青島“磁吸”全球軌道交通創客
國家高速列車技術創新中心創新創業大賽總決賽將于17日舉行,決賽項目聚焦軌道交通產業原創性、引領性科技攻關

■國家高速列車技術創新中心外景。
當時速達600公里的“地表最快”磁懸浮列車“藍色幻影”浮現青島,世界軌道交通產業下一個創新方向令人尤為期盼。正在舉辦的國家高速列車技術創新中心創新創業大賽項目中,就藏著這樣的答案。青島也因此“云”聚全球軌道交通產業創客的關注,并不斷釋放共同謀劃產業未來的“磁吸效應”。
12月17日,國家高速列車技術創新中心創新創業大賽將開啟總決賽的“巔峰對決”。本次大賽由國家高速列車青島技術創新中心和青島軌道交通產業示范區管理委員會共同主辦,青島市科學技術局支持,連籌(上海)投資管理有限公司承辦。經過5個月的初賽、復賽選拔,最終有20支優秀企業及團隊從377個報名項目中脫穎而出,向冠軍發起沖擊。
聚焦技術創新
沉淀了多年整車制造技術創新基因,今年初,青島軌道交通裝備產業集群入選國家先進制造業集群,本次大賽“以賽聚智、以賽引才、以賽興業”的主旨,再次彰顯了青島打造世界級軌道交通產業創新“火車頭”的勃勃雄心。這座城市期望用這樣一場全球創新賽事,匯集更多創新創業主體,聚集更多創新創業要素,配置更多創新創業資源,成為軌道交通產業創新發展的重要一極。
為進一步突出軌道交通產業技術創新,大賽從“雙創”主體的科技創新、融通創新、跨界創新等方面提出高標準要求,牽頭組織軌道交通行業的技術及創投專家,從創新及先進性、技術成果、商業價值、團隊實力、成長潛力、參賽表現等維度對參賽項目進行評審。
為確保優勝項目的“含金量”,本次大賽的評委不僅涵蓋了科技界、產業界和學術界的行業專家學者,還有來自投融資機構的企業家和創業導師。評委們不僅對項目技術基礎研究層面進行多維度考量,還以自身豐富的實戰經驗對項目進行商業可行性評估。復賽晉級項目技術領先、產品性能達到國際標準、團隊人才層次高,成為評委們的普遍共識。
海內外項目強強對決
自7月份開賽以來,大賽發揮平臺優勢和創新主體牽引作用,共吸引來自海內外數百家社會科研院所、高校、企事業單位、科創載體的創新項目積極參與,最終377個項目通過資格審核進入初賽。
從報名區域來看,377個報名項目覆蓋了亞洲、歐洲、北美洲等主要創新區域,其中海外組項目來自美國、德國、意大利、以色列、荷蘭、比利時、法國、英國等多國,展現了軌道交通產業全球協同創新的業內共識。
從參賽項目來看,主要分布在軌道交通裝備及其上下游產業鏈產生場景和國家高速列車技術創新中心的三大技術需求方面,涵蓋了軌道交通場景下的材料科技技術、高速輪軌技術、裝備智能化技術、能源與動力技術、運維與健康管理技術、增材制造(3D打印)技術等。拿到決賽入場券的項目則更加聚焦于軌道交通產業原創性、引領性科技攻關,聚焦于實現產業關鍵核心技術的自主可控。
受疫情影響,本次大賽全程采用“云直播”方式進行,通過數字平臺,選手和評委可進行多屏互動、云端連線、在線評分,跨越了時空和地域的距離。為全方位提升報名團隊的“云”參賽水平,大賽組織方還安排了多場賽前培訓,從參賽材料制作、路演準備、演講技巧等多方面對參賽團隊進行了專業能力提升。
青島盛邀“智”同道合者
本次大賽除設置豐厚的獎金外,主辦方國家高速列車青島技術創新中心、青島軌道交通產業示范區管理委員會還將充分利用自身資源和優勢,對晉級復賽項目進行關于技術、產品和服務應用推廣的對接;晉級總決賽的項目將享有專業化、市場化科技成果轉移轉化服務,優先與投融資機構進行直接溝通,專享人才政策紅利。
作為我國“十三五”批復建設的第一個國家技術創新中心,國家高速列車技術創新中心以“代表國家、面向全球、服務行業、支撐產業”為總體定位,以高速列車產業前沿引領技術和關鍵共性技術研發與應用為核心,加強應用基礎研究,協同推進高速列車領域工程技術創新,打造創新資源集聚、組織運行開放、治理結構多元的綜合性技術創新平臺,全力打造開放、協同、共享、多元的創新生態。在總決賽期間,國創中心將發布技術需求和合作方式,積極搭建協同創新平臺,努力答好科技強國、交通強國的時代課題。
作為青島軌道交通裝備產業的主要承載地,青島軌道交通產業示范區集聚全市約90%的軌道交通裝備制造資源,是中國唯一集高鐵地鐵整車生產、軌道交通關鍵核心系統研發制造、國家基礎應用技術協同創新平臺于一體的產業集聚區。在軌道交通整車制造相關技術領域已形成國際一流的研發創新能力,聚集了高速列車系統集成國家工程實驗室等國家級技術研發平臺7個。“十四五”期間,示范區將充分發揮龍頭企業作用,瞄準軌道交通裝備制造標準化、譜系化、智能化發展方向,鞏固提升青島在高速鐵路車輛主機領域的領跑優勢。同時,推動產業板塊向城際/市域交通、磁浮交通等領域延伸,服務領域向快捷軌道交通物流裝備拓展。在總決賽期間,示范區將進行招商政策發布及推介,誠邀全球創客參與青島軌道交通產業發展,攜手共建具有全球影響力的產業集群。
作為我國高端裝備制造領域自主創新程度最高、國際競爭力最強、產業帶動效應最明顯的行業之一,軌道交通產業的發展正處于技術創新紅利集中爆發的“前夜”。以物聯網、大數據、云計算、人工智能、新材料為代表的顛覆性新興技術與軌道交通產業加速深度融合,新一代軌道交通系統將在未來3-5年內進入下一輪新發展階段。哪些行業前瞻性創新技術項目能夠從本次大賽中脫穎而出,我們拭目以待。(青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星)
責任編輯:張慕鑫