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青島公路中心兩項技術獲專利,讓國省道大修工程更省錢

青島日報社/觀海新聞11月30日訊  近日,青島市公路事業發展中心獲得兩項專利授權:一是逐級調節A級波形梁護欄高度的裝置;一是實現SB級波形梁護欄逐級調節高度的裝置。在G309青蘭線跨青榮城際鐵路橋至即墨大信村段大修工程中,公路中心應用了這兩項波形梁護欄改造技術,共加高改造三級波形梁護欄2762米、四級波形梁護欄6025米,為該項目節約直接成本資金約132.77萬元,取得了良好的經濟效益。

在近幾年實施的部分大中修養護工程項目中,因部分路段養護維修建設方案為路面加鋪抬高,造成部分三級和四級波形梁護欄高度減小,防護性能達不到規范要求。如果對波形梁護欄進行拆除新建,將會造成大量資源和資金浪費,且施工環節復雜,工期延長。為此,公路中心貫徹新發展理念,以技術創新為突破口,借助正在實施的普通國省道大修工程,探索創新波形梁護欄改造再利用新技術,實現了護欄最大加高40cm,三級波形梁護欄每公里可節約4萬元,四級波形梁護欄每公里可節約20萬元,取得了良好的經濟效益和社會效益,并獲得了國家實用新型專利授權。

下一步,公路中心將在S213龍青線即墨區靈山北至北安段大修工程、S217朱諸線S102至諸城界段大中修工程中擴大應用該技術,在全市公路大中修工程中形成可復制可推廣的實踐經驗,進一步形成成熟的施工標準,并為相關施工規范修訂提供技術支撐,填補國內技術空白,推動青島公路高質量發展。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 王秀芬 方和光)

責任編輯:程雪涵

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