青島日報社/觀海新聞10月26日訊 青島市工業和信息化局近日對《青島市智能網聯汽車道路測試與示范應用管理實施細則（試行）》公開征求意見。文件對測試與示范應用主體、駕駛人和測試車輛的基本要求、申請及審核程序以及交通違法與事故處理進行了明確。實施細則的出臺將加快智能網聯汽車在青島的發展。我市首批測試道路和測試區也即將向社會公布。
實施細則對測試和示范應用主體提出單位性質、業務范疇、事故賠償能力、測試評價能力、遠程監控能力、事件記錄分析能力及符合法律法規條件；對駕駛人提出簽訂勞動合同或勞務合同、經過自動駕駛培訓、無重大交通違章記錄等要求；對車輛提出注冊登記、強制性項目檢驗、人機控制模式轉換、數據記錄與實時回傳等基本要求。
關于道路測試申請及審核，實施細則規定，測試主體向聯席工作小組提交道路測試申請。聯席工作小組由市工業和信息化局、市公安局、市交通運輸局共同組成，審核通過后，為道路測試車輛逐一出具智能網聯汽車道路測試通知書，包含注明道路測試主體、車輛識別代號、測試駕駛人姓名及身份證號、測試時間、測試路段及測試項目等信息，并向社會公布。道路測試主體憑道路測試通知書及《機動車登記規定》所要求的證明、憑證，向道路測試通知書載明的公安機關交通管理部門申領試驗用機動車臨時行駛車號牌。
滿足一定條件的道路測試主體，可向聯席工作小組提交示范應用申請。根據實施細則，申請用于示范應用的車輛或配置相同的車輛應以自動駕駛模式在相應道路上進行過合計不少于240小時或1000公里的道路測試，在測試期間無交通違法行為且未發生道路測試車輛方承擔責任的交通事故。進行示范應用的路段或區域不超出道路測試車輛已完成的道路測試路段范圍。
供智能網聯汽車開展道路測試、示范應用的道路和區域將由聯席工作小組向社會公布。
實施細則全文可登錄青島市工業和信息化局網站查看。（青島日報/觀海新聞記者 孫欣）
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