西海岸新區(qū)獲批半年的國(guó)家首批進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)交出靚麗成績(jī)單——

今年1-4月份貨物貿(mào)易進(jìn)口額同比增長(zhǎng)29.8%

高于全國(guó)7.1個(gè)百分點(diǎn)

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)? 2021年1-4月份累計(jì)完成貨物貿(mào)易進(jìn)口額561.1億元，約占全市比重50.6%，同比增長(zhǎng)29.8%，高于全國(guó)7.1個(gè)百分點(diǎn)……這是獲批半年的國(guó)家首批進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)交出的靚麗成績(jī)單。2020年11月，青島西海岸新區(qū)獲批國(guó)家首批進(jìn)口貿(mào)易促進(jìn)創(chuàng)新示范區(qū)，示范區(qū)獲批半年以來(lái)，新區(qū)加快推進(jìn)示范區(qū)各項(xiàng)工作開(kāi)展，示范區(qū)立足貿(mào)易促進(jìn)和貿(mào)易創(chuàng)新，突出日韓，搶抓RCEP機(jī)遇，發(fā)揮促進(jìn)進(jìn)口、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、提升消費(fèi)的作用，創(chuàng)新性、示范性、引領(lǐng)性作用日益凸顯。

政策的有力保障，助力進(jìn)口貿(mào)易物流通道不斷開(kāi)拓。3月初，山東省首條青島至大阪雙向跨境電商全貨運(yùn)包機(jī)實(shí)現(xiàn)順利首飛（每周3班），4月份，山東省首條青島至東京雙向全貨運(yùn)包機(jī)成功首飛（每周4班），對(duì)日韓全貨包機(jī)的開(kāi)通，有效提升青島航空物流綜合保障能力，高效鏈接中日兩大消費(fèi)市場(chǎng)，為青島建設(shè)國(guó)際消費(fèi)中心城市注入強(qiáng)勁動(dòng)力。5月初，青島至越南河內(nèi)全貨運(yùn)包機(jī)順利首飛，這是中國(guó)率先批準(zhǔn)RCEP協(xié)定后，山東省首條至東盟國(guó)家的全貨運(yùn)包機(jī)，將進(jìn)一步加大山東對(duì)東南亞市場(chǎng)的吸引力，助力青島國(guó)際性綜合交通樞紐城市建設(shè)。

今年3月，青島自貿(mào)片區(qū)久實(shí)麟德（青島）航空融資租賃有限公司采用融資租賃方式發(fā)放了首筆融資款項(xiàng)，租賃標(biāo)的物為波音 737-800 客機(jī)，承租人為巴基斯坦寧?kù)o航空，這標(biāo)志著山東省首單飛機(jī)融資租賃業(yè)務(wù)正式落地，為青島現(xiàn)代金融業(yè)發(fā)展增添創(chuàng)新著力點(diǎn)。同樣是3月份，中石化燃料油山東分公司加油船“大東凱6”輪為來(lái)山東港口青島港掛港加油的大型油輪船舶加燃料油，標(biāo)志著在青島地區(qū)外錨地為過(guò)路船舶提供掛港加油業(yè)務(wù)的首單落地，開(kāi)創(chuàng)了青島地區(qū)掛港加油業(yè)務(wù)的先河，將有力助推青島口岸綜合海事服務(wù)能力提升。

依托新區(qū)進(jìn)口芝麻占全國(guó)總量85%以上的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，在今年4月份的2021年（春季）中國(guó)國(guó)際芝麻大會(huì)上，西海岸新區(qū)商務(wù)局與海爾數(shù)字科技（青島）有限公司、中國(guó)食品土畜進(jìn)出口商會(huì)簽署了中國(guó)糧油數(shù)字化供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)——國(guó)際芝麻子平臺(tái)戰(zhàn)略合作三方協(xié)議，整合產(chǎn)業(yè)配套鏈、要素供應(yīng)鏈、產(chǎn)品價(jià)值鏈、技術(shù)創(chuàng)新鏈，打造多行業(yè)融合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài)。

不僅于此，服務(wù)貿(mào)易（交易）公共服務(wù)平臺(tái)已于1月底正式上線運(yùn)行，具備項(xiàng)目接發(fā)包、服務(wù)商城、政策服務(wù)、申報(bào)通知、咨詢共享等多項(xiàng)功能，截至目前，平臺(tái)吸納各類會(huì)員企業(yè)3000余家，促成服務(wù)貿(mào)易交易額3.1億元。示范區(qū)還建設(shè)起全國(guó)性可流轉(zhuǎn)倉(cāng)單體系、標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)單信息登記平臺(tái)，指導(dǎo)市場(chǎng)基于現(xiàn)貨倉(cāng)單提供流轉(zhuǎn)交易或融資服務(wù)，中倉(cāng)登工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識(shí)解析二級(jí)節(jié)點(diǎn)建設(shè)已于3月初順利通過(guò)中國(guó)信息通信研究院檢測(cè)，節(jié)點(diǎn)即將進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段。

搭建進(jìn)口貿(mào)易特色化平臺(tái)的同時(shí)，示范區(qū)注重創(chuàng)新發(fā)展進(jìn)口監(jiān)管模式。全面推廣關(guān)港通智慧查驗(yàn)?zāi)Ｊ健⒑ｊP(guān)、碼頭、查驗(yàn)區(qū)、報(bào)關(guān)行等多方查驗(yàn)信息互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)海關(guān)查驗(yàn)全程線上化、無(wú)紙化，提高查驗(yàn)效率，降低物流成本，提升口岸通關(guān)便利化水平，優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境，打造青島口岸智慧查驗(yàn)新模式，并形成全面推廣典型案例。

創(chuàng)新試點(diǎn)“云登輪”船舶遠(yuǎn)程監(jiān)管模式。創(chuàng)新試點(diǎn)海事“云登輪”船舶遠(yuǎn)程監(jiān)管平臺(tái)，通過(guò)精準(zhǔn)實(shí)施分類監(jiān)管，全面提升科技應(yīng)用，構(gòu)建“全天候、全覆蓋、無(wú)縫隙”的“云登輪”監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)。突破傳統(tǒng)船舶靠港后海事執(zhí)法人員登臨檢查的方式，將海事政務(wù)“零跑腿”率提升25%，航運(yùn)服務(wù)能力與貿(mào)易便利化水平有效提升。

優(yōu)化口岸通關(guān)流程。今年以來(lái)，黃島海關(guān)創(chuàng)新開(kāi)展15項(xiàng)通關(guān)便利化改革措施，推進(jìn)“智能空軌”順勢(shì)監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè)、創(chuàng)新推動(dòng)跨境電商產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展、優(yōu)化進(jìn)口棉花等大宗商品通關(guān)監(jiān)管和鑒重計(jì)稅模式、深化“先期機(jī)檢+智能審圖”復(fù)合應(yīng)用，優(yōu)化口岸通關(guān)流程，滿足企業(yè)對(duì)進(jìn)口貨物快速通關(guān)需求，進(jìn)一步提升口岸通關(guān)效率。

責(zé)任編輯：郝媛媛