青島日報社/觀海新聞4月10日訊 今年是國道204大沽河橋梁工程和G20西流高架橋維修加固工程實施的關鍵一年。按照我市城市更新和城市建設三年攻堅行動要求，在市交通運輸局公路中心的安排部署下，“兩橋”項目各參建單位密切配合、有序復工，抓安全、抓防疫、保質量、促進度，切實保障項目平穩高效推進。截至一季度末，大沽河橋項目累計完成投資10.9億元，占總投資金額的57.9%，G20西流高架橋一季度完成投資額1300萬元，比原計劃超額完成62.5%，圓滿完成一季度的攻堅任務目標。
今年伊始，市公路中心發起兩橋攻堅。春節剛過，正是兩橋項目全面復工復產的關鍵時期，突發疫情打破了原本井然有序的項目建設秩序。打好打贏疫情防控阻擊戰是推進“作風能力提升年”活動的首場硬仗，公路中心全體黨員干部沖鋒在前、擔當作為，抓嚴抓實疫情防控工作，為項目建設筑起安全屏障的同時，掀起一線攻堅、為民實干的工作熱潮，合理規劃、見縫插針，加大人員及設備投入、多點作戰，實現一季度“兩橋”項目建設“開門紅”。
國道204大沽河橋梁工程，是目前國內最寬的公路單體特大橋梁（雙向10車道），是市級重大建設項目，是藍谷連接膠東機場快速通道的關鍵節點，直接列入市級城市更新和城市建設三年攻堅行動計劃。項目建成后，青島北部城區和膠東國際機場將實現快速聯通，極大方便周邊居民出行，服務區域經濟發展。按照年度實施計劃，大橋已經進入上跨國道204主橋和輔道的施工階段，因為需要保障國道204的車輛在上跨橋梁施工時能正常通行，需要先后兩次交通調流，國道204大沽河橋梁工程建設辦督導代建、監理、施工單位技術人員和安全專員提前與地方公安交警同志一起分析不同時段的交通流量，研究交通交流方案和配套的安全保障方案，經過4輪次桌面推演調整，兩次專家論證，目前已經基本確定。
為徹底解決西流高架橋安全隱患問題，市交通運輸局安排投資1.8億元，開展G20西流高架橋維修加固工程，實行EPC（設計施工總承包）模式全力推進。針對G20西流高架橋維修加固工程跨度長、時間緊、質量要求高等重難點，在完成交通組織協調方案和封路施工審批的過程中，市公路中心積極跟進并推動方案編制，針對城陽區境內近期交通工程多、交通壓力大的情況，安排干部到各平交道口調查，深入與公安交警部門對接，合理修改交組設計，推動審批完成。西流高架橋位于青島“北大門”，位置特殊、交通量大，需要各方加強統籌協調，密切配合，精準精細實施交通調流，加強現場管控，最大限度避免交通堵塞。市公路中心將堅決按時完成維修加固任務，更好方便居民出行，同時為2023年舉辦的亞足聯中國亞洲杯提供重要的交通保障。
推進中破除壁壘，為加快推進項目建設提供保障。一季度施工現場氣溫較低，為保證現場施工過程及成品質量，各參建單位嚴格做好冬期施工管控，主要管理人員靠前指揮。從原材攪拌開始嚴格控制混凝土質量，將混凝土攪拌時間、坍落度等參數都控制在規范要求內。加強成品保護，結合現場實際，重點做好澆筑的混凝土構件養生工作，及時全面覆蓋，落實保溫、保濕、防風措施，緊盯質量關鍵環節。
進入二季度意味著項目進入施工大干階段。“兩橋”項目將抓住二季度施工黃金期，加大人員、機械投入，繼續落實好疫情防控措施，多開工作面，增加作業班組，形成大干快干場面。結合工程年度總目標及目前進展，二季度， G204大沽河橋梁項目，計劃完成投資7000萬元以上；G20西流高架維修加固工程，計劃完成投資5000萬元以上。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 張思捷 吳凈潔 王超）
責任編輯：岳文燕
