青島日報社/觀海新聞5月2日訊 5月1日17時，304路DD1547號車緩緩駛入四川路停車場，在車輛運營結束后，駕駛員王青像往常一樣，按照慣例對車廂進行了收車后的例行檢查和消毒通風，在確保車輛沒有任何問題后，才放心離開車廂。
王青今年50歲了，是青島城運控股公交集團隧道巴士第五分公司304路駕駛員，這是她在駕駛員崗位的最后一次運行，在鮮花和掌聲中，這位女勞模結束了30年的公交生涯，正式退休。
初入職場 “優秀乘務員”學車追夢
1992年，20歲的王青畢業后，選擇了公共交通行業，在201路線從事乘務管理工作。當時的201路線由輪渡發至石老人，車輛比較陳舊，但在這條線路上，她一干就是兩年。
初入職場，王青虛心向優秀的乘務班組長學習乘務管理技能，小小的公交車廂很快成為了她展現自己的平臺。她迅速熟悉了自己的業務，并在工作中嶄露頭角，成為線路上的“優秀乘務員”。但在王青的心中，卻始終對方向盤情有獨鐘。1994年，路隊選拔表現出色的優秀乘務員報名學車，王青迫不及待地報了名，開始了為期兩年的學車生涯。
然而，對于從來沒有摸過方向盤的王青來說，學習駕駛技術卻不像想象中那么簡單?！罢炜粗鴰煾甸_車，但是真正摸起方向盤的那一刻，才發現看上去和實際操作感覺不一樣。”王青說，當時學車的條件比較簡陋，她每天白天練完車后，晚上就偷偷地在家里練習打方向盤，一個水桶、一個臉盆、一把凳子，只要是圓形的物品，都成為了她練習的“駕駛臺”。通過兩年的刻苦訓練，王青順利完成了駕駛證的考核，如愿以償地成為了一名公交駕駛員，先后參與了201路、321路的運行任務。
五本行車日志，講述真情服務故事
2007年，王青從321路轉入304路線，新的線路環境對她來說不僅是一個全新的挑戰，也是一個展現自我的平臺?！?04路線是‘青年文明號’線路，有很多優秀的駕駛員、乘務員，他們都是我學習的榜樣?！蓖跚啾硎?，304路線是一條名副其實的旅游線路，單程58個站點，沿途經過島城20余個主要景點，尤其到了旅游旺季，沿海一線經常會遇到不同的外地游客，工作之余，王青便和同事搜集沿途景點的介紹資料等，并積極向線路上優秀的駕駛員、乘務員學習導游式服務技巧。
從汽油車、柴油車到現在的純電動車，每一次車輛更換，都被王青當做學習的機會。她經常利用業余時間認真學習、刻苦鉆研新型車的駕駛技巧，熟練掌握駕駛操作要領。她將每次車輛保養時間和修車狀況，都記錄在行車筆記本上，以便于進行技術分析，提高車輛性能，小小的筆記本成為了她日常形影不離的好伙伴。
不僅如此，小小的筆記本上還記錄了304路線的發展變化以及車廂里的難忘故事。線路行經哪些學校、途經哪些無人值守的斑馬線、哪些路口路段信號燈發生了變化、哪些路段是急轉彎車道、哪些路口是危險路段、哪些站點周邊的環境發生了變化……根據季節、天氣的不同，安全行車需要注意哪些事項，每天收車后，王青堅持總結當天車輛線路運行狀況，這已經成為了她多年工作的一部分。日復一日，年復一年，她的行車日記也換了好多本，有幾本行車日記由于年代久遠都已經泛了黃，但仍然被她保存得非常完好。至今，王青已經安全行車90余萬公里，相當于繞地球22圈，并獲得城運控股公交集團“優秀共產黨員”“紅飄帶星級公交車駕駛員”“勞動模范”“女職工建功立業標兵”等多項榮譽稱號。
經驗傳承，接力服務乘客美好出行
如今，王青即將退休，她最大的心愿就是把多年積累的行車經驗、維修技術、服務技巧傳承下去。運行結束后，王青將五本承載著她深厚情感的行車日記交到了304路年輕駕駛員王天浩的手中。“日記本我一定認真收藏，帶著日記本里記錄的行車常識與服務技巧，和全線駕駛員一起繼續努力，繼續做好安全行車工作，繼續以優質的服務讓每一位乘客滿意，為市民美好出行助力?！蓖跆旌普f道。
最后一班車運行結束，王青和304路線的“戰友們”合影留念。隧道巴士公司第五分公司經理周斌為她送上了精美的紀念相冊。即將離開心愛的車廂，王青心中難免失落，同時也對接下來的生活充滿希望。“家里老人年紀也大了，我工作的時候，他們都全力支持，有事情都瞞著我，害怕我擔心，退休后，想多陪陪他們，為他們分擔一下家務?！蓖跚嗾f，雖然退休了，但她感覺自己還很年輕，空閑時間，希望能夠繼續發揮余熱，到街道、社區開展志愿服務，繼續發揮黨員先鋒模范作用，為群眾辦實事、辦好事。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 衣彥飛）
責任編輯：陳海芹
