青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞8月12日訊 “山東4651,青島塔臺(tái),你是膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)出港的第一架航班,10年規(guī)劃,5年建設(shè),一朝投運(yùn),讓我們共同見證青島民航的歷史性時(shí)刻。”今天上午9時(shí)12分,青島空管站塔臺(tái)發(fā)出指令:“山東4651,可以起飛!”
距離流亭機(jī)場(chǎng)28公里外的膠東,山航SC4651次航班騰空而起,青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)迎來轉(zhuǎn)場(chǎng)首航時(shí)刻。
“很榮幸作為膠東機(jī)場(chǎng)首批旅客,見證這一歷史性時(shí)刻。”在山航值機(jī)柜臺(tái)前,首航航班旅客劉正鵬辦理值機(jī)手續(xù),他的登機(jī)牌座位號(hào)赫然寫著1A001,作為首航的首位旅客,他在一個(gè)月前就預(yù)訂了前往北京的機(jī)票,準(zhǔn)備帶著今年即將上小學(xué)的兒子去旅游,在膠東機(jī)場(chǎng)開啟的這趟北京之旅對(duì)于他和兒子而言具有特別的紀(jì)念意義。

今年35歲的劉正鵬是土生土長(zhǎng)的膠州人,因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系,一年中至少有三分之一的時(shí)間要在“空中飛”,乘飛機(jī)來往于國(guó)內(nèi)外多個(gè)城市,機(jī)場(chǎng)于他而言是旅途中的一個(gè)個(gè)起點(diǎn)和終點(diǎn),“我見過那么多國(guó)內(nèi)國(guó)際的大型機(jī)場(chǎng),咱們膠東機(jī)場(chǎng)不輸給他們?nèi)魏我蛔F(xiàn)代智慧,國(guó)際范兒十足。”劉正鵬說起此事難掩激動(dòng)之情,以前開車去流亭機(jī)場(chǎng)要40多分鐘,如今在家門口乘飛機(jī)只要20多分鐘,距離的拉近讓他今后的出差之旅更便捷。

作為首批旅客,劉正鵬和兒子有幸獲得了山東航空公司贈(zèng)送的首航紀(jì)念登機(jī)牌,通過安檢后,兩人跟隨同航班旅客進(jìn)入航站樓3層候機(jī)廳21號(hào)登機(jī)口,準(zhǔn)備登機(jī)開啟新旅程。“今天,膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式和大家見面了,我們十分榮幸和您一起親歷新機(jī)場(chǎng)的首航。”上午9時(shí)許,執(zhí)行膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)投運(yùn)首航航班任務(wù)的山東航空SC4651機(jī)長(zhǎng)張東在起飛前做了一次特別的廣播,在這架波音B737-800飛機(jī)上,搭載了上百名旅客。對(duì)于這位安全飛行19年的山東籍機(jī)長(zhǎng)而言,這趟開啟新時(shí)代的旅程讓他激動(dòng)又自豪。
“前期我們?cè)谀M機(jī)上進(jìn)行過首航實(shí)景模擬訓(xùn)練,可能提前熟悉新機(jī)場(chǎng)實(shí)際運(yùn)行時(shí)的特點(diǎn),以確保首航萬(wàn)無(wú)一失。”張東表示,機(jī)組為此次首航包括后續(xù)膠東機(jī)場(chǎng)保障都做了充分的準(zhǔn)備,首航航班配備了3人執(zhí)飛組,作為責(zé)任機(jī)長(zhǎng)他要承擔(dān)起更大的責(zé)任,保證航班安全抵達(dá)終點(diǎn)。
在張東看來,和流亭機(jī)場(chǎng)相比,膠東機(jī)場(chǎng)更先進(jìn)、容量大,廊橋數(shù)量大增,對(duì)于旅客登機(jī)的效率和體驗(yàn)都會(huì)有大幅的提升,對(duì)于航空器運(yùn)行正點(diǎn)率也有了有力保障,同時(shí)膠東機(jī)場(chǎng)運(yùn)行方式更先進(jìn),可以保障低能見起飛和降落,四個(gè)跑道方向均有HGS條件下特殊Ⅱ類運(yùn)行,在較低的能見度條件下仍能正常起降,在全國(guó)4F級(jí)機(jī)場(chǎng)里也算得上是首屈一指。(青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)浾?吳帥 文/圖)
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