又是金秋十月，又是收獲季節(jié)。轉(zhuǎn)瞬，紅綢揭開，那塊簇新的“即墨區(qū)”牌匾已掛上三年。
從千年的悠悠古城，到繁榮商埠、實力強(qiáng)縣，再到都市新區(qū)、藍(lán)色高地，即墨以戰(zhàn)略眼光審度大勢大局，認(rèn)清機(jī)遇挑戰(zhàn)，聚焦“15個攻勢”，聚力推進(jìn)“8+4”重點功能區(qū)建設(shè)，壯大海洋主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，放大“海陸空鐵”交通裝備產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢。特殊的節(jié)點，撫摸時光深鑿的刻度，我們看到的是奮進(jìn)的即墨、崛起的即墨、跨越的即墨，更是將“排頭兵”的榮耀和使命牢牢扛在肩上的即墨。
融合創(chuàng)新 “即墨智造”踏“云”升級
■一汽解放青島汽車有限公司焊接車間，工業(yè)機(jī)器人在智能生產(chǎn)線上進(jìn)行焊接作業(yè)。
剎車片和5G能有什么關(guān)聯(lián)？
在即墨區(qū)方冠摩擦材料有限公司，生產(chǎn)材料“上云”轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)，客戶網(wǎng)上下單，企業(yè)智能派單，在5G的加持下，鋼板等原材料變成一汽解放、中國重汽等重卡配件，全過程一氣呵成僅需要十幾分鐘。公司董事長助理紀(jì)曉亮坦言，身處新一輪產(chǎn)業(yè)變革浪潮，傳統(tǒng)企業(yè)智能化改造已經(jīng)不是“為什么要改”，而是“怎么改”“往哪兒改”的問題。
為幫企業(yè)算好“智造”賬，即墨區(qū)頂格組建“兩化”融合及產(chǎn)業(yè)賦能工作專班，引進(jìn)甲骨文、騰訊、思愛普、華為、金蝶、洪泰智造等150多家國內(nèi)外頂尖團(tuán)隊組成服務(wù)商聯(lián)盟，分行業(yè)成立5個專家指導(dǎo)組，成立30支技術(shù)服務(wù)隊，深入企業(yè)開展點對點服務(wù)。
“今年我們加大改造紅利，將新建項目獎補(bǔ)由8%提升至10%，改造項目獎補(bǔ)由18%提升至25%，獎補(bǔ)金額最高300萬元。每推廣復(fù)制1家我區(qū)企業(yè)獎補(bǔ)40萬元，最高補(bǔ)助200萬元。新增對服務(wù)商的扶持政策，對當(dāng)年新注冊且營業(yè)額達(dá)到200萬以上的服務(wù)商，首年給予地方財力貢獻(xiàn)100%獎。”即墨區(qū)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人吳明說。
作為全國首個“互聯(lián)網(wǎng)+”中小企業(yè)示范區(qū)，即墨區(qū)將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)作為新舊動能轉(zhuǎn)換的切入點、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造提升的重要抓手，推動企業(yè)向數(shù)字化、智能化加快升級，培育出走在全球前列的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)典范企業(yè)——酷特智能，還有我國首家達(dá)到工業(yè)4.0水平的輪胎工廠——青島森麒麟集團(tuán)。
僅僅“點上出彩”還不夠，必須做到“面上開花”。即墨培育形成了紡織服裝、汽車及零部件兩大特色產(chǎn)業(yè)集群、9類智能改造的“2+9”實踐成果模式。其中，酷特智能的數(shù)字驅(qū)動C2M大規(guī)模個性化定制模式，實現(xiàn)設(shè)計、下單、生產(chǎn)到產(chǎn)品交付的按需生產(chǎn)；一汽解放基于云平臺的汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展模式、海聯(lián)金匯的乘用車總成零部件全流程協(xié)同制造模式、方冠的汽配行業(yè)智能制造模式、森麒麟輪胎的精益制造智慧工廠模式、正大食品的安全可追溯供應(yīng)鏈深加工模式、云路新材料的SMD數(shù)字化智能制造模式等，都成為領(lǐng)先成果案例。酷特智能、森麒麟輪胎成為工信部制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合試點項目，35家企業(yè)得到工信部“兩化”融合貫標(biāo)認(rèn)定。
9月20日，即墨區(qū)聯(lián)合國家級平臺、高校發(fā)起的“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)融合共贏體”在2020世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)大會上正式揭牌成立。“即墨將以5G等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、‘工業(yè)賦能’場景發(fā)布為抓手，構(gòu)建起工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的融合新業(yè)態(tài)、產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。”即墨區(qū)人大常委會副主任、“兩化”融合及產(chǎn)業(yè)賦能工作專班組長閆丕云介紹，“融合”將成為即墨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造的下一個關(guān)鍵詞。
搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，即墨區(qū)加強(qiáng)5G基站、企業(yè)上云、數(shù)據(jù)安全、數(shù)據(jù)庫等工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)國家級工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)科教產(chǎn)業(yè)園項目推進(jìn)，通過舉辦國家級賽事不斷加強(qiáng)頂層資源鏈接，打造由優(yōu)質(zhì)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商、高層次專家學(xué)者構(gòu)成的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智力支撐體系，為企業(yè)提供專業(yè)化服務(wù)，助力青島打造世界工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)之都。
（劉耀澤）
蹄疾步穩(wěn) 汽車產(chǎn)業(yè)跨步千億級
■一汽-大眾汽車有限公司青島分公司生產(chǎn)的汽車通過國際陸港濟(jì)鐵物流園商品車運輸專線發(fā)往全國各地。
近年來，青島造車的能量像火山一樣迸發(fā)出來。而縱觀青島汽車產(chǎn)業(yè)版圖，即墨無疑是這個能量的燃點之一：2014年，一汽解放青島汽車有限公司投產(chǎn)，如今，全國路上跑的解放卡車，一半是“青島造”；2017年8月7日，一輛轎車蒙著銀色蓋頭在廠區(qū)“低調(diào)”亮相，它是一汽-大眾華東基地下線的第一輛整車；2020年8月26日，該基地累計第50萬輛整車成功下線，14天后，全新奧迪A3 Sportback又在該基地下線，填補(bǔ)山東高端車制造空白。一汽解放新能源輕卡基地項目、奇瑞新能源項目更為即墨深耕新能源汽車鉚足了勁。
從8.3平方公里的汽車及零部件功能區(qū)起步，到創(chuàng)建93平方公里的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城，有著“千年商都”基因的即墨，完成了一次汽車產(chǎn)業(yè)傳奇般的蝶變。
圍繞打造產(chǎn)值過千億的全國重要汽車產(chǎn)業(yè)基地目標(biāo)，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城引進(jìn)包括一汽-大眾（青島）華東生產(chǎn)基地、一汽解放商用車基地、一汽解放新能源項目在內(nèi)的整車及零部件項目130余個，建立起比較完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，去年產(chǎn)值超800億元。
20秒安裝好駕駛室前窗玻璃，30秒完成輪胎從抓取到安裝全過程，一汽解放青島汽車有限公司總裝車間，平均不到2分鐘，就有一輛卡車下線，每天產(chǎn)能近千輛；一汽-大眾平均每58秒就有一臺整車下線，達(dá)到去年底正常生產(chǎn)水平，并克服重重困難，保質(zhì)保量實現(xiàn)奧迪A3 Sportback提前2周下線。雖經(jīng)歷疫情影響，但企業(yè)活力無疑更勝從前。
今年以來，受市場持續(xù)下行并疊加新冠疫情影響，汽車行業(yè)面臨前所未有的挑戰(zhàn)。逆勢之中，以一汽-大眾、一汽解放為代表的即墨汽車及零部件企業(yè)堅定信心、保持定力，以創(chuàng)新驅(qū)動凝聚起度危求進(jìn)、逆勢突圍的強(qiáng)大合力。1-9月份，一汽解放產(chǎn)量同比增長44.4%，產(chǎn)值同比增長47.6%，銷量同比增長51.9%；一汽大眾產(chǎn)量16.5萬輛。
逆勢上揚(yáng)的背后蘊(yùn)藏的是即墨區(qū)的積極擔(dān)當(dāng)、主動作為。在疫情的沖擊下，汽車產(chǎn)業(yè)受影響的程度更高，青島汽車產(chǎn)業(yè)新城采取一系列實招硬招，抓工作落實，抓項目落地，幫助園區(qū)企業(yè)發(fā)展，穩(wěn)步推進(jìn)各項基礎(chǔ)設(shè)施配套和“穩(wěn)鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈、延鏈”，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)提速升級。同時，為激發(fā)青島市汽車消費潛能，擴(kuò)大“即墨造”轎車、卡車影響力，即墨出臺政策，在青島市范圍內(nèi)實行購車給予補(bǔ)貼，每銷售一輛即墨地產(chǎn)乘用車，將獲得2000元補(bǔ)貼；每銷售一輛即墨地產(chǎn)商用車，將獲得5000元補(bǔ)貼。
