“當前青島市社會消費品零售額的變化趨勢是怎樣的？”
“從趨勢看，青島市社會消費品零售額的累計增速和當前增速均呈現(xiàn)明顯上升趨勢，消費活力得到有效激發(fā)，消費市場逐步回暖，并保持較好增勢。”
這段對話，發(fā)生在2021青島創(chuàng)新節(jié)·創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場。提問方是一位現(xiàn)場觀眾，回答方則是海信集團發(fā)布的顛覆性創(chuàng)新產(chǎn)品之一——城市云腦平臺。
談起海信，大家都并不陌生，但或許很多人第一反應(yīng)是，海信是一個家電設(shè)備的提供商，一個面向消費者的企業(yè)。事實上，今天的海信通過自主研發(fā)，已經(jīng)涉足許多“不為人知”的新興產(chǎn)業(yè)——智慧城市、智能交通、公共安全、智慧社區(qū)等業(yè)務(wù)都早已成為海信的支柱產(chǎn)業(yè)。
在此次創(chuàng)新產(chǎn)品發(fā)布會上，海信網(wǎng)絡(luò)科技總裁張四海便發(fā)布了兩項海信研發(fā)的“更新”行業(yè)的智能產(chǎn)品：城市云腦平臺、信號智能調(diào)優(yōu)平臺，為觀眾描述了一個智慧、便利、高效的“新型城市”生態(tài)模式。
3312項數(shù)據(jù)指標為青島打造“城市智能中樞”
發(fā)布會上，張四海用一句話總結(jié)了城市云腦平臺的價值：建成連通家庭、社區(qū)和城市的“智慧新生活之城”，滿足不同人群對美好生活的向往，讓人類的生活更加智慧，讓城市的運行更加高效。
城市云腦通過多源數(shù)據(jù)的匯聚融合、AI 算法的聚合賦能，面向城市管理者、市民、游客等不同群體，提供了指標最全的城市體檢、支持智能問答的領(lǐng)導(dǎo)駕駛艙、一網(wǎng)統(tǒng)管的一體化綜合指揮平臺和一網(wǎng)通辦的智通城四大應(yīng)用服務(wù)。這也是為什么只要對它說出“提問”，它就可以以語音互動的方式解答你提出的問題。
“即問即答”功能的實現(xiàn)，一方面是基于海信先進的自然語言識別技術(shù)，另一方面，是由于海信云腦匯聚了海量城市運行數(shù)據(jù)并圍繞城市運行管理主要場景梳理了8000多項問題。在此基礎(chǔ)上，平臺便可以依托智能算法對所提出的問題進行實時計算，并以語音交互的方式給出答案。
對于城市來說，這個平臺就像一個智能、全面的“體檢系統(tǒng)”，不僅能快速、直觀地幫城市找到運行過程中存在的問題，還能迅速給出對應(yīng)的“治療方案”，極大地提升城市運行管理效率。
以青島市城市云腦為例，海信共設(shè)計了3312項數(shù)據(jù)指標，打造了8個業(yè)務(wù)視角，匯聚了41個單位、106個業(yè)務(wù)系統(tǒng)和193個應(yīng)用場景，積累了超13億條數(shù)據(jù)，在龐大的數(shù)據(jù)體系之上建成了“上下貫通、左右銜接，全市一體、數(shù)據(jù)共享、業(yè)務(wù)協(xié)同”的城市運行管理體系。
據(jù)悉，這是目前業(yè)內(nèi)最全的城市治理指標體系，云腦在此基礎(chǔ)上可以對城市運行體征進行科學(xué)專業(yè)的監(jiān)測和分析，輔助城市管理者實時了解城市的健康狀態(tài)、及時診斷城市運行異常的“病理”“病因”，從而“對癥下藥”，給城市管理者提供可靠的決策支撐。
智慧城市的意義不僅僅是提升城市管理水平，更要讓城市中的每一位居民感受到智慧生活的便利。發(fā)布會上，張四海以短視頻方式展示了平臺社區(qū)聯(lián)動的功能：一位媽媽帶著孩子在小區(qū)里散步，轉(zhuǎn)眼孩子跑丟了。這時候，媽媽只需要打開“信我家”客戶端，選擇“找人”功能，平臺便可以展示社區(qū)內(nèi)公共區(qū)域的即時監(jiān)控場景，自動“鎖定”所尋找目標對象所在的位置，“按圖索驥”就能找到孩子。更貼心的是，在監(jiān)控場景里，非尋找目標對象的路人都會被模糊處理。
