青島日報社/觀海新聞9月18日訊 9月17日14時，青島市公安局110指揮中心突然接到6路DD846號車的報警信息，110接警民警馬上通過無線網(wǎng)絡實時傳輸系統(tǒng)調取了報警公交車的車內視頻、音頻信號，車廂現(xiàn)場的畫面就被接進了110指揮中心大屏幕，遠程監(jiān)控畫面顯示：在天泰體育場車站，一位男性乘客攜帶了一桶不明液體，駕駛員正在要求查看，該乘客一再拒絕，情緒激動拒不配合，開始拉扯推搡、漫罵駕駛員。110指揮中心民警接警后不到1分鐘，立即安排出警。與此同時，公交集團監(jiān)控指揮中心、分公司調度指揮中心也接收到了相同的報警信息。3分鐘后，4位特警與公交安全工作人員一起到達報警車輛現(xiàn)場，將危險乘客制服后帶離。
這是青島市公安局110指揮中心、青島市公安局治安支隊、青島公交集團聯(lián)合舉行的“一鍵報警”系統(tǒng)測試演練現(xiàn)場的情景。本次“一鍵報警”系統(tǒng)主要測試兩個環(huán)節(jié)，一是“一鍵報警”線路是否暢通有效；二是工作人員是否熟悉報警方式，在測試過程中發(fā)現(xiàn)的問題，第一時間進行排查和維護，確保發(fā)生重大突發(fā)案(事)件，公交車駕駛員觸碰一鍵報警按鈕，系統(tǒng)能夠有效將公交車內視頻、音頻信號通過無線網(wǎng)絡實時傳輸?shù)绞泄?10指揮中心、公交集團監(jiān)控指揮中心、分公司調度指揮中心，根據(jù)警情類別及時響應和快速處置。
“駕駛員按下‘一鍵報警’按鈕后，110指揮中心將會收到報警前三分鐘和后三分鐘的車廂監(jiān)控畫面，以及事發(fā)車輛的具體位置，用于了解事件經(jīng)過，對事件進行正確判斷以及后期的證據(jù)留存?！惫患瘓F保衛(wèi)處副處長劉鵬介紹，一旦駕駛員按下“一鍵報警”按鈕，110指揮中心、公交集團、分公司將實行聯(lián)動，相較于以往電話撥打110報警更及時、更直觀、更有效。
據(jù)了解，為了加強對線路運營過程中突發(fā)事件的應急管控，青島公交集團已于2019年完成了4283輛公交車的駕駛防護隔離和一鍵報警安裝，實現(xiàn)了GPS系統(tǒng)和車載監(jiān)控系統(tǒng)的全覆蓋，并對駕駛員進行了相關培訓。此次測試演練是為了合理管理和維護“一鍵報警”系統(tǒng)，有效發(fā)揮報警系統(tǒng)作用，提高防范、快速報警、制止犯罪和應對突發(fā)事件的能力。演練結束后，演練單位將對本次“一鍵報警”演練情況進行評估，針對演練過程發(fā)現(xiàn)的問題，提出改進建議，并進行總結，確?！耙绘I報警”系統(tǒng)得到更加有效的利用。（青報全媒體記者 周建亮 通訊員 衣彥飛）
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