在青島的十四五規劃中，打造“東方氫島”等關于氫能字眼被多次提及。記者從平度了解到，位于平度同和街道漢河氫能電源產業園的青島杜科新材料復合雙極板項目開始試生產。據了解，該項目廠房面積 7000 余平方米，涵蓋研發中心、檢測中心及年產 100 萬組氫能源燃料電池復合雙極板生產線。項目達產后，可實現年產 100 萬組氫能源燃料電池復合雙極板，年產值1.5億元。
如果將氫能電源拆開從微觀上分解來看，燃料電池雙極板、膜電極、催化劑共同構成了組件，數十個組件構成了電堆，所以，燃料電池雙極板是燃料電源產品領域的關鍵核心零部件。
高工產研氫電研究所（GGII）發布的《2021年中國氫電產業發展藍皮書（1.0版）》顯示，2020年國內氫燃料電池雙極板市場規模約為3.1億元，同比增長8.8%，石墨雙極板（含石墨復合雙極板）依然是市場應用的主流，市場規模占比高達65%。面對“群雄逐鹿”的石墨雙極板市場，青島杜科“一騎絕塵”，靠工藝技改突出重圍，成為氫能電源板塊的“佼佼者”。
對于生產商來說，成本是繞不過的關鍵要素。青島杜科采用模壓復合石墨板加工成本僅有硬質石墨板的5%左右，“模壓復合石墨板的優勢還在于具有超薄性，超導性，氣密性優異，耐腐蝕性能高，使用周期長等優異性能。并且有效解決了硬質石墨板加工成本高、膨脹石墨板強度及電導率低、金屬板價格高及使用壽命短等行業痛點。電導率及強度等關鍵指標顯著優于膨脹石墨板、使用壽命及成本明顯優于金屬板?！痹摴竟ぷ魅藛T莫昕介紹。
下一步，該項目將配合未來氫能產業園內氫能產業鏈上游膜電極、催化劑的研發以及未來的規模化生產實施和發展，這將打破國內燃料電池極板局限，通過降低進口成本極大地提高了市場競爭優勢，實現“氫裝”上陣。（青島日報/觀海新聞記者 馬英歌）
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