站在汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的新風(fēng)口，即墨在延伸傳統(tǒng)汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈的同時，持續(xù)擴(kuò)展新興汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。2017年12月，一汽解放新能源基地正式投產(chǎn)，首輛“青島造”新能源卡車下線。去年10月，在一汽-大眾華東基地第30萬輛整車下線之時，寶來·純電上市，掀開了一汽-大眾在新能源領(lǐng)域新篇章。如今，即墨區(qū)已集聚了新能源汽車配套零部件企業(yè)50余家。
（梁之磊）
向海問藥 潛心逐夢“藍(lán)色藥庫”
■藍(lán)谷藥業(yè)產(chǎn)品展示中心一角。
2019年11月，青島生物醫(yī)藥中試服務(wù)公共平臺封頂。項目所在的即墨區(qū)海洋生物醫(yī)藥及現(xiàn)代中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)貿(mào)易集聚區(qū)，將爭取用5年時間，打造千億級集聚區(qū)；2020年2月，青島藍(lán)谷首批重點項目網(wǎng)上簽約儀式上，總投資20億元的青島藍(lán)谷海洋信息產(chǎn)業(yè)園項目，將以海洋生物醫(yī)藥為重點，三年內(nèi)引進(jìn)15家以上行業(yè)龍頭； 2020年6月，青島藍(lán)谷藥業(yè)有限公司與沈陽藥科大學(xué)簽署創(chuàng)新抗腫瘤海洋藥物HD-18合作研發(fā)協(xié)議，為青島打造中國“藍(lán)色藥庫”增添新引擎……
立足域內(nèi)海洋資源，挖掘政策、資源、高校、藥企、人才、平臺等集聚優(yōu)勢，即墨區(qū)正加速推進(jìn)海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。“目前，項目一期已完成10余萬平方米的主體工程建設(shè)，綜合車間、綜合倉庫等主體封頂。”日前，位于即墨區(qū)靈山街道的青島藍(lán)谷藥業(yè)海洋科技谷施工現(xiàn)場一片忙碌，董事長、總裁王世輪介紹，項目致力于海洋生物醫(yī)藥、海洋醫(yī)藥用原輔料、海洋生物制品等系列產(chǎn)品群的研發(fā)生產(chǎn)，一期工程計劃于2021年底建成投產(chǎn)。
項目所在地是即墨區(qū)計劃投資300億元建設(shè)的青島海洋生物醫(yī)藥及現(xiàn)代中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)貿(mào)易集聚區(qū)，由青島藍(lán)谷藥業(yè)有限公司牽頭建設(shè)，以海洋科技谷項目為主體，聯(lián)合區(qū)域內(nèi)科倫藥業(yè)、百洋制藥、瑞利生物醫(yī)藥，建設(shè)海洋生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)區(qū)、海洋生物醫(yī)藥科研成果孵化轉(zhuǎn)化區(qū)等五大板塊，重點打造海洋創(chuàng)新藥產(chǎn)業(yè)基地、海洋生物食品產(chǎn)業(yè)基地等十一個點群。
硬件設(shè)施加快建設(shè)的同時，一批科技含量高、經(jīng)濟(jì)效益好、資源消耗低的海洋藥物和藥用輔料產(chǎn)品也不斷被引入。其中，新型抗腫瘤海洋藥物聯(lián)合開發(fā)協(xié)議已經(jīng)簽署，1000億粒海藻植物空心膠囊專利技術(shù)完成轉(zhuǎn)讓，生產(chǎn)工藝設(shè)備選型也基本優(yōu)化完成，藥用級共軛亞油酸、DNA光修復(fù)酶等系列產(chǎn)品正在合作開發(fā)。
為實現(xiàn)生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)跨越式發(fā)展，即墨區(qū)認(rèn)真抓好項目引進(jìn)。成立專業(yè)招商隊伍，規(guī)劃建設(shè)承載園區(qū)，制定產(chǎn)業(yè)鏈行動計劃，積極引進(jìn)生物醫(yī)藥制造強(qiáng)企、領(lǐng)軍人才、科研機(jī)構(gòu)和第三方公共服務(wù)機(jī)構(gòu)等，形成多元產(chǎn)業(yè)梯次布局，聚集特色創(chuàng)新資源。
