青島日報(bào)社/觀海新聞8月12日訊 “山東4651，青島塔臺(tái)，你是膠東國際機(jī)場出港的第一架航班，10年規(guī)劃，5年建設(shè)，一朝投運(yùn)，讓我們共同見證青島民航的歷史性時(shí)刻。”今天上午9時(shí)12分，青島空管站塔臺(tái)發(fā)出指令：“山東4651，可以起飛！”
距離流亭機(jī)場28公里外的膠東，山航SC4651次航班騰空而起，青島膠東國際機(jī)場迎來轉(zhuǎn)場首航時(shí)刻。
“很榮幸作為膠東機(jī)場首批旅客，見證這一歷史性時(shí)刻。”在山航值機(jī)柜臺(tái)前，首航航班旅客劉正鵬辦理值機(jī)手續(xù)，他的登機(jī)牌座位號(hào)赫然寫著1A001，作為首航的首位旅客，他在一個(gè)月前就預(yù)訂了前往北京的機(jī)票，準(zhǔn)備帶著今年即將上小學(xué)的兒子去旅游，在膠東機(jī)場開啟的這趟北京之旅對于他和兒子而言具有特別的紀(jì)念意義。
今年35歲的劉正鵬是土生土長的膠州人，因?yàn)楣ぷ麝P(guān)系，一年中至少有三分之一的時(shí)間要在“空中飛”，乘飛機(jī)來往于國內(nèi)外多個(gè)城市，機(jī)場于他而言是旅途中的一個(gè)個(gè)起點(diǎn)和終點(diǎn)，“我見過那么多國內(nèi)國際的大型機(jī)場，咱們膠東機(jī)場不輸給他們?nèi)魏我蛔F(xiàn)代智慧，國際范兒十足。”劉正鵬說起此事難掩激動(dòng)之情，以前開車去流亭機(jī)場要40多分鐘，如今在家門口乘飛機(jī)只要20多分鐘，距離的拉近讓他今后的出差之旅更便捷。
作為首批旅客，劉正鵬和兒子有幸獲得了山東航空公司贈(zèng)送的首航紀(jì)念登機(jī)牌，通過安檢后，兩人跟隨同航班旅客進(jìn)入航站樓3層候機(jī)廳21號(hào)登機(jī)口，準(zhǔn)備登機(jī)開啟新旅程。“今天，膠東國際機(jī)場正式和大家見面了，我們十分榮幸和您一起親歷新機(jī)場的首航。”上午9時(shí)許，執(zhí)行膠東國際機(jī)場投運(yùn)首航航班任務(wù)的山東航空SC4651機(jī)長張東在起飛前做了一次特別的廣播，在這架波音B737-800飛機(jī)上，搭載了上百名旅客。對于這位安全飛行19年的山東籍機(jī)長而言，這趟開啟新時(shí)代的旅程讓他激動(dòng)又自豪。
“前期我們在模擬機(jī)上進(jìn)行過首航實(shí)景模擬訓(xùn)練，可能提前熟悉新機(jī)場實(shí)際運(yùn)行時(shí)的特點(diǎn)，以確保首航萬無一失。”張東表示，機(jī)組為此次首航包括后續(xù)膠東機(jī)場保障都做了充分的準(zhǔn)備，首航航班配備了3人執(zhí)飛組，作為責(zé)任機(jī)長他要承擔(dān)起更大的責(zé)任，保證航班安全抵達(dá)終點(diǎn)。
在張東看來，和流亭機(jī)場相比，膠東機(jī)場更先進(jìn)、容量大，廊橋數(shù)量大增，對于旅客登機(jī)的效率和體驗(yàn)都會(huì)有大幅的提升，對于航空器運(yùn)行正點(diǎn)率也有了有力保障，同時(shí)膠東機(jī)場運(yùn)行方式更先進(jìn)，可以保障低能見起飛和降落，四個(gè)跑道方向均有HGS條件下特殊Ⅱ類運(yùn)行，在較低的能見度條件下仍能正常起降，在全國4F級(jí)機(jī)場里也算得上是首屈一指。（青島日報(bào)社/觀海新聞?dòng)浾?吳帥 文/圖）
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