11月13日,一汽奔騰“騰行天下”之“中國力量 勁擎奔騰”動(dòng)力體驗(yàn)營·青島站在青島國際博覽中心舉行。眾多專業(yè)媒體伴隨著初冬的暖陽,在山與海的交錯(cuò)中,盡情享受全新奔騰B70 2.0T車型所帶來的極致駕控感受。

此前,該車型剛在“騰行天下”北京站活動(dòng)官宣上市,官方指導(dǎo)價(jià)為13.59-14.59萬元,同時(shí),新車還享有“五年四免”政策及品牌“518”服務(wù)權(quán)益的雙重加持,對(duì)廣大用戶可以說是頗有誠意。
該車型動(dòng)力配備在家用轎車中堪稱“瘋狂”,搭載了由一汽集團(tuán)自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率165kW,峰值扭矩340 N·m,零百加速僅7.86秒。
此外,一汽奔騰還請(qǐng)了演藝圈的“清流代表”朱亞文做品牌代言人,試駕體驗(yàn)并力薦這款車型。在之前的媒體體驗(yàn)中,奔騰B70 2.0T車型可謂好評(píng)滿滿,“動(dòng)力強(qiáng)”、“同級(jí)最劃算”“中國精品家轎首選”……那么,這款車型真的有如此強(qiáng)悍的表現(xiàn)嗎?

從目前市場(chǎng)來看,一般2.0T排量的發(fā)動(dòng)機(jī)大多搭載在大中型SUV上,在A級(jí)轎車上配備如此大掏?動(dòng)機(jī)的車型并不多見。在試駕中,奔騰B70 2.0T給人最直觀感受就是——?jiǎng)恿ρ该停^彎、加速、減擋、補(bǔ)油,奔騰B70 2.0T在通往嶗山景區(qū)的山路上為我們帶來了極致駕駛樂趣,似乎山路對(duì)于它來說才是真正的競(jìng)技場(chǎng)。
在駕駛體驗(yàn)中,車輛的油門踏板與剎車踏板都提供了非常輕松的反饋,這點(diǎn)給人留下了很輕松愉悅的第一印象。深踩油門,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)所爆發(fā)出的潛能瞬間釋放,伴隨著輪胎輕微地尖叫聲和渾厚的排氣聲浪,奔騰B70讓我們親身體驗(yàn)到了7秒破百的硬核實(shí)力。

游走在山谷之中,奔騰B70 2.0T的油門踏板與剎車踏板都提供了非常靈敏的反饋, 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力儲(chǔ)備非常充足,時(shí)刻等待挑戰(zhàn)者的“肆虐”。靈敏的機(jī)動(dòng)性、酣暢的加速感、平順的換擋體驗(yàn),奔騰B70帶來人車合一的理想駕駛感。
奔騰B70 2.0T不僅在景區(qū)山路上可以大顯身手,在日常城市行駛中也游刃有余,紅綠燈起步“先人一步”,在“夾縫中”顯得更加從容。遠(yuǎn)離紛繁復(fù)雜的市郊道路,讓自駕游變得更加高效,靈活精準(zhǔn)的操控表現(xiàn)和舒適的后排空間令每一位車內(nèi)乘員都能盡享旅途。

由于采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),奔騰B70在低速行駛以及停車時(shí)擁有輕松的力度反饋,即便是女性駕駛員也可以輕松操控,伴隨著車速的提升,轉(zhuǎn)向反饋力度逐漸變得沉重,給駕駛者帶來十足的穩(wěn)重感。懸掛系統(tǒng)在保證側(cè)向支撐力的同時(shí)能夠最大限度地過濾掉路面上多余的震動(dòng),保證車內(nèi)乘員的舒適度。

如此強(qiáng)悍的動(dòng)力表現(xiàn),還要依托于中國一汽黃金動(dòng)力CA4GC第三代發(fā)動(dòng)機(jī),自主核“芯”扛把子,采用了米勒循環(huán)、輕量化鋁制缸體、350bar缸內(nèi)直噴等多項(xiàng)核心技術(shù),在具有強(qiáng)爆發(fā)動(dòng)力的同時(shí), NEDC油耗低至7.0L/100km,讓魚和熊掌可以兼得。
自全新第三代奔騰B70上市以來,以全能的產(chǎn)品表現(xiàn),持續(xù)為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值與驚喜,其關(guān)注度、市場(chǎng)占有率穩(wěn)步上升。一汽奔騰敏銳洞察,直擊新國民升級(jí)需求,創(chuàng)造出全面超越強(qiáng)勢(shì)合資家轎的產(chǎn)品價(jià)值,為用戶帶來越級(jí)的駕乘體驗(yàn)。此次2.0T車型的推出,讓奔騰B70形成了1.5T+2.0T的雙動(dòng)力組合,以更為全面的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),提升B70在級(jí)別市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

作為10萬級(jí)性價(jià)比之王的越級(jí)家轎,奔騰B70的設(shè)計(jì)高度匹配當(dāng)下新升代的審美需求,與生俱來帶著一股國潮的氣場(chǎng),“性感曲面”設(shè)計(jì)理念下的溜背造型、掀背設(shè)計(jì)兼具豪華與運(yùn)動(dòng)美感,滿足了年輕消費(fèi)者對(duì)于出行更多高級(jí)感和儀式感的需求。
同時(shí),長(zhǎng)達(dá)4810mm的車身以及2800mm的軸距讓奔騰B70擁有超大內(nèi)部寬敞空間。承五星安全基因,全方位的智能駕控與安全防護(hù)領(lǐng)先同級(jí),突顯出在新時(shí)代背景下汽車產(chǎn)品向未來邁出的智能化腳步,全面越級(jí)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),讓奔騰B70成為中國精品家轎首選。
奔騰B70作為自主品牌中高級(jí)轎車市場(chǎng)的開拓者,持續(xù)打破家轎市場(chǎng)格局,不斷建立家轎新規(guī)則。以更加全能的表現(xiàn),進(jìn)一步在“人?車?生活場(chǎng)景”上,直擊新國民升級(jí)需求,創(chuàng)造全面超越強(qiáng)勢(shì)合資家轎的產(chǎn)品價(jià)值,為用戶帶來更強(qiáng)自豪感及高級(jí)感。

奔騰B70讓廣大用戶以A級(jí)車的價(jià)格,獲得 B級(jí)車的大小及C級(jí)車的配置,可以說是10萬級(jí)性價(jià)比最高的越級(jí)家轎。同時(shí),依托于一汽集團(tuán)最先進(jìn)的無限方程FMA架構(gòu),奔騰B70的零部件通用率高,后期維修便捷,讓消費(fèi)者真正感受到更低的用車成本體驗(yàn)。魔王級(jí)動(dòng)力、優(yōu)秀的口碑,奔騰B70“中國精品家轎首選”實(shí)至名歸。