青島日報社/觀海新聞2月18日訊 今天下午4點，我市在市級機關會議中心舉行中歐班列（齊魯號）中國青島—德國曼海姆首班雙向開行儀式，進一步拓展我市國際班列輻射范圍，深化青島與德國曼海姆間經貿交流合作 。
市政協主席楊軍宣布中歐班列（齊魯號）中國青島—德國曼海姆首班班列發車。市委常委、副市長薛慶國，上合示范區黨工委副書記、管委會常務副主任李剛先后致辭，山東高速齊魯號歐亞班列運營有限公司黨委書記、董事長張仰進介紹專列情況。青島市和曼海姆市相關單位和企業共計100余人參加會議。
膠州海關關員現場監管班列開行。陳星華 攝
此次活動由青島市人民政府主辦，青島市商務局和上合示范區管委承辦，共設置青島會場、青島上合示范區會場、德國曼海姆市會場三個會場，以“視頻+線下”方式進行。市商務局二級巡視員淳于賢力主持會議。受德國曼海姆市市長庫爾茨博士的委托，曼海姆市前第一副市長、青島市榮譽市民諾伯特·艾格博士視頻出席會議并致辭，現場播放了2月18日早晨從德國曼海姆開往青島班列的發車視頻。
本次發出的去程班列共100個標準集裝箱，搭載化工原料、車輛配件、生活用品等貨物，貨值約250萬美元，自上合示范區青島多式聯運中心發出后，經阿拉山口口岸出境，預計19天左右抵達德國曼海姆。當天，一列滿載高檔板材貨物的回程班列由德國曼海姆發出，跨越波蘭、白俄羅斯、俄羅斯、蒙古等國，經二連浩特口岸入境，預計22天左右將抵達青島。
此次雙向開行的“中國青島—德國曼海姆”專列行程全長一萬多公里。這條班列的開通，連接了德國工業中心地區的曼海姆、萊茵-內卡大區和中國的對外開放前沿城市青島，這將成為兩市合作的新起點，新契機，為雙方實現優勢產業互補、促進貿易物流、攜手共贏發展創造了良好條件。
膠州海關關員現場監管班列開行。陳星華 攝
作為班列始發點的中鐵聯集多式聯運中心，位于我市正在建設的上合示范區。依托上合示范區平臺優勢，青島市目前已常態化開通了24條國內國際班列線路，通達上合組織和“一帶一路”沿線20個國家、48個城市。其中，2021年全年開行中歐班列621列、增長54.9%。此次青島至曼海姆班列的開通，將對上合示范區加快打造東西雙向互濟、陸海內外聯動的國際物流樞紐，進一步促進青島與中亞、歐洲的經貿合作，暢通青島與德國乃至沿途中亞各國的經貿交流，提升合作水平，產生積極的推動作用，具有重要意義。
2022年是中德兩國建交五十周年，兩國在多領域的合作交流日益密切，德國是中國在歐盟最重大的貿易伙伴國。青島與德國歷史淵源深厚。目前，德國是青島在歐洲的第一大貿易伙伴和第一大外資來源地；青島的海爾、中車、海信、青啤等一大批世界知名的企業，也都與德國有著密切的經貿往來；青島建有中德兩國首個可持續發展示范合作項目——中德生態園；青島與德國的雙元制教育合作已有40年的歷史。2021年青島與德國進出口貿易額35.9億美元，同比增長17.5%。青島與曼海姆市早在1995年就建立了友好合作關系，2014年建立了經濟合作伙伴關系，2016年雙方正式成為友好城市。27年來，雙方政府和民間友好往來頻繁，在經濟、文化、教育等領域開展了富有成效的交流與合作。 （青島日報/觀海新聞記者 劉蘭星 文/圖 署名除外）
責任編輯：岳文燕