“信我家”只是海信起價智慧城市體系的“端口”之一，將體系下的所有產(chǎn)品融合打通，海信搭建的云腦平臺為城市居民提供了“智通城”應(yīng)用，可以滿足居民生活各種場景，家校互動、家社互動、家醫(yī)互動，享受教育輔導(dǎo)、即用即購、居家康養(yǎng)等便捷服務(wù)都不在話下。用張四海的話說，就是要用科技的力量，使城市服務(wù)可感知、可觸達，讓市民體會到實實在在的便利與溫暖，切實提升人民群眾的獲得感和幸福感。
目前，這樣一個會思考、能指揮、可進化的城市智能中樞，已經(jīng)在除青島之外的江門市、包頭市等多個城市實現(xiàn)了落地應(yīng)用。
為92%的直轄市、省會城市和計劃單列市提供“緩堵”妙招
出行，是每個人日常生活中的重要部分。你是否有想過，身邊的紅綠燈是如何進行控制管理，確保行人車輛快速、安全的通行的？秘訣就在于“交通信號控制設(shè)備和系統(tǒng)”。而在這個領(lǐng)域，海信已經(jīng)深耕20余年了。
利用自身的技術(shù)積累和優(yōu)勢，海信從最初的公交車自動報站系統(tǒng)、交通信號機控制系統(tǒng)、交管綜合調(diào)度系統(tǒng)入手，為緩解交通擁堵提供解決方案，到如今在軌道交通信號調(diào)度與監(jiān)控、軌道無人駕駛技術(shù)等領(lǐng)域也取得突破性進展，并據(jù)此形成了新型智慧城市建設(shè)的重要基礎(chǔ)，打造了信號智能調(diào)優(yōu)平臺。
在發(fā)布會上，張四海介紹，該平臺從信號控制和交通組織優(yōu)化兩方面入手，在多源交通感知的基礎(chǔ)上，通過人工智能和專家經(jīng)驗規(guī)則自動推薦交通控制策略，并結(jié)合海信6大類40種精細化自適應(yīng)優(yōu)化控制，實現(xiàn)了城市道路交通常態(tài)下的信號閉環(huán)優(yōu)化，是行業(yè)內(nèi)首個全流程、閉環(huán)的信號無人自動優(yōu)化平臺。
創(chuàng)新背后離不開顛覆性技術(shù)的支持。據(jù)悉，該平臺采用區(qū)域綠波的方案自動生成技術(shù)，一改以往區(qū)域交通智能化優(yōu)化依賴人工的難題。以一個由40個路口組成的路網(wǎng)為例，依靠人工模式，單人至少需要6小時完成，應(yīng)用該系統(tǒng)后，只需15分鐘即可完成方案配置。
頂級技術(shù)支撐下，信號智能調(diào)優(yōu)平臺實現(xiàn)了從城市交通規(guī)律分析、控制策略推薦，到配時方案自動生成、控制效果自主評價的全流程、全自動化的信號調(diào)整優(yōu)化，可在緩解交通擁堵的同時，極大提升調(diào)優(yōu)效率。
隨著城市發(fā)展，機動車保有量持續(xù)攀升，交通緩堵的需求越來越迫切；同時，城市交通產(chǎn)生的碳排放量也與擁堵的路況息息相關(guān)。可以說，無論是從城市交通擁堵的緩解出發(fā)，還是從有效降低城市碳排放的需求出發(fā)，信號智能調(diào)優(yōu)平臺的應(yīng)用都是“大勢所趨”。
看到了這一趨勢，多個城市都對海信的信號智能調(diào)優(yōu)平臺伸出了合作之手。目前，在全國39個直轄市、省會城市和計劃單列市中，有36個城市都在用海信的智慧交通解決方案，占比達92%。
最直觀的變化是市民出行體驗會變得更好。在西安，平臺助力西安交警打造了114條“智慧”道路，相關(guān)區(qū)域通行效率比以往提升了23%，原來擁堵的曲江區(qū)經(jīng)區(qū)域優(yōu)化控制后，擁堵指數(shù)下降了8%，保障了第十四屆全運會順利召開的同時，提升了西安市民的出行體驗。在長沙，平臺助力長沙交警對全市49條主干道，總計385個路口的區(qū)域干線開展優(yōu)化工作，使道路平均通行時間減少了21.9%、區(qū)域擁堵指數(shù)下降了25%。
道路通行效率提升后，節(jié)約能源、降低空氣污染、幫助城市降低碳排放等利好同步顯現(xiàn)。據(jù)悉，典型路段優(yōu)化后，長沙市碳排放量預(yù)計可減少4.82%。
以科技做“翅膀”，海信這家“老牌”企業(yè)不斷自我更新，讓市民生活和城市管理變得更有溫度，也為智慧城市的打造提供了“最優(yōu)解”。（青島日報/觀海新聞記者 耿婷婷）
責任編輯：孫麗榮
