青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞8月11日訊 作為一座致力于“改變我國(guó)民航市場(chǎng)格局”的新機(jī)場(chǎng)，膠東機(jī)場(chǎng)中國(guó)民航首批平安機(jī)場(chǎng)、綠色機(jī)場(chǎng)、智慧機(jī)場(chǎng)、人文機(jī)場(chǎng)的“四型機(jī)場(chǎng)”示范項(xiàng)目，為國(guó)內(nèi)民航業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)了青島樣板。
中國(guó)民
航首批“四型機(jī)場(chǎng)”示范項(xiàng)目
膠東機(jī)場(chǎng)是山東首座民航最高等級(jí)的4F級(jí)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。一期工程占地16.25平方公里，總投資 360.39 億元；建設(shè)2條平行遠(yuǎn)距跑道，長(zhǎng)度均為3600米，間距2184米；航站樓（T1）面積47.8萬(wàn)平方米，機(jī)位總數(shù)184個(gè)（近機(jī)位76個(gè)）。規(guī)劃到2025年，可滿足旅客吞吐量3500 萬(wàn)人次、貨郵吞吐量50 萬(wàn)噸、飛機(jī)起降30 萬(wàn)架次的保障需求。隨著膠東機(jī)場(chǎng)正式投運(yùn)，二期工程同步啟動(dòng)。二期規(guī)劃到2045年,可滿足旅客吞吐量5500萬(wàn)人次、貨郵吞吐量100萬(wàn)噸、飛機(jī)起降45.2萬(wàn)架次的保障需求。
膠東機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持將“平安、綠色、智慧、人文”理念貫穿建設(shè)始終，通過(guò)全過(guò)程、全要素、全方位優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)行保障有力、生產(chǎn)管理精細(xì)智能、旅客出行便捷高效、環(huán)境生態(tài)綠色和諧。2019年，中國(guó)民航局公布了首批“四型機(jī)場(chǎng)”示范項(xiàng)目，膠東機(jī)場(chǎng)位列其中，成為中國(guó)民航首批未來(lái)機(jī)場(chǎng)標(biāo)桿示范項(xiàng)目。
膠東機(jī)場(chǎng)的航站樓采用集中盡端式構(gòu)型，航站樓大廳與五指廊融為一體，旅客步行距離短（最遠(yuǎn)步行距離僅為550米）。航站區(qū)安檢、值機(jī)、商業(yè)等功能集中，便于管理，運(yùn)行成本較低。國(guó)際指廊居中，中轉(zhuǎn)高效、流程便捷。綜合交通（GTC），建設(shè)全通型、立體化、零換乘的綜合交通中心，高鐵、地鐵下穿航站樓并在GTC設(shè)站。
平安機(jī)場(chǎng)：人防技防加持
立足新老機(jī)場(chǎng)之間在運(yùn)營(yíng)理念、硬件設(shè)施、運(yùn)行模式等方面的巨大差異，膠東機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)后，青島機(jī)場(chǎng)集團(tuán)以“區(qū)域化管理、專業(yè)化支撐”為思路，推進(jìn)組織架構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，組建了公共區(qū)管理部、安全管理部（應(yīng)急管理部/總值班室）等，確保與大型機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)相匹配。
安全是機(jī)場(chǎng)的底線、生命線。青島機(jī)場(chǎng)將堅(jiān)持對(duì)各類安全隱患“零容忍”，在全民航首創(chuàng)安全、應(yīng)急、值班“三位一體”管控模式，全面加強(qiáng)對(duì)安全工作的統(tǒng)籌管控力度。
膠東機(jī)場(chǎng)啟動(dòng)的智慧安檢系統(tǒng)，較原來(lái)的傳統(tǒng)安檢模式發(fā)生了較大變化，從單純的人工操作轉(zhuǎn)化為人工智能識(shí)別、大數(shù)據(jù)分析研判、自助安檢查驗(yàn)的全流程自動(dòng)化操作，實(shí)現(xiàn)了人防加技防模式，在提升安全性的同時(shí)，將提升旅客的過(guò)檢效率和過(guò)檢感受。國(guó)內(nèi)安檢設(shè)有24條“一體化”通道，國(guó)際安檢11條通道均為一體化通道?！耙惑w化”通道可通過(guò)驗(yàn)證人臉采集照片，將旅客值機(jī)信息與行李物品進(jìn)行人筐綁定，做到信息串聯(lián)，通過(guò)一體化設(shè)備，將正常行李與可疑行李進(jìn)行分流，開(kāi)包員可通過(guò)開(kāi)包工作站對(duì)旅客進(jìn)行開(kāi)包檢查。一體化設(shè)備采用自助回筐線，避免人工搬運(yùn)置物筐，在減輕工作量的同時(shí)提高旅客過(guò)檢效率。根據(jù)測(cè)算，一體化通道投入使用后，旅客過(guò)檢效率將提高至少30%以上。
