加拿大LNG項目首個核心工藝模塊在青完工

項目在全球首次實現一體化建造，標志著我國LNG模塊化工廠建造能力已達國際先進水平

■加拿大LNG項目首個核心工藝模塊在青島場地完工交付。王 凱 攝

12月10日上午，由中國海油旗下海油工程公司負責建造的加拿大LNG(液化天然氣)項目首個核心工藝模塊在青島場地完工交付。該項目在全球首次實現核心工藝模塊加管廊模塊一體化聯合建造，開創了多項新工藝新技術，標志著我國LNG模塊化工廠建造能力已達到國際先進水平。

據悉，加拿大LNG項目規劃建設4條生產線，其中一期工程計劃建造2條生產線，年產量達1300萬噸。海油工程公司承攬了項目一期35個模塊建造工作，合同金額約50億元，合同工期33.5個月，工作包括全部19個核心工藝模塊，總重約178830噸，相當于3個世界第一高樓迪拜塔鋼結構重量。項目建成投產后，將向中國等亞洲國家供應高品質的液化天然氣，有利于我國天然氣進口渠道的多元化。

本次交付的模塊為公共核心工藝模塊，由三層主甲板組成，高37米，重5465噸，主要承擔原料氣預處理工作。首個模塊交付后，將裝船運輸至位于加拿大不列顛哥倫比亞省基提馬特鎮的項目所在地，進行現場安裝就位。“經過夜以繼日的不懈努力，面對全球新冠肺炎疫情極為不利的影響，海油工程公司依然能夠按時、安全、高質量完成首個模塊交付，這是一個了不起的成績。”項目總包方代表、日揮株式會社控股公司總裁兼首席運營官石塚忠說。

區別于傳統管廊和核心工藝模塊分別設計建造，并在生產現場進行對接的模式，該項目首次實現了一體化建造。新模式可大幅提高項目集成程度，使現場安裝施工工作量減半，更有利于項目整體工期控制，但也對施工技術、大型裝備資源條件、尺寸精度控制等提出挑戰。海油工程公司加拿大LNG項目經理莊宏昌介紹，在項目實施過程中，海油工程公司創新采用大噸位甲板片雙系統頂升技術和模塊化運輸車總裝技術，創新應用超大結構物吊裝、4D可視化建造等多項技術創新，大幅提升了超大型LNG模塊化工廠一體化建造能力和水平。

建造過程中，海油工程公司積極構建“地球上最安全的項目”和“無缺陷交付項目”，項目高峰期投入超過8000人，連續安全生產工時已突破2000萬工時。據悉，目前項目整體建造進度已近60%，各項質量合格率均超過業主規格書要求。“加拿大LNG項目是海油工程公司繼2017年成功交付全球首例極地LNG項目（亞馬爾項目）后，承建的又一超大型LNG核心工藝模塊建造項目，標志著公司LNG高端模塊化建造能力已穩居國際行業第一梯隊。”海油工程公司董事長于毅表示。（青島日報/觀海新聞記者 王 凱）

責任編輯：張慕鑫