青島日報(bào)社/觀海新聞11月6日訊 冬季將至,公交將進(jìn)入冬運(yùn)時(shí)刻,對安全與服務(wù)等提出了新要求。公交車“個(gè)”大,一旦壞在路上,容易造成路堵影響道路通行。為提升道路救援規(guī)范作業(yè)水平,保障冬運(yùn)安全,提升應(yīng)急處理能力,11月6日,青島城運(yùn)控股公交集團(tuán)車輛維修分公司在重慶路保修廠舉行首屆保冬運(yùn)道路應(yīng)急救援比武活動(dòng)。

6日下午,觀海新聞?dòng)浾咴诒任洮F(xiàn)場看到,公交車輛維修分公司所轄的舞陽路、夏莊路、白沙灣、廣饒路、重慶路和江西路六個(gè)保修廠的六輛救援車一字排開,個(gè)子又大又重的救援車蔚為壯觀。隨著道路應(yīng)急救援比武口令的發(fā)出,六輛救援車的作業(yè)人員各就各位。“道路應(yīng)急救援比武包含三部分內(nèi)容,首先是愛車?yán)#{駛員須在六分鐘內(nèi)檢查救援車輛是否符合安全技術(shù)要求,避免救援車輛帶故障出車作業(yè)。緊接著修理工按照規(guī)范要求,使用千斤頂頂起車輛主驅(qū)動(dòng)輪(中橋)進(jìn)行掛裝防滑鏈條作業(yè)。最后進(jìn)行道路應(yīng)急救援作業(yè)比武,現(xiàn)場還原真實(shí)道路救援過程。”青島公交車輛維修分公司黨委委員、副總經(jīng)理王康向記者描述本次比武規(guī)則,此次救援用的是申沃純電動(dòng)SWB6121EV5車型,現(xiàn)場派工作業(yè),駕駛員接到派工后立即出車。修理工和駕駛員通力配合、迅速行動(dòng),依據(jù)技術(shù)要求和安全規(guī)程實(shí)施應(yīng)急救援操作。

“起!進(jìn)!進(jìn)!落!”在道路應(yīng)急救援作業(yè)比武現(xiàn)場,修理工熟稔地手持對講機(jī)指揮駕駛員托舉故障車,托舉完成后駕駛員按固定路線拖車行進(jìn),再返回場站將故障車停放待修區(qū)域,作業(yè)全程用時(shí)僅不到25分鐘。
此次道路應(yīng)急救援比武活動(dòng),是車輛維修分公司搶修調(diào)度中心為確保冬運(yùn)道路順利救援進(jìn)行的一次預(yù)演,也是對各保修廠落實(shí)救援作業(yè)規(guī)范的再次檢驗(yàn),尤其在面對雨雪和突然降溫等惡劣天氣時(shí),確保救援車及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行救援作業(yè)。

據(jù)了解,車輛維修分公司搶修調(diào)度中心成立于2019年,擁有道路救援車13輛,駕駛員40名,六個(gè)維修點(diǎn)承擔(dān)著市內(nèi)的4200余部公交車的救援任務(wù)。目前,搶修調(diào)度中心已實(shí)現(xiàn)熱線智能監(jiān)管和智能派單模式,遵循“就近搶修”原則和“333”工作目標(biāo),7*24小時(shí)隨時(shí)待命,充分發(fā)揮維修技術(shù)保障資源優(yōu)勢,打造以大型客車為主,其他車型為輔的道路交通應(yīng)急救援隊(duì)伍,并為重大活動(dòng)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、極端惡劣天氣以及疫情防控等提供應(yīng)急搶險(xiǎn)救援。
隨著青島城運(yùn)控股集團(tuán)的成立,目前企業(yè)正處于調(diào)整重組、構(gòu)建“大交通”格局的關(guān)鍵時(shí)期。公交集團(tuán)與交運(yùn)集團(tuán)將合并近萬部公交車,這為道路救援提出了更高要求。此次道路應(yīng)急救援比武活動(dòng),有利于車輛維修公司搶修調(diào)度中心完善服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè),不斷提高工作質(zhì)量,努力打造道路應(yīng)急救援品牌,為市民提供更好的出行服務(wù)。(青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 孫瑋 張亞美)
責(zé)任編輯:李婧菲