綠色機(jī)場(chǎng)：引領(lǐng)行業(yè)潮流
“資源節(jié)約、環(huán)境友好、運(yùn)行高效、人性化服務(wù)”的綠色理念貫穿在膠東機(jī)場(chǎng)的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行全生命周期，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益的最大化。
按照綠色建筑標(biāo)準(zhǔn)，膠東機(jī)場(chǎng)建筑全部按照星級(jí)以上標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，其中航站樓達(dá)到國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)綠色三星，辦公區(qū)域兩星，其他區(qū)域一星。選用全LED助航燈光，配有能源中心和19km的綜合管廊。海綿機(jī)場(chǎng)、綜合管廊等項(xiàng)目被列入國(guó)家級(jí)示范工程。
綜合管廊工程是膠東機(jī)場(chǎng)總體工程的核心配套工程，是確保機(jī)場(chǎng)正常運(yùn)營(yíng)的“大動(dòng)脈”。作為住建部全國(guó)推行綜合管廊建設(shè)的重點(diǎn)試點(diǎn)項(xiàng)目，膠東機(jī)場(chǎng)在國(guó)內(nèi)大型國(guó)際機(jī)場(chǎng)中率先建成地下綜合管廊，為地下空間集約化開(kāi)發(fā)貢獻(xiàn)了“青島經(jīng)驗(yàn)”。膠東機(jī)場(chǎng)綜合管廊試點(diǎn)項(xiàng)目總長(zhǎng)度約19km。入廊管線種類包括電力、通信、給水、再生水、熱力、污水、燃?xì)獾?種市政管線，斷面形式單艙到四艙不等，做到應(yīng)入廊盡入廊，并由專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行管理維護(hù)，管廊監(jiān)控系統(tǒng)納入機(jī)場(chǎng)集中監(jiān)控平臺(tái)，確保安全運(yùn)行、信息共享。
率先將海綿理念引入機(jī)場(chǎng)，強(qiáng)調(diào)生態(tài)海綿型機(jī)場(chǎng)建設(shè)，通過(guò)源頭削減、過(guò)程控制和末端調(diào)蓄的排水體系，構(gòu)建從水生態(tài)、水環(huán)境、水安全、水資源四方面的海綿體系，實(shí)現(xiàn)削減峰值流量、控制面源污染、有效雨水綜合回用的目標(biāo)，水徑流控制率突破75%，再生水利用超過(guò)50%。
節(jié)能減排方面，膠東機(jī)場(chǎng)建立獨(dú)立能源中心，綜合用能效率可達(dá)90%以上。其中，光伏發(fā)電可滿足航站樓20%供電需求，水蓄冷可滿足全場(chǎng)40%供冷需求。
新材料、新技術(shù)應(yīng)用廣泛，專題研究55項(xiàng)之多。其中，新型墻體較之傳統(tǒng)做法提高保溫效果2℃，將大幅降低運(yùn)營(yíng)成本，高效隔音窗體較之傳統(tǒng)鋁合金窗降噪效果提高8分貝，將大幅提升舒適度，降低運(yùn)行成本。
膠東機(jī)場(chǎng)還注重綠化和景觀提升，綠化面積大，景觀品質(zhì)高，引進(jìn)樹種具有地域特色，獨(dú)具觀賞性。
智慧機(jī)場(chǎng)：全流程可自助辦理
作為中國(guó)民航首批18個(gè)“智慧型機(jī)場(chǎng)”示范項(xiàng)目之一，膠東機(jī)場(chǎng)著力打造智慧運(yùn)行、智慧安全、智慧管理、智慧服務(wù)和智慧交通，建設(shè)配有集自助行李托運(yùn)、自助值機(jī)、自助安檢、自助通關(guān)在內(nèi)的全流程自助設(shè)備。轉(zhuǎn)場(chǎng)后，全流程自助辦理的智慧出行模式將大大縮短旅客的等候時(shí)間，給旅客帶來(lái)前所未有的全新體驗(yàn)，提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行效率。
