青島日報社/觀海新聞7月28日訊 今天，山東港口成立兩周年即將到來之際，在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭81泊位，山東港口青島港萬海航運美西線正式上線。這是今年山東港口新開通的第16條外貿(mào)航線，也是萬海航運在山東港口青島港開通的首條美西快線。
該航線是萬海航運在青島港開通的首條美西快線，并將山東港口青島港作為中國北方唯一掛靠港，港序為高雄-寧波-青島-奧克蘭-高雄，主打快航服務(wù)品牌，由青島僅需15天航程便可直達美西主要港口奧克蘭，相比常規(guī)美西航線航程縮短近5天時間，為腹地內(nèi)電子產(chǎn)品、機械設(shè)備、服裝等高貨值產(chǎn)品及電商產(chǎn)品出口提供點對點快航服務(wù)，構(gòu)建起山東港口對接美國西海岸間高效快速的海上物流通道。
航線落地將持續(xù)擴大山東港口遠洋航線網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢，有效發(fā)揮山東港口在全面服務(wù)“大循環(huán)、雙循環(huán)”新發(fā)展格局中，面向全球的航線規(guī)模效應(yīng)、樞紐輻射功能和資源集聚優(yōu)勢，在不斷提升山東港口與全球各大船公司合作層級的同時，積極助力山東港口國際領(lǐng)先的物流樞紐港和東北亞國際航運樞紐中心建設(shè)。
萬海航運是亞洲最大航商之一，近年來也積極拓展并經(jīng)營美東、美西和南美等市場，逐步構(gòu)建起橫跨亞、美兩大洲的航線網(wǎng)絡(luò)。一直以來，萬海航運與山東港口持續(xù)深化合作，成為彼此重要的合作伙伴，今年在山東港口青島港連續(xù)開通東南亞線、印度線以及首條中南美航線，持續(xù)拓展萬海航運在山東港口青島港遠近洋航線互為依托的國際中轉(zhuǎn)通道。
近期，山東港口青島港把握我國出口集裝箱運輸市場需求利好機遇，聚焦保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通和跨太平洋航線市場需求，依托山東港口一體化平臺資源優(yōu)勢和行業(yè)吸引力、影響力等，攻關(guān)遠洋干線，成功開通萬海航運美西線。
萬海航運中國區(qū)碼頭總代表李其灃表示，在過去極為特殊的一年里，大家風(fēng)雨同舟、共克時艱，為提升泊位利用率和通航效率，山東港口不斷創(chuàng)新套泊熱接、低能見度引航等增效模式，為船公司追趕班期奠定基礎(chǔ)，下一步，萬海航運將努力為客戶提供更全面的服務(wù)，成為港口、客戶最可信賴的合作伙伴。
山東省港口集團高級別專家張慶財表示，當(dāng)前，國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈深刻調(diào)整，“雙循環(huán)”發(fā)展格局加速形成，山東港口將始終堅持“三個更加”“三個滿意”的發(fā)展理念，瞄準(zhǔn)“五個國際領(lǐng)先”建設(shè)目標(biāo)，加快由目的港向樞紐港、物流港向貿(mào)易港升級，為廣大合作伙伴提供更加優(yōu)質(zhì)高效便捷的服務(wù)，為推動青島更高水平對外開放和高質(zhì)量發(fā)展，打造全球 海洋中心城市注入更加強勁的動能。（青島日報/觀海新聞記者 周曉峰）
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