青島日報(bào)社/觀海新聞8月12日訊 市區(qū)到機(jī)場僅需28分鐘、地鐵直通航站樓、刷臉值機(jī)、行李全程追蹤……8月12日，青島膠東國際機(jī)場正式投入運(yùn)營。上午9點(diǎn)，由山航B737—800NG執(zhí)飛的SC4651航班率先滑向跑道、騰空而起，機(jī)上搭乘的104名旅客也成為從這里出發(fā)的首批乘客，飛往北京首都國際機(jī)場。觀海新聞記者應(yīng)邀體驗(yàn)了此次首飛，當(dāng)飛機(jī)直沖云霄，從空中俯瞰，膠東國際機(jī)場就像一只大海星，又像一只展翅騰飛的鳳凰。
觀海新聞記者體驗(yàn)?zāi)z東機(jī)場首航
實(shí)測：航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行不到8分鐘
8月12日上午，記者從紡織谷附近打車前往青島北站，隨后乘坐地鐵8號線前往膠東機(jī)場，由于首班地鐵是一站直達(dá)，因此在地鐵上的時(shí)間僅需28分鐘，而且一出地鐵就已置身航站樓。乘坐電梯到4樓即可辦理值機(jī)、行李托運(yùn)和安檢。安檢后從航站樓中心到最遠(yuǎn)端登機(jī)口步行時(shí)間也不到8分鐘。
觀海新聞記者曬出首航機(jī)票
從值機(jī)到登機(jī)，記者最大感觸是：在膠東機(jī)場，刷臉幾乎可以解決所有問題。在自助值機(jī)設(shè)備，只需放上證件，然后對準(zhǔn)鏡頭，2-3秒就可完成采集，隨后輸入手機(jī)號，登機(jī)信息和二維碼就立馬發(fā)送到手機(jī)上了。記者沒有托運(yùn)行李，但據(jù)航空公司工作人員介紹，膠東機(jī)場采用了最先進(jìn)的RFID技術(shù)行李卷，通過電腦自動判讀，可以對托運(yùn)行李進(jìn)行分揀歸類、全程追蹤，讓旅客實(shí)時(shí)掌握托運(yùn)行李動向。而在安檢和登機(jī)階段，傳送帶下方的安檢筐比之前流亭機(jī)場的大很多，放好隨身行李入筐，往前推入自動傳送帶，再過安檢門進(jìn)行人工安檢，整個(gè)過程只用了2分鐘。
值機(jī)：通過登機(jī)口時(shí)，無需再次出示登機(jī)牌
值得一提的是，膠東機(jī)場全面升級了登機(jī)口裝置，旅客在辦理值機(jī)手續(xù)的同時(shí)，自動完成身份信息和人臉信息的匹配，到達(dá)和通過登機(jī)口時(shí)，無需再次出示證件和登機(jī)牌，“刷臉”即可完成身份識別。
現(xiàn)場，參加首航的旅客孫先生給充滿“黑科技”的膠東機(jī)場點(diǎn)贊，表示“既方便又快捷”。孫先生表示，出了地鐵口，進(jìn)入航站樓，再到安檢，自己只用了不到20分鐘。“對于晚到的旅客來說，這已經(jīng)很方便、省時(shí)了，非常值得點(diǎn)贊。”
粉絲：廣東小伙專程來青“趕飛機(jī)”，稱“一次性轉(zhuǎn)場太牛”
在候機(jī)樓，記者也發(fā)現(xiàn)了不少航空迷，有的甚至專程從外地趕來，為的就是第一時(shí)間體驗(yàn)“膠東首航”。上午，家住膠州的劉先生不到7點(diǎn)就帶著6歲兒子來到了機(jī)場。他告訴記者，一個(gè)月前得知膠東國際機(jī)場8月12日首飛，自己立馬就預(yù)定了首航機(jī)票，“原本打算一家六口出行，不巧趕上疫情，就帶著兒子單獨(dú)出發(fā)了。”
首航旅客劉先生與兒子
