青島日報社/觀海新聞5月12日訊 今天下午，市交通運輸局黨組書記、局長李虎成做客民生在線，圍繞“持續提升服務品質，打造宜居幸福公交都市”主題與網民在線交流。
李虎成在訪談中透露，今年，市交通運輸局將緊緊圍繞市第十三次黨代會提出的“一二三四六十”的目標定位和思路舉措，聚焦解決群眾急難愁盼的出行問題，進一步提升作風能力、狠抓工作落實，著力構建多層次公共交通體系，拓展城市空間格局，提升城市交通承載力，助力青島建設宜居宜業宜游高品質灣區城市，加快邁向“活力海洋之都、精彩宜人之城”。
針對客流特征發展特色公交
近年來，我市公共交通實現跨越發展，成功創建全國公交都市建設示范城市，常規公交線路達到926條、線路總長2萬公里、日均客運量近250萬人次。6條地鐵線路相繼開通、運營里程躍居全國前10位，單日最高客運量突破120萬人次。與此同時，注重公交、地鐵兩網融合發展，著力打通公共交通出行“最后500米”，每年優化調整公交線路80余條，緩解新建小區和老舊社區等出行難題。
李虎成介紹，圍繞打造人文時尚宜居幸福的現代公交都市目標，目前正重點開展以下4個方面的工作，概括起來講就是“編制一個規劃、修訂一個規范、促進兩網融合、發展特色公交”：
編制《青島市城市公共交通發展規劃》。深入貫徹公交優先發展戰略，構建以城市軌道交通為骨干、常規公交為主體、特色公交為亮點的多層次公共交通體系，最大程度滿足不同群體的出行需求。
修訂《青島市公交站點設置規范》。統一港灣車站、候車亭、電子站牌、座椅等設施的建設標準和樣式，結合市政道路改造一并推進港灣式車站智能化改造工作，同步優化無障礙人文交通設施，提升公共交通服務品質。
加快軌道交通與常規公交“兩網融合”。根據兩種出行方式客流特征和換乘需求，結合地鐵4號線開通運營和公交配套設施建設進度，提前制定兩網銜接方案，調整地鐵關聯公交線路20條、其他線路60條，降低重復系數，提高換乘效率。
針對客流特征發展特色公交。結合重慶路、杭鞍高架等主干路建設改造進度，在城市組團主要通道優先設置公交專用道，打造公交干線客運走廊，提供中速運輸服務；在中山路、棧橋、郵輪母港等熱點景區和地鐵站，優先布設微循環線路，推廣小微公交；在學校周邊靈活布設“教育專線”，面向中小學師生及接送學生家長提供定制公交服務。
適時優化調整公交線路
訪談中，網民圍繞線路開通、站點優化、公交地鐵換乘銜接、運營服務質量等提出訴求和意見建議。
李虎成在回應網民問詢時介紹，自5月13日起，優化調整619路線為世博園停車場——臥龍社區。調整后的619路線將覆蓋東川路沿線盲點，與地鐵線路無縫銜接，方便沿線的新建小區居民出行。619路線將由之前的配車6部、高峰間隔30分、平峰間隔30-60分，調整為配車14部、高峰間隔8-14分、平峰間隔10-20分運行。同時，市交通運輸局將密切關注客流動態，科學合理投放運力，保障市民基本出行需求。
勁松五路(合肥路—滁州路段)貫通工程南起合肥路，向北至滁州路，全長740米，寬40米，車行道為雙向六車道， 2021年2月實現主線通車。一位網民建議優化途經勁松五路的公交線路。對此，李虎成表示，勁松五路（合肥路-滁州路）段建成通車后，市交通運輸局會同城運控股集團已制定公交線路調整方案。前期相關部門進行踏勘時發現，受清理綠籬、路面鋪裝硬化、交通信號啟用等因素影響，新增站點暫不具備公交安全運營條件。待條件具備后將及時調整公交線路，方便市民公交出行。
有多位網民表示城陽城區和高新區一部分公交線路重復，建議優化調整。李虎成回復，我們將結合高新區內新建公交場站的交付使用，統籌規劃高新區內的公交線網，根據公交線網優化標準和實施準則，結合道路、客流情況，科學合理優化公交線路，方便市民出行。
地鐵將優化提升運營服務
針對網民提出的“各地鐵線路的車內報站提示音為何存在差異？”問題，李虎成表示，青島地鐵列車廣播報站提示音是廣播系統設備自帶提示音，因各線路建設時序差異，車輛設備供應商不同，致使不同線路列車設備功能存在一定差異。目前，1、8、11號線列車設備自帶提示音，2、3、13號線受設備功能限制暫時無法實現該功能。后續青島地鐵將結合大修、更新改造等途徑適時開展既有線路的設備功能提升優化升級，為乘客提供優質服務。
“北站地鐵站出站轉高鐵，到了雨天被淋一身，這最后的20米如何解決？”針對網民反映的這一問題，網談透露，青島地鐵青島北站已于2021年7月推出“彩虹傘”服務，每逢降雨天氣時，車站員工可手持彩虹傘，一對一護送著急趕車的乘客前往火車站進站口，解決乘客的后顧之憂。市民或游客遇到降雨天氣或其他需要幫助的情況，可撥打青島地鐵青島北站熱線電話55772201，青島地鐵將竭誠提供服務。（青島日報/觀海新聞記者 周建亮/文 魏懋軒/圖 韓世琛 魏懋軒/視頻）
“民生在線”下期預告
網談時間：5月17日（周二）下午2:30—4:00
網談單位：青島西海岸新區管委
責任編輯：郝媛媛
