與教學積累中成立的。在前不久“天問一號”成功著陸火星的過程中，該專業團隊功不可沒，青島科技大學自動化學院邵巍、于鐳、曹夢龍、姚文龍等教師組成的團隊，作為國內為數不多的參與火星探測任務的省屬高校，為“天問一號”探測器精準、安全地著陸提供了技術護航。
媒體行中記者到訪的另一個專業人工智能于2019年申請，2020年批復，是山東省最早開設人工智能專業的高校之一。專業以深厚的數理基礎為底蘊，以計算機視覺和自然語言處理前沿方向為引導，通過階梯式人才培養體系的訓練，服務國家和區域人工智能發展戰略。該專業已經和百度簽署聯合培養協議，本著共建、共管、共贏的基本原則，建立“學、練、測、評”一體化“人工智能（AI）創新實踐計劃”，通過務實合作產出AI技術成果，共同培養面向未來的AI創新型人才，努力推動AI創新實踐計劃成為本地區乃至全國AI人才創新和輸出平臺。
除此之外，青島科技大學還在從體育改革等更多維度提升學校的綜合實力。例如在此次媒體行過程中，校園內的體育綜合改革打卡地就引起了各位媒體人的關注。
據了解，這是青島科技大學為深入貫徹落實習近平總書記關于體育的重要論述，扎實推動《深化新時代教育評價改革總體方案》《關于全面加強和改進新時代學校體育工作的意見》文件精神以及山東省委省政府關于高校體育工作的要求為出發點而精心打造的體育思政紅色打卡地。
當天，青島科技大學校長陳克正和百余名大學生圍繞嶗山校區的十余處體育打卡點，進行了校園環繞跑，校園內處處洋溢著體育運動帶給大學生的快樂。作為山東省高校體育綜合改革試點單位以及全省教育系統首個試點單位，青島科技大學根據“健康知識+基本運動技能+專項運動技能”體育教學模式和“教會、勤練、常賽”六字要求，啟動實施了“課堂+實踐+聯賽”三平臺一體化體育綜合改革。目前，青島科技大學已探索構建了“課堂+實踐+聯賽”三平臺工作體系，初步構筑起了基于“三平臺”的一體化體育綜合改革新路徑，切實提高體育育人成效和學生體質狀況，全力打造“愛體育 興科大”體育品牌。
而另一方面，企業的蓬勃發展也在為青島科技大學深耕學術領域帶來了更多機會與空間。
為了滿足橡膠輪胎全產業鏈的技術創新需求，由青島科技大學和軟控股份、賽輪集團聯合承建了國家橡膠與輪胎工程技術研究中心（以下簡稱國橡中心）、國家輪胎先進裝備與關鍵材料工程實驗室等國家級技術研發創新平臺。
目前，國橡中心聚集了四千多研究人員，在研究設計總院下邊設了七個分院，研究方向包括裝備、智能制造、輪胎、材料、互聯網、化工等等，七個分院下設64個研究室，以及15個直屬研究所。這個團隊的專家占了全國橡膠行業的1/2以上。經過在基礎研究領域多年的積淀，如今，國橡中心在裝備、軟件、新材料、互聯網等領域都開始發力。
以校企合作，為城市發展賦能
如何實現更優的校企合作？產學研融合如何發揮出更大的勢能？這其實是全國高校及企業一直以來都在始終積極探索的問題。而這場媒體行所展示的，正是青島科技大學就以上這些問題給出的屬于它的答案。
從結果上看，賽輪集團已經在與青島科技大學的產學研融合實踐過程中，取得了令人矚目的成果：
作為中國第一家A股上市民營輪胎企業，也是中國第一家“走出去”建廠的輪胎企業。目前賽輪集團在青島、濰坊、東營、沈陽、越南、柬埔寨（在建項目）建有現代化輪胎制造工廠，在加拿大、德國等地設有服務于美洲和歐洲等區域的銷售網絡與物流中心，規劃年生產能力全鋼子午線輪胎約1400萬條、半鋼子午線輪胎約7000萬條、非公路輪胎16萬噸，產品暢銷歐、美、亞、非等一百八十多個國家和地區。2020年實現營業收入154.05億元，位居國內輪胎企業第3位，世界排名第16位。
在產品方面，賽輪自主研發和制造的世界最大63吋巨型子午線輪胎，打破了國外對巨型子午胎技術和市場的壟斷局面，填補了國內行業空白；應用世界首創橡膠新型材料EVEC制備的“液體黃金”輪胎，經世界權威檢測機構測試，其滾動阻力和濕地抓著力指標均達到歐盟標簽法規AA級（最高等級），且在原材料選用、生產制造、產品使用和循環再利用的全生命周期內突破性地實現了綠色、低碳和可持續發展。
作為輪胎行業信息化建設的倡導者與實踐者，賽輪自2015年開始推進工業互聯網應用建設，2019年與中國電信共建5G+AI工業互聯網實驗室，推動橡膠輪胎行業在工業互聯網、5G、人工智能等新一代信息技術方面的融合與應用。2020年，賽輪發布了行業首個投入使用的工業互聯網平臺——“橡鏈云”，并與科大訊飛共建行業首個人工智能聯合創新中心。
目前，青島科技大學“十四五”規劃已經發布，明確提出要把學校建成服務國家戰略、服務區域發展，引領行業進步特色鮮明的高水平大學。這一目標的提出也是學校幾十年堅持推進政產學研融合之路的必然選擇。從“橡膠黃埔”到上市名企，青島科技大學與賽輪集團攜手所展現出的一系列成果，也讓我們充分認識到構建城市與高校共建、共融、共享新機制的重要性——“政產學研”融合的合作方式，能夠充分激活高校與企業其在不同產業維度上的優勢，在城市發展歷程中所能發揮出的澎湃勢能。
站在“十四五”開局的關鍵歷史節點，高校與企業有能力也有責任，以更優質的校企合作的落地來成為城市發展的驅動力量。
我們有理由相信，面對新發展格局，每一座城市、每一所高校和每一家企業都將進一步緊扣時代脈搏，緊抓發展機遇，加強產、學、研之間的聯系，形成“1+1+1＞3”的效能，把發展科技第一生產力、培養人才第一資源、增強創新第一動力更好地結合起來，從而實現更多的協同共進、合作共贏。（青島日報社/觀海新聞記者 楊海濤）
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