載重150噸無人駕駛智能礦山車在青下線

由青島自主研發設計生產，預計年產6000輛以上，年產值超900億元

大國競爭靠工業，工業競爭在智能。礦業作為關系我國經濟命脈和能源安全的重要基礎產業，智能化是其發展必由之路，可推動我國礦業向安全、高效、綠色、經濟方向發展。礦山車無人駕駛技術，在礦山智能化戰略中居于重要地位。然而，放眼全球，美日等國企業把控著全球主要的無人駕駛礦山車市場。近日，位于中德生態園的中工際華重工(青島)有限公司廠區內，載重150噸無人駕駛智能礦山車下線，這意味著無人駕駛智能礦山車這個聽起來很“黑科技”的項目，在青島變成現實。這是青島自主研發設計生產的首臺無人駕駛智能礦山車，可謂礦山重器，對于青島汽車產業延鏈補鏈強鏈具有重要價值。

綠色智能礦山車科技范十足

高5.4米、長13米、寬4.5米，自重110噸、載重150噸，僅一條輪胎就高達2.5米……在中工際華重工(青島)有限公司廠區內，映入記者眼簾的是一個龐然大物。這臺礦山車渾身科技范：車身呈淺綠色，車頭配以碩大的電子屏，顯示電壓、車速、裝載量、回饋功率等實時數據，車輛靈活地前進后退、舉升翻斗，所有操作均在幾百米外的遠程操作臺完成……

首臺150噸級無人駕駛智能礦山車在西海岸新區下線。

據悉，綠色智能礦山裝備項目于去年3月落戶西海岸新區，由融合控股集團、雙星集團、內蒙古幸匯國創重工有限公司三方合作成立中工際華重工(青島)有限公司。該公司是一家研發、制造、銷售新能源純電動智能礦山移動設備的大型重工企業，以機械化、智能化、節能化建設為基準，研發和生產100噸及以上級大型電動無人駕駛礦車裝備。項目落地后，就迅速投入樣車生產。歷經一年多的研發生產，首臺樣車CIHIC-150T無人駕駛智能礦山車于近日下線。

中工際華重工(青島)有限公司生產總監賈遂建介紹，作為技術方，內蒙古幸匯國創重工有限公司歷時8年自主研發，擁有三十余項發明專利及實用新型專利，大型綠色、無人、電動、智能礦山自卸車技術已經成熟，相繼推出了三代智能礦山裝備。目前下線的是第四代綠色智能礦山車，在綠色低碳、智能化等方面遠超前三代產品。

綠色環保達到國際一流水準

沙塵碎石伴隨著機器轟鳴，無論嚴寒酷暑，礦山車司機每天要操作著一臺龐然大物，在礦山里來回往返，面臨著滾石、塌陷等多重風險。如果有了無人駕駛智能礦山車，駕駛員們便可以坐在空調房里通過電腦操控車輛有序作業。如此一來，不僅將駕駛人員從危險的環境中解放出來，礦業公司還能節省高昂的人工等成本。

廠區三樓的控制室里，一組弧形屏幕實時呈現車輛周邊的高清畫面，依托5G技術，儀表盤上，各種參數實時傳輸、實時顯示，甚至車輛的輕微顛簸，都會同步反饋到駕駛員的座椅上，駕駛員通過這套操控系統，可以同時操控多輛無人駕駛礦山車。此外，還有點對點無人智能駕駛模式。通過搭建一套包括地面控制中心系統、車地無線通信系統、車載控制系統等完整的無人駕駛控制系統，實現無人駕駛礦山車“裝、運、卸”典型作業過程的完全無人自主運行。

除了智能化，綠色環保也是該車的殺手锏。“這輛車在綠色環保上達到了國際一流水準。是完全的新能源車輛，搭載超級電容，相比傳統燃油車可節能80%以上。”賈遂建介紹，該車還采用自主知識產權電磁傳動技術，整車無齒輪、無變速箱、無前后橋，工作效率提升的同時，降低了故障率和維修成本，每年可穩定運行7500小時以上。

目前，該項目在位于中德生態園的臨時廠區生產。總投資25億元，位于董家口經濟區的一期占地500畝的生產基地正在建設，預計今年底投入使用。未來將依托工業4.0智能裝配，實現批量化生產，年產智能礦山車6000輛以上，項目達產后預計年產值超過900億元。

助力青島汽車產業延鏈補鏈強鏈

融合控股集團副總裁張黎明介紹，綠色智能礦山裝備項目是西海岸新區引進的重點智能制造項目，將實現礦山機械智能化、電動化、節能化、無人化，成為支持國家礦山智能化發展的支柱項目。

汽車產業鏈條長、拉動力強，從原材料到后市場，涉及100多個產業領域，呈現出資金、技術、人才密集特點，被認為是國民經濟最重要的產業，其綜合性與帶動性都首屈一指。

從2005年上汽通用五菱在青島設立生產制造基地開始，青島汽車產業就逐漸步入發展快車道。目前青島汽車產業版圖已經匯聚了北汽新能源、一汽大眾、一汽解放、北京汽車制造廠（青島）有限公司、一汽解放青島新能源輕卡、美錦新能源、奇瑞汽車、青特集團等。

經過多年耕耘，汽車產業正成為青島支柱產業。無人駕駛智能礦山車填補了青島在該領域的空白。

當前，無人駕駛風起云涌，但由于政策、法律等原因，無人駕駛的應用場景受到極大限制，而礦山領域由于其封閉、線路相對固定的優勢，成為無人駕駛的絕佳應用場景。我國智慧礦山市場前景廣闊，市場規模在萬億級，這些都給了無人駕駛智能礦山車市場極大的想象空間。

載重150噸無人駕駛智能礦山車下線，對于青島汽車產業延鏈補鏈強鏈具有重要價值。（青島日報社/觀海新聞記者 李德銀）

責任編輯：郝媛媛