青島日報社/觀海新聞9月22日訊 青島地鐵3號線帶火了新都心和李村商圈，地鐵11號線帶熱了藍谷……地鐵的開通對一個區域的發展有著舉足輕重的推動作用。眼下，青島地鐵8號線北段正在進行空載試運行，預計年底正式開通運營。作為一條連接膠東國際機場、濟青高鐵紅島站和膠州北站等重要交通樞紐的大動脈，其開通對于沿線地鐵站附近在售的樓盤，是個利好消息，將提高周邊居民出行的便利性。那么，地鐵8號線北段沿線有哪些房子可供選擇呢？
上周末，觀海新聞記者實地探訪發現，目前該線路沿線地鐵盤主要集中在紅島板塊和空港板塊，在售樓盤數量不多，區域前景可期。
紅島板塊
居住屬性漸顯，價值潛力看好
地鐵8號線從青島北站駛出后，到達的第一個大型居住片區就是紅島片區。此前，不少在主城區工作、在紅島片區買房的置業者在房屋交付后沒有選擇馬上入住，主要原因就是通勤時間過長。而在地鐵8號線北段通車后，從紅島到主城區的通勤時間將大大縮短。根據線路規劃圖，地鐵8號線北段在紅島片區設置了多個地鐵站，將明顯升級片區的公共交通。同時，眾多紅島配套項目也快速開建，比如市民健康中心、市民健身中心等。
記者探訪發現，東大洋安置區緊鄰大洋站，而目前紅島片區在售新盤主要位于方特附近。在華強路上，新城紅島灣、保利紅島灣、融創紅島灣三個樓盤的售樓處“比鄰而居”。其中，離紅島科技館（方特）站最近的是新城紅島灣，直線距離約1公里。目前，新城紅島灣在售建面143、169、235平方米高層，帶裝修交付，所剩房源不多；保利紅島灣少量住宅在售，后期將加推疊拼；融創紅島灣住宅已經售罄，在售LOFT。
從紅島科技館（方特）站沿著地鐵8號線繼續“西進北拓”，從觀濤站、健身中心（紅島會展）站、健康中心站到紅島火車站，可以發現，廣闊的紅島片區還有大量可開發的市場空間。未來，隨著地鐵的開通和配套項目的逐步完善，紅島片區將吸引更多置業者的目光，其價值潛力值得期待。
膠州空港板塊
形成商居氛圍，新盤選擇不少
從地圖上看，地鐵8號線北段開通后，膠州樓市享受“地鐵紅利”的將是空港板塊。地鐵8號線將新機場與青島主城區快速聯通，將形成巨大的客流效應，助力膠州空港板塊的商居氛圍加速形成。
目前膠州空港板塊在售新盤較多，包括三木空港小鎮、協信天驕云麓、旭輝銀盛泰錦悅都、云嶺四季等。記者從青島地鐵8號線唯一一座高架車站——膠東站出發，開車約1.7公里到達三木空港小鎮項目門口，用時約5分鐘，小區周邊已經有一些商鋪、酒店開門營業。
業內人士認為，青島地鐵8號線北段開通后，島城地鐵房片區將增加一些“新面孔”，其中不乏價格對剛需“友好”的板塊，讓地鐵房不再“高不可攀”，有置業意向的市民可以多加關注。（觀海新聞/青島晚報記者 董真）
總體概況
地鐵8號線北段共設11座車站
地鐵8號線。（資料圖）
地鐵8號線北段全長48.3公里，設11座車站（含1座高架站），站點分別為膠州北站-膠東機場站-膠東站-大澗站-紅島火車站-健康中心站-健身中心（紅島會展）站-觀濤站-紅島科技館（方特）站-大洋站-青島北站，其中大洋站至青島北站設有國內最長的地鐵過海隧道。 8號線在青島北站同1、3號線實現換乘，同時又連接膠東國際機場、濟青高鐵紅島站和膠州北站等重要交通樞紐，將實現高鐵、地鐵、航空等全方位換乘，并將膠州市納入地鐵圈，打造了膠州市到青島主城區的新通道。
責任編輯：岳文燕
