繼去年10月2日美國(guó)“康涅狄格”號(hào)核潛艇在我國(guó)南海撞山后，今年1月24日，美國(guó)“卡爾文森號(hào)”航母在我國(guó)南海挑釁演習(xí)時(shí)一架F-35戰(zhàn)機(jī)著艦時(shí)墜入海中，真是禍不單行。
圍繞這架飛機(jī)的打撈問(wèn)題，國(guó)內(nèi)外的媒體上討論熱烈，眾說(shuō)紛紜。國(guó)外一些媒體大肆渲染中國(guó)會(huì)搶先打撈這架戰(zhàn)機(jī)，今天（27日）我外交部發(fā)言人明確表示：沒(méi)有興趣。
F—35C戰(zhàn)斗機(jī)。照片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)。
F-35戰(zhàn)機(jī)墜落南海海域水深4000米海底，能否打撈出水？在筆者看來(lái)，至少有三難：
第一難：定位難。雖然“卡爾文森號(hào)”航母在駛離飛機(jī)墜落海域時(shí)對(duì)F-35戰(zhàn)機(jī)墜落點(diǎn)位置做了明確定位，但實(shí)際墜落位置偏差會(huì)很大，這是因?yàn)镕-35戰(zhàn)機(jī)沖出航母時(shí)有一定的速度，墜海時(shí)隨著速度慣性會(huì)沖出一段距離，墜落后受洋流影響一邊下沉一邊漂流，待飛機(jī)真正沉入4000米海底時(shí)估計(jì)與海面落點(diǎn)距離相差較遠(yuǎn)。目前，美國(guó)用來(lái)搜索海底目標(biāo)最先進(jìn)的設(shè)備為TPL-25型拖曳聲納，它的最深工作深度約6000米，該聲納以飛機(jī)黑匣子發(fā)出的ping信號(hào)為線索，發(fā)現(xiàn)后確定位置，在一個(gè)較大范圍的海域內(nèi)搜索這樣一架飛機(jī)，沒(méi)有個(gè)把月時(shí)間是搜索不到且定位不了的。去年11月17日，英國(guó)航母“伊麗莎白女王”號(hào)在地中海進(jìn)行飛機(jī)起降作業(yè)，一架F-35B因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)故障，起飛后直接一頭栽到海里，事發(fā)海域水深1000米左右。后來(lái)美國(guó)海軍就是用TPL-25型拖曳聲納花了半個(gè)月時(shí)間才搜索定位這架飛機(jī)的。這次的F-35戰(zhàn)機(jī)墜落水深達(dá)4000米，這給搜索定位帶來(lái)的難度會(huì)更大。
第二難，打撈技術(shù)難。目前世界上具有深海打撈技術(shù)能力的國(guó)家只有美俄中法日5個(gè)國(guó)家。相比較而言，美國(guó)的打撈技術(shù)更完善些，美國(guó)使用的一種“飛機(jī)深海打撈系統(tǒng)”的絞盤，這套系統(tǒng)能提供30噸可靠的深海打撈能力。實(shí)施打撈時(shí)，在絞盤的幫助下，向海里施放專用水下作業(yè)遙控潛航器，這個(gè)潛航器有3噸多重，它的最大作業(yè)深度可達(dá)6000米，潛航器在飛機(jī)殘骸合適的位置鉆孔，打撈專用的“水下提升袋”安裝就位后可以自動(dòng)充氣，從而產(chǎn)生浮力把飛機(jī)帶浮到水面。這些袋子最大提升能力可達(dá)到48噸，而F-35戰(zhàn)機(jī)只有30多噸，這套設(shè)備用于打撈這架F-35戰(zhàn)機(jī)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。但問(wèn)題是目前誰(shuí)也不知道墜落的這架F-35戰(zhàn)機(jī)沉入4000米海底后，還是不是架完整的飛機(jī)，有沒(méi)有解體？如果已經(jīng)解體，而且散落在多個(gè)點(diǎn)上，這些打撈設(shè)備就發(fā)揮不了作用。
第三難，實(shí)施海底打撈作業(yè)難。在廣闊的南海海域?qū)嵤┖５状驌谱鳂I(yè)，也不是一件容易的事。首先，要有海洋工程打撈船、輔助船，為了防止打撈海域不受其他國(guó)家干擾，打撈海域還得派出警戒艦艇，包括水面艦艇、潛艇、航空兵等，這些艦船從美國(guó)本土長(zhǎng)途跋涉航行到作業(yè)海區(qū)，沒(méi)有10天半月到不了，其次，如果遇到海區(qū)氣象條件差，耽誤的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。按最樂(lè)觀的估計(jì)，沒(méi)有四、五個(gè)月甚至半年恐怕很難完成此次打撈任務(wù)，而且打撈成本會(huì)很高。一架F-35戰(zhàn)機(jī)造價(jià)一億美元，打撈估計(jì)也得花數(shù)千萬(wàn)美元，真是血本無(wú)歸。
其實(shí)，有人提議一旦找到這架墜落的F-35戰(zhàn)機(jī)后干脆把它炸掉，無(wú)奈之中，這倒不失為一個(gè)既簡(jiǎn)單，又省時(shí)、省錢的主意。（楊軍）
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