交通“微循環(huán)”：“變出”4000余個泊位

青島交警向路內(nèi)要資源、向路外求空間，破解老舊小區(qū)停車難題

青島日報社/觀海新聞訊 記者從市公安局交警部門了解到，截至10月底，我市機(jī)動車保有量首次突破350萬輛，達(dá)350.7萬輛，其中私家車保有量近290萬輛，占機(jī)動車總量的八成以上。隨著機(jī)動車保有量的不斷增長，停車難問題愈加突出，尤其是大部分老舊小區(qū)存在建成年代早、道路窄、停車設(shè)施未配建或配建不足現(xiàn)象，停車問題更是“難中之難”。青島交警通過“向路內(nèi)要資源、向路外求空間、嚴(yán)格路面管控”綜合施策，在162處條件成熟區(qū)域?qū)嵭小拔⒀h(huán)”，挖掘路外停車泊位3.5萬余個，清理長期占用停車泊位僵尸車608輛、地樁地鎖4542個，努力解決群眾停車難的問題。

“現(xiàn)在路也不堵了，人也有地方走了，我們的心情也舒暢了！”家住云溪路附近的老住戶李女士樂呵呵地說。今年9月，青島交警在云溪路、揚(yáng)州路、鎮(zhèn)江路等10余條道路周邊實(shí)施交通“微循環(huán)”，通過規(guī)范停車秩序、完善交通標(biāo)識標(biāo)線等措施，明顯改善了周邊交通秩序混亂、違法停車嚴(yán)重、居民出行困難等問題。其實(shí)，早在2012年，青島交警就在市北區(qū)樺川路小區(qū)第一次嘗試實(shí)行道路交通“微循環(huán)”。如今，這一舉措已持續(xù)實(shí)行10年。目前，我市有162處區(qū)域?qū)嵭小拔⒀h(huán)”，“擠”出4000余個停車泊位。

實(shí)施“微循環(huán)”后的云溪路周邊交通暢通。 劉棟 攝

就老城區(qū)、老舊小區(qū)周邊路內(nèi)停車資源有限的實(shí)際情況，青島交警深入探索拓展路外停車空間，從尋找路外閑置空地、錯峰使用單位停車場、共享小區(qū)停車場等方面下功夫，整合機(jī)關(guān)事業(yè)單位、城市道路、醫(yī)療衛(wèi)生場所、學(xué)校和其他優(yōu)質(zhì)場所資源，應(yīng)用盡用、能開盡開，最大限度滿足市民停車需求。今年以來，全市新增共享停車泊位125處、1.2萬余個；新增路外停車場32個，泊位2.1萬余個；新增路外閑置停車空地9處，泊位1900余個。

同時，青島交警啟用全時全域勤務(wù)模式，深入開展道路交通安全大排查大整治行動。針對群眾關(guān)注的熱點(diǎn)區(qū)域、亂停車難點(diǎn)區(qū)域加大管理力度，排除影響交通暢通的不利因素，按照“人行道違法停車必清、消防通道違法停車必清、單側(cè)停兩排車必清”的原則，綜合運(yùn)用拍照取證、清障車拖移、視頻監(jiān)控巡查等手段，查處機(jī)動車違法停放、臨時停車行為，道路通行秩序明顯改善。（青島日報/觀海新聞記者 劉棟 通訊員 趙青 王大周）

責(zé)任編輯：岳文燕