青島日報社/觀海新聞3月19日訊 3月18日，“德翔寧波”輪緩緩靠泊山東港口青島港自動化碼頭106泊位，標(biāo)志著直航澳大利亞快線（CA2）于青島正式首航。這是山東港口青島港3月份以來開通的第二條直航澳大利亞航線。
據(jù)悉，該航線由德翔海運、太平船務(wù)、陽明海運和海領(lǐng)航運四家船公司合作運營，共配置6艘3500TEU-3900TEU型船舶，是中澳航線又一海上“新高速”。
航線的正式開通將進一步織密山東港口青島港到澳大利亞的外貿(mào)干線網(wǎng)絡(luò)，強化區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈韌性，優(yōu)化進出口貿(mào)易結(jié)構(gòu)，為腹地企業(yè)增加進出口新渠道，為地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和生產(chǎn)生活資料帶來更多實惠和便利。
港口是促進區(qū)域經(jīng)濟一體化的重要門戶。山東港口青島港地處“一帶一路”陸海十字交匯點，是RCEP面向澳大利亞及日韓東盟的重要“橋頭堡”。面對時代機遇，山東港口青島港乘大勢、搶先機，積極服務(wù)和融入RCEP經(jīng)貿(mào)大通道，不斷擴展航線規(guī)模，暢通對接RCEP成員國物流大通道，推動口岸中轉(zhuǎn)樞紐能力升級，以更高效的貿(mào)易流通服務(wù)、更便捷的物流供需匹配、更顯著的營商便利環(huán)境，加快建設(shè)東北亞國際航運樞紐中心。（青島日報/觀海新聞記者 周曉峰）
責(zé)任編輯：王逸群