中國工程院院士、國家海洋食品工程技術(shù)研究中心主任朱蓓薇院士，與中國500強(qiáng)企業(yè)山東渤海實業(yè)共同成立青島海智源生命科技有限公司，從海洋微藻中提取DHA、ARA等微藻油脂以及嬰兒配方脂肪的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化項目，同時，吸引下游企業(yè)上海藍(lán)果醫(yī)療科技有限公司來即墨投資合作，共同打造脂質(zhì)類特醫(yī)食品和保健食品中試公共服務(wù)平臺。在以海洋為特色的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)——青島藍(lán)谷，已經(jīng)構(gòu)筑起以海洋信息、海洋生物、海洋技術(shù)及裝備三大產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)，以眾創(chuàng)服務(wù)、高端服務(wù)、金融三大產(chǎn)業(yè)為支撐的“3+3”產(chǎn)業(yè)體系。重點推進(jìn)了海洋試點國家實驗室藍(lán)色藥庫等項目建設(shè)，全力引進(jìn)和培育海洋生物醫(yī)藥、海洋生物制品等生物領(lǐng)域企業(yè)，不斷促進(jìn)海洋生物產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。 (杜 梅）
厚植沃土 鄉(xiāng)村振興澎湃新圖景
■即墨靈山街道發(fā)展多肉產(chǎn)業(yè)助力鄉(xiāng)村振興。
習(xí)近平總書記關(guān)于深化拓展“萊西經(jīng)驗”、打造鄉(xiāng)村振興齊魯樣板的殷殷囑托，激蕩著奮進(jìn)中的齊魯大地。環(huán)視1780平方公里的即墨大地，鄉(xiāng)村振興攻勢高歌猛進(jìn)，趟出了一條“黨建引領(lǐng)、兩區(qū)共建、產(chǎn)居融合、治理有效”的即墨路徑。
梅香茶韻，綠水青山，即墨區(qū)鰲山衛(wèi)街道鰲角石村自1961年成立第一屆黨支部起，先后創(chuàng)下“即墨第一個吃上白面饅頭的村、第一個通電的村、第一個通自來水的村”、培育出一個納斯達(dá)克上市企業(yè)等傲人實績。如今，在黨組織帶領(lǐng)下，千畝茶園、江北最大梅園串起種植、加工、旅游的產(chǎn)業(yè)鏈，村莊也由此走上了文旅融合的新路子。
“通過山林和土地流轉(zhuǎn)，項目預(yù)計每年可為周邊5個村莊增收約200多萬元，增加就業(yè)崗位120多個。”鰲角石村黨總支書記李建欣說，他們還投資6億元建設(shè)生態(tài)宜居品質(zhì)家園，全力守護(hù)“綠水青山”濃濃鄉(xiāng)愁。
由鰲角石村向西北30公里到達(dá)靈山街道，不同的發(fā)展基礎(chǔ)、不同的致富路徑，卻又殊途同歸。該街道曾是經(jīng)濟(jì)薄弱鎮(zhèn)，如何穩(wěn)步走好脫貧后持續(xù)發(fā)展之路，找準(zhǔn)實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興的“鑰匙”？近幾年，靈山街道因地制宜提出“花鄉(xiāng)藥谷”總體規(guī)劃，以此為突破實施田園綜合體創(chuàng)建。規(guī)劃建設(shè)了一個總面積達(dá)5平方公里的生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園，目前已集聚生物醫(yī)藥、醫(yī)療器械與中藥深加工等產(chǎn)業(yè)項目10余個。還采取“龍頭企業(yè)+產(chǎn)業(yè)基地+合作社+農(nóng)戶”發(fā)展模式，協(xié)助種植企業(yè)與轄區(qū)修正、科倫等藥企達(dá)成長期合作協(xié)議，讓中草藥種植戶吃了定心丸。花鄉(xiāng)藥谷中，中藥種植園區(qū)、精品農(nóng)產(chǎn)品種植園區(qū)、玫瑰小鎮(zhèn)等16個現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)緊密連接，透出聯(lián)動發(fā)展的勃勃生機(jī)。
此外，即墨還在全區(qū)布局了大信“向陽小鎮(zhèn)”、龍泉“蓮花山、蓮花灣”等8個田園綜合體示范片區(qū)，培育壯大農(nóng)業(yè)農(nóng)村發(fā)展新動能。
因村制宜、產(chǎn)業(yè)先行、產(chǎn)居融合，龍泉街道蓮花田園鄉(xiāng)村振興示范區(qū)又是另一番圖景。
駐足臺子村村口，遠(yuǎn)可觀蓮花山含黛，近能聽蓮蔭河叮咚，俯身游魚戲水，抬頭石渠石巷。用年逾九旬的老村民張煥津的話說，便是“記憶中的青山綠水回來了。”
街道目前已建設(shè)13個美麗鄉(xiāng)村示范村，生態(tài)宜居成為鄉(xiāng)村振興最美底色。攜手央企華僑城集團(tuán)，對整個片區(qū)進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計。引導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營主體堅持產(chǎn)學(xué)研共建，推動一二三產(chǎn)融合發(fā)展，同時，把華僑城集團(tuán)的合作伙伴、團(tuán)隊、文旅項目引進(jìn)來，搭建產(chǎn)業(yè)發(fā)展聯(lián)盟，探索“公司+街道+村莊+合作社+農(nóng)戶”的聯(lián)動增收機(jī)制。目前已初步實現(xiàn)10個村莊、21個專業(yè)合作社、100 余家生態(tài)農(nóng)莊的產(chǎn)業(yè)互助、抱團(tuán)發(fā)展。
逐夢沃野，即墨鄉(xiāng)村振興的澎湃圖景將更加精彩。（杜 梅）
責(zé)任編輯：張慕鑫
