青島日報社/觀海新聞11月11日訊 在內河船閘航道市場,有家企業憑借領先行業的內河船閘與航道技術,占據山東省80%、江蘇省60%、江西安徽40%以上的市場份額,并在廣西、河南、湖北的內河流域市場占據重要位置,在京杭大運河黃金水道復興、長江經濟帶及流域整治戰略中保持行業領先地位——這家代表著中國內河航運建設一流水準的企業,是總部位于青島的中建筑港集團。
在日前舉行的中建筑港集團“走近筑港故事 共話品牌價值”品牌傳播論壇上,中建筑港集團黨委書記、董事長劉同敬介紹,中建筑港今年深入貫徹“黨建引領、共建搭臺、經濟唱戲、品牌傳播”的工作思路,積淀發展品格、塑強品質品牌、奮楫未來征途,明確“一爭兩創三有”戰略目標,圍繞青島市委發起經略海洋等15大攻勢,在服務國家重大基礎設施的建設中提質創效,在建設現代化國際大都市的征程上加速前行。

堅持優勢資源投向環渤海灣經濟圈、長江經濟帶、京津冀、粵港澳大灣區等熱點區域,中建筑港先后以BT、PPP、EPC等模式中標福建元洪吹填造地工程、安徽引江濟淮工程、江西信江航運樞紐工程、青島董家口東防波堤工程等一系列具有重大社會影響力港航項目。
中建筑港憑借“海洋基地建設尖兵”和“船閘建設主力軍”兩大特色品牌,領跑國內港航水運建設市場。勇擔“海洋強國”戰略任務,先后承建奧運帆船基地、國家深海基地、國家科學考察基地、國家海監維權基地、克利伯環球帆船賽青島站母港基地以及9月份中標的百年建黨獻禮工程——天然氣水合物鉆采船建設北部碼頭等眾多國家基地項目,服務國家從淺海走向深海,從海洋大國邁向海洋強國;勇擔“內河復興”戰略任務,借領先行業的內河船閘與航道技術,代表著中國內河航運建設的一流水準。目前占據了山東省80%、江蘇省60%、江西安徽40%以上的內河船閘航道市場,并在廣西、河南、湖北的內河流域市場占據重要位置,在京杭大運河黃金水道復興、長江經濟帶及流域整治戰略中保持行業領先地位。
保持水工主業的同時,中建筑港在房建、市政、軌道交通以及核電領域迸發強勢發展勢頭。其中,房建領域,先后承建青島市“雙招雙引”重點——清華大學青島藝術與科學創新研究院項目、華潤集團青島藍灣運動中心項目、氫能研究院項目、山東省內最大單建式人防工程——曹州牡丹園人防項目以及世界級綜合材料創新平臺——中國鋼研“一院一園”等一大批房建領域的代表性工程。市政領域,先后承建天津地鐵6號線、青島嶗山路改擴建工程、鐵路青島北站、青島地鐵8號線、南京地鐵7號線、濱萊高速、京滬高速改擴建工程,發揮專業優勢,勇奪多項施工第一,打造標桿樣板工程。
劉同敬表示,中建筑港將持續整合優勢資源,積極探索從產業到技術、從資金到人才“四鏈合一”的創意之事、創造之行、創新之道,爭做戰略推進踐行者和行業發展領跑者;持續全方位參與城市建設,多領域服務城市發展,深層次開展品牌傳播,努力在更深層次推進深化改革創新、更高水平擴大開放征程上,勇當開路先鋒,貢獻更大力量。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮 通訊員 鄭瀟)
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