11月13日，一汽奔騰“騰行天下”之“中國力量 勁擎奔騰”動力體驗營·青島站在青島國際博覽中心舉行。眾多專業媒體伴隨著初冬的暖陽，在山與海的交錯中，盡情享受全新奔騰B70 2.0T車型所帶來的極致駕控感受。

此前，該車型剛在“騰行天下”北京站活動官宣上市，官方指導價為13.59-14.59萬元，同時，新車還享有“五年四免”政策及品牌“518”服務權益的雙重加持，對廣大用戶可以說是頗有誠意。

該車型動力配備在家用轎車中堪稱“瘋狂”，搭載了由一汽集團自主研發的2.0T渦輪增壓發動機，最大功率165kW，峰值扭矩340 N·m，零百加速僅7.86秒。

此外，一汽奔騰還請了演藝圈的“清流代表”朱亞文做品牌代言人，試駕體驗并力薦這款車型。在之前的媒體體驗中，奔騰B70 2.0T車型可謂好評滿滿，“動力強”、“同級最劃算”“中國精品家轎首選”……那么，這款車型真的有如此強悍的表現嗎？

從目前市場來看，一般2.0T排量的發動機大多搭載在大中型SUV上，在A級轎車上配備如此大掏?動機的車型并不多見。在試駕中，奔騰B70 2.0T給人最直觀感受就是——動力迅猛，過彎、加速、減擋、補油，奔騰B70 2.0T在通往嶗山景區的山路上為我們帶來了極致駕駛樂趣，似乎山路對于它來說才是真正的競技場。

在駕駛體驗中，車輛的油門踏板與剎車踏板都提供了非常輕松的反饋，這點給人留下了很輕松愉悅的第一印象。深踩油門，2.0T發動機所爆發出的潛能瞬間釋放，伴隨著輪胎輕微地尖叫聲和渾厚的排氣聲浪，奔騰B70讓我們親身體驗到了7秒破百的硬核實力。

游走在山谷之中，奔騰B70 2.0T的油門踏板與剎車踏板都提供了非常靈敏的反饋， 2.0T發動機的動力儲備非常充足，時刻等待挑戰者的“肆虐”。靈敏的機動性、酣暢的加速感、平順的換擋體驗，奔騰B70帶來人車合一的理想駕駛感。

奔騰B70 2.0T不僅在景區山路上可以大顯身手，在日常城市行駛中也游刃有余，紅綠燈起步“先人一步”，在“夾縫中”顯得更加從容。遠離紛繁復雜的市郊道路，讓自駕游變得更加高效，靈活精準的操控表現和舒適的后排空間令每一位車內乘員都能盡享旅途。 

由于采用電動助力轉向系統，奔騰B70在低速行駛以及停車時擁有輕松的力度反饋，即便是女性駕駛員也可以輕松操控，伴隨著車速的提升，轉向反饋力度逐漸變得沉重，給駕駛者帶來十足的穩重感。懸掛系統在保證側向支撐力的同時能夠最大限度地過濾掉路面上多余的震動，保證車內乘員的舒適度。

如此強悍的動力表現，還要依托于中國一汽黃金動力CA4GC第三代發動機，自主核“芯”扛把子，采用了米勒循環、輕量化鋁制缸體、350bar缸內直噴等多項核心技術，在具有強爆發動力的同時， NEDC油耗低至7.0L/100km，讓魚和熊掌可以兼得。

自全新第三代奔騰B70上市以來，以全能的產品表現，持續為用戶創造更大的價值與驚喜，其關注度、市場占有率穩步上升。一汽奔騰敏銳洞察，直擊新國民升級需求，創造出全面超越強勢合資家轎的產品價值，為用戶帶來越級的駕乘體驗。此次2.0T車型的推出，讓奔騰B70形成了1.5T+2.0T的雙動力組合，以更為全面的動力優勢，提升B70在級別市場的競爭力。 

作為10萬級性價比之王的越級家轎，奔騰B70的設計高度匹配當下新升代的審美需求，與生俱來帶著一股國潮的氣場，“性感曲面”設計理念下的溜背造型、掀背設計兼具豪華與運動美感，滿足了年輕消費者對于出行更多高級感和儀式感的需求。

同時，長達4810mm的車身以及2800mm的軸距讓奔騰B70擁有超大內部寬敞空間。承五星安全基因，全方位的智能駕控與安全防護領先同級，突顯出在新時代背景下汽車產品向未來邁出的智能化腳步，全面越級的產品優勢，讓奔騰B70成為中國精品家轎首選。

奔騰B70作為自主品牌中高級轎車市場的開拓者，持續打破家轎市場格局，不斷建立家轎新規則。以更加全能的表現，進一步在“人?車?生活場景”上，直擊新國民升級需求，創造全面超越強勢合資家轎的產品價值，為用戶帶來更強自豪感及高級感。 

奔騰B70讓廣大用戶以A級車的價格，獲得 B級車的大小及C級車的配置，可以說是10萬級性價比最高的越級家轎。同時，依托于一汽集團最先進的無限方程FMA架構，奔騰B70的零部件通用率高，后期維修便捷，讓消費者真正感受到更低的用車成本體驗。魔王級動力、優秀的口碑，奔騰B70“中國精品家轎首選”實至名歸。