膠東機(jī)場(chǎng)在國(guó)內(nèi)出發(fā)大廳及綜合交通交匯區(qū)域（簡(jiǎn)稱GTC區(qū)域）B1層均設(shè)置有自助值機(jī)、自助托運(yùn)設(shè)備。目前，候機(jī)樓L4層國(guó)內(nèi)出發(fā)大廳設(shè)有84臺(tái)自助值機(jī)設(shè)備、48臺(tái)自助行李托運(yùn)設(shè)備，GTC區(qū)域設(shè)有4臺(tái)自助值機(jī)設(shè)備、4臺(tái)自助行李托運(yùn)設(shè)備。若旅客沒(méi)有托運(yùn)行李，可就近選擇一臺(tái)自助值機(jī)設(shè)備完成值機(jī)手續(xù)辦理。若需托運(yùn)行李，只需前往對(duì)應(yīng)的航空公司自助行李托運(yùn)設(shè)備上辦理手續(xù)。
值機(jī)手續(xù)完成且托運(yùn)行李檢查正常后，旅客可以跟隨標(biāo)識(shí)指引前往預(yù)檢區(qū)。膠東機(jī)場(chǎng)增設(shè)自助預(yù)檢閘機(jī)，旅客可自助掃描證件、登機(jī)牌后，通過(guò)人臉比對(duì)完成預(yù)檢進(jìn)入安檢區(qū)，可有效攔截未值機(jī)人員及行李需開(kāi)包檢查的旅客，提升旅客乘機(jī)效率。候機(jī)樓國(guó)內(nèi)出發(fā)大廳設(shè)置預(yù)檢區(qū)2處，設(shè)有18條自助預(yù)檢閘機(jī)通道，國(guó)際出發(fā)大廳設(shè)置預(yù)檢區(qū)1處，設(shè)有11條自助預(yù)檢閘機(jī)通道，輪椅等特殊旅客可通過(guò)人工預(yù)檢柜臺(tái)進(jìn)入安檢區(qū)。
膠東機(jī)場(chǎng)在“無(wú)紙化”登機(jī)服務(wù)的基礎(chǔ)上向刷臉登機(jī)轉(zhuǎn)變，旅客無(wú)需使用任何形式的登機(jī)牌，直接在登機(jī)口刷臉登機(jī)。國(guó)內(nèi)航班的76個(gè)登機(jī)口均配備“人臉識(shí)別”設(shè)備，全面打造“一張臉”便利出行新體驗(yàn)。膠東機(jī)場(chǎng)還設(shè)計(jì)了21個(gè)自助登機(jī)通道，將為旅客提供更方便、更快捷、全程無(wú)縫銜接的自助乘機(jī)服務(wù)。
人文機(jī)場(chǎng)：打造特色商貿(mào)與服務(wù)品牌
不僅僅是一個(gè)出行服務(wù)站，膠東機(jī)場(chǎng)將打造集航空出行、零售、餐飲、休閑、游樂(lè)于一體的商業(yè)綜合體，為旅客提供融特色品牌餐飲、中高端品牌購(gòu)物、新型商業(yè)業(yè)態(tài)和青島城市品牌體驗(yàn)為一體的“一站式”舒適體驗(yàn)，以“同城同質(zhì)同價(jià)”為核心打造特色商貿(mào)品牌，著力解決國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)普遍存在的商業(yè)價(jià)格高、體驗(yàn)差等共性難題，打造有溫度、更懂您的人文機(jī)場(chǎng)與特色商貿(mào)。
膠東機(jī)場(chǎng)在航站樓、GTC內(nèi)規(guī)劃4.4萬(wàn)平方米商業(yè)面積，占總面積的9.2%（傳統(tǒng)設(shè)計(jì)6%-8%），規(guī)劃各類商鋪約300個(gè)。以品牌化、國(guó)際化、特色化和本土化為主導(dǎo)，首次招商引入了BOSS、Emporio Armani等國(guó)際一二線奢侈品牌；引入了海爾、海信、青島啤酒、澳柯瑪、嶗山旅游等城市名片；引入了星巴克高端臻選店、米其林餐廳正斗粥面專家，打造膠東機(jī)場(chǎng)“網(wǎng)紅店”“打卡點(diǎn)”“人氣美食”；引入了美頤美鮑汁排骨、卡樂(lè)星火烤漢堡等知名美食品牌20個(gè)，打造4處“美食街”。在實(shí)現(xiàn)全線商品價(jià)格品質(zhì)對(duì)標(biāo)市內(nèi)商圈的餐飲店將懸掛 “三同”標(biāo)識(shí)牌。
膠東機(jī)場(chǎng)從病殘人士、老人、孕婦、無(wú)陪兒童等特殊群體旅客需求和特點(diǎn)入手，完善特殊旅客服務(wù)設(shè)施，優(yōu)化服務(wù)流程，從各服務(wù)環(huán)節(jié)的服務(wù)用品、環(huán)境設(shè)施、服務(wù)內(nèi)容等提升服務(wù)舉措，申請(qǐng)?zhí)厥饴每头?wù)的旅客可由工作人員全程引領(lǐng)，享受優(yōu)先辦理值機(jī)手續(xù)、優(yōu)先安檢、優(yōu)先登機(jī)等“手拉手”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”的溫馨周到服務(wù)。（觀海新聞/青島早報(bào)記者 周建亮 劉世杰）
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