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青島這個區市投入3000萬打造智慧公路,“綠波帶”技術讓主干道更暢通

青島日報社/觀海新聞8月4日訊 近年來,隨著經濟社會快速發展,青島全市機動車、駕駛人保有量增長迅速,對各區市道路資源提質優化提出要求。觀海新聞記者于膠州市獲悉,為滿足人民群眾對安全、暢通的交通出行環境需求,膠州今年先后投入3000多萬元打造城市智慧交通系統,城市交通環境得到明顯改善。

其中,北京路作為一條城市主干道路,日常人、車通行量非常大,為進一步暢通市民出行環境,今年年初,膠州市公安局交警大隊與山東交通學院等高校、企業通過警校企共建,引進了先進的“綠波帶”技術,為城市發展提供了良好的交通環境。

什么是“綠波帶”技術?原來,交通信號綠波控制系統俗稱“綠波帶”,運用智能信號控制技術,在綠波路段起點遇到綠燈,或者等待綠燈放行后,只要正常行駛,直到綠波路段的終點,遇到紅燈的幾率很小,基本可以實現一路綠燈。

市民譚先生和觀海新聞記者介紹,自己每天上下班都會經過北京路,得益于城市“綠波帶”建設,他的通勤路變得越來越順暢。“我發現現在碰上一個綠燈之后,按照40—50碼的速度跑,接下來好多個路口都能夠不停車,現在駕駛起來特別方便。”譚先生說。

膠州市公安局交警大隊民警介紹,今年以來,交警大隊對城區主干道路進行多次反復調研,并聘請專業團隊對道路車流量進行分析,根據每條道路的交通特性,制定特定的信號控制方案,歷時6個月,經過多次調研,最終實現了“綠波暢行”。

據統計,為進一步提升城市品質,今年以來,膠州市共投入資金3000多萬元,安裝“現在時?智慧交通指揮系統”等設備,對全市12條主干道、140余個路口進行綠波調試,基本形成了6縱6橫的綠波框架。

同時,對膠州全市交通標識標志、交通標線進行全面檢修維護,安裝220余個違停抓拍系統,在23個路口安裝斑馬線不禮讓行人抓拍系統,完善大貨車闖禁行系統等,大大提升了道路安全性和通行效率。下一步,膠州將繼續完善各類交通設施,打造更加安全暢通的交通環境。(青島日報社/觀海新聞記者 羅震 文/圖)

責任編輯:馬妮娜


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