青島日報社/觀海新聞10月14日訊 9月6日開始，下穿膠州灣的地鐵1號線南段開始了為期三個月的空載試運行，有望在春節前開通運營。今天，觀海新聞記者現場探訪，一睹地鐵1號線南段真容！（青島日報/觀海新聞記者 劉棟 攝）
南段開通后，將接入已開通初期運營的1號線北段，形成貫通青島五城區、跨海連接東西兩岸的軌道交通主“動脈”。
乘坐地鐵通過膠州灣僅需6分鐘，成為繼膠州灣大橋、膠州灣海底隧道之后，又一條連接西海岸新區和主城區的過海大通道。
過海段是1號線南段建設過程中面對的一大難點。其中，1號線海底區間隧道長8.1公里，總體呈“V”字坡，海底區間距海平面最大深度達88米，為國內之最。
丁家河站內景。
觸屏式綜合資訊牌。
南北屯站。
責任編輯：王鳳一
