青島日報/觀海新聞 評論員 王學義
10月1日晚，河南鄭州萬達廣場高新區店附近，無人機燈光秀表演過程中發生突發事故。現場視頻顯示，失控的無人機如流星雨一般墜落到人群中，砸中汽車，現場有人高喊讓大家往后退注意安全。2日下午，萬達廣場高新區店相關負責人表示，此次事故系人員操作不當造成，當時有8架無人機因故障迫降， 現場沒有造成人員傷亡。
隨著無人機普及率越來越高，人們對此也越來越熟悉。這種天上飛的“小黑點”，逐漸成為尋常一景。然而，看著無人機在天上飛，人們也會擔心，萬一飛著飛著，失控掉下來怎么辦？而且，除了星星點點的無人機愛好者之外，商業性質的無人機表演，動輒會操控數十架乃至數百架無人機，假如失控后出現問題怎么辦？
鄭州無人機表演中墜落事件，讓人們看到了問題確實有可能發生。而此類事件并非第一次發生。今年1月份，重慶朝天門數百架無人機夜秀測試時忽然失控，撞向沿江標志性建筑來福士大樓，導致幾十架呈自由落體掉下。無人機掉落砸傷行人、砸壞物品的新聞也多次見諸媒體。比如，2018年5月9日，北京男童成成(化名)被一架無人機砸傷，鮮血立刻涌出，就醫后縫合7針。
視頻截圖
作為一種新生事物，對無人機可以持審慎包容的態度，但必須對其加強管理，不能使其成為“懸在頭頂的炸彈”。有人說，一架無人機動輒數千乃至數萬元，不會有人故意用其來“砸人”。但利益歸利益，安全歸安全。生命安全是第一位的，容不得絲毫僥幸心理。
近年來，我國對無人機管理正在逐步完善，也有相關部門負責管理。目前，可依據《中華人民共和國治安管理處罰法》《中華人民共和國飛行基本規則》《通用航空飛行管制條例》等法律法規，對無人機操作行為進行管理和追責。以上海為代表的個別城市，也發布了加強民用無人機等“低慢小”航空器安全管理通告。但是現實中，依舊有很多人既沒有相關資質，又無視有關規定，為了經濟利益或興趣愛好而時常“黑飛”。有的地方也抱著“不出事就行”的僥幸心理，為安全埋下了隱患。
特別是，一段時間以來，無人機集體表演漸漸成為一種商業網紅項目，而且經常選在人口稠密區舉行，這固然能夠吸引眼球，但安全問題如何保障呢？鄭州此次發生的事件，無疑為人們敲響了警鐘。對于此次事件，不能由相關公司進行自查，自己解釋，而應由相關部門介入，盡快公布調查結果。如涉及違法違規，就應堅決予以追責。
面對新事物，應該敞開胸懷，避免因噎廢食，但也決不能思想麻痹，一味縱容，讓安全“裸奔”。這才是為百姓負責，為城市負責。
責任編輯：王學義