除了劉先生，山航的忠實(shí)粉絲孫先生是專門來體驗(yàn)山航青島全新開啟的貴賓室“魯雁閣”的。現(xiàn)場，他帶來了特別定制的國畫《牡丹》，預(yù)祝航班一切順利。他說，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系今天沒法離開青島，所以就在上班前到機(jī)場體驗(yàn)一把貴賓室，也算“首批旅客“了。
青島市民孫先生為山航送上定制的國畫《牡丹》
當(dāng)天“最拼“的乘客當(dāng)屬專程從廣東飛來的小伙王先生，他遺憾地告訴記者，自己昨天剛從廣東抵達(dá)青島，為的就是見證”流亭落幕““膠東啟航”，“我原本也是要預(yù)定山航這班航班的，結(jié)果沒搶上票，只能買3分鐘后起飛的第二班飛機(jī)直飛上海了。”王先生說，自己“追”過北京大興、成都天府等國際機(jī)場，膠東是自己專程跑的第三個(gè)機(jī)場，“太先進(jìn)，太便捷了！今天一切都井然有序，一點(diǎn)看不出是投運(yùn)第一天的樣子，能在一夜之間完成如此大規(guī)模的一次性轉(zhuǎn)場，太牛了！”
慶祝：首航旅客在萬米高空合影，直言“太有意義了”
8時(shí)20分，記者排隊(duì)進(jìn)入機(jī)艙，機(jī)艙內(nèi)“天空+詩文”內(nèi)飾，讓人瞬間就有了被“孔孟文明”擁抱的感覺。8時(shí)40分，飛機(jī)緩緩向前移動——由膠東國際機(jī)場發(fā)出的第一架飛機(jī)正式啟程！機(jī)艙里，一片歡騰：有人舉著印有“膠東起航”字樣的手牌自拍，有人則與穿著定制旗袍的機(jī)組人員合影……大家用各種方式，慶祝這一歷史時(shí)刻。
“非常幸運(yùn)！”旅客胡女士激動地說：“‘嘗鮮’膠東機(jī)場首飛，作為青島人，很自豪。”“這一刻太有紀(jì)念意義了！而且首航客機(jī)也為旅客準(zhǔn)備了伴手禮、小禮物，很有儀式感。”旅客張女書說。飛行過程中，合肥籍旅客何先生興奮地表示，膠東國際機(jī)場是自己的航空乘客生涯中見過的“最宏偉的機(jī)場”。
乘客在萬米高空拍照留念
航程：膠東機(jī)場更先進(jìn)，可保障低能起降，確保準(zhǔn)點(diǎn)率
上午10時(shí)35分，航班準(zhǔn)點(diǎn)抵達(dá)北京首都國際機(jī)場，空中飛行時(shí)間與此前從流亭機(jī)場起飛用時(shí)接近。不過，本次航班機(jī)長張東告訴記者，由于膠東機(jī)場候機(jī)樓廊橋的數(shù)量比之前的流亭機(jī)場大幅增加，所以會對航空器運(yùn)行正點(diǎn)率有很好的促進(jìn)作用。此外，膠東機(jī)場配備了雙跑道，東跑道起飛，西跑道落地，單位時(shí)間內(nèi)起降量變大了，運(yùn)行效率也大幅提升。同時(shí)，膠東機(jī)場運(yùn)行方式更先進(jìn)，可以保障低能運(yùn)行，四個(gè)跑道方向均有HGS條件下特殊II類運(yùn)行，在較低的能見度條件下仍能正常起降，在全國所有的機(jī)場里算得上是首屈一指，所以能在一定程度上確保飛機(jī)起飛的準(zhǔn)點(diǎn)率。
隨著首航客機(jī)的起飛，青島膠東國際機(jī)場正式完成轉(zhuǎn)場。觀海新聞記者有幸作為首航旅客見證中國民航歷史上最大規(guī)模的一次性轉(zhuǎn)場，深感幸運(yùn)和振奮。（青島日報(bào)社/觀海新聞記者 李曉彤）
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