青島日報社/觀海新聞12月4日訊 12月3日，備受關注的中老鐵路正式通車。作為一條現代電氣化鐵路，中老鐵路全線采用中國技術標準和國產設備，其中就有軌道交通箱式變電站的龍頭企業——青島特銳德的459臺鐵路電力遠動箱式變電站。
據悉，變電站應用于區間信號、車站、貨場等重要負荷場所。產品在設計中采用信息技術、數字技術、計算機網絡技術、傳感技術、遙控技術、遙信技術等先進技術，完全實現對列車的遠程集中控制指揮、管理維護，保證高速列車運行的穩定、可靠，滿足旅客對乘車旅行快捷、舒適、正點的需求。
中老鐵路穿越了眾多山脈和水系，沿線氣候復雜、地勢險要、環境惡劣，修建難度極大。特銳德第一時間安排數名專業客服工程師親赴老撾。在設備供貨期間，從元器件生產、組裝、試驗直到設備安全到達現場，每一個環節都精益求精，以高質量的電力設備和專業的服務為中老鐵路的運行提供了強有力的保障。
除了中老鐵路，特銳德還為蒙內鐵路、內馬鐵路、亞吉鐵路、越南輕軌、雅萬鐵路等“一帶一路”主干線保駕護航。（青島日報/觀海新聞記者 孫欣）
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