青島國際機場集團有關負責人做客“民生在線”，回應網民關心的熱點問題
強化全流程管控，守好青島防疫空中門戶
青島日報社/觀海新聞11月10日訊 11月10日下午，青島國際機場集團副總經理李啟星圍繞“轉場即轉型，青島國際機場集團高質量發展啟新篇”主題，與網民在線交流。
當前，疫情防控形勢仍然嚴峻，網民對青島機場的防疫工作十分關心。李啟星介紹，截至2019年年底，青島機場運營國際及地區客運航線36條，通航城市28座。受疫情常態化及政策管控影響，青島機場國際及地區客運航線航班大幅調減。根據當前航班執行計劃，膠東機場本周正在運營的國際及地區客運航線有5條，相應的航點及班次數量分別為：青島-首爾，每周4班；青島-釜山，每周1班；青島-東京，每周1班；青島-法蘭克福，每周1班；青島-香港，每周1班。具體航班變動情況，以航空公司實際執行情況及公布信息為準。針對入境航班旅客，青島機場嚴格落實民航局、省市疫情防控要求，自旅客下機至旅客到入境旅客分流轉運區，強化全流程管控，相關區域實施全封閉管控，全面落實入境航班保障防疫要求。在國際入境客貨運航班上嚴格按照“四指定、四固定、兩集中”要求加強工作人員管控。針對國內中高風險地區所在地級市來青航班，青島機場設置該類航班專用停機位、專用指廊、專用行李轉盤，由工作人員全程引領旅客至固定點位進行核酸檢測，全力推進疫情防控政策落地。同時對內部人員定期開展核酸檢測、嚴格推行疫苗接種及健康臺賬等相關措施，守好青島防疫的空中門戶。
訪談中，多位網民希望了解膠東機場轉場后流亭機場最新規劃情況。李啟星表示，流亭機場周邊區域的用途和相關規劃涉及土地權屬、利用結構與布局調整等多方面因素。據悉，相關部門已經成立專門機構，負責流亭機場區域規劃研究、招商引資等工作，具體信息以相關部門正式發布為準。
“目前的登機牌只顯示基本信息，希望能突出青島城市特色進行新的設計”。針對網民提出的這一建議，李啟星回應說，青島機場歷來重視旅客登機牌的設計，目前使用的機場版登機牌是轉場前調研杭州、廣州等機場及南方航空、全日空航空、國泰航空等國內外知名航司的登機牌版式基礎上設計的，包括旅客姓名、航班號、到達站、登機口、登機時間等10余項信息，以及對登機口關閉時間及登機口變更的重點提示。登機牌還通過增加背景色、字體加粗的形式，對登機口及登機時間兩項關鍵信息突出標注，以提示旅客及時到達準確的登機口。目前，旅客使用體驗較好。從行業發展趨勢來看，民航局正在推進無紙化出行，紙質登機牌的使用在逐年減少。后續，如需對登機牌進行改版設計將會考慮增加青島特色、企業文化等信息，令登機牌更具留藏意義。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮）
“民生在線”下期預告
網談單位：青島西海岸新區管委
網談時間：11月11日（周四）下午2:30—4:00
責任編輯：王鳳一
