青島日報/觀海新聞6月18日訊 今天下午，青島城運控股集團黨委書記、董事長、總經理邢昌友做客“民生在線”，圍繞“智慧互聯(lián)，全力打造市民美好出行新體驗”主題與網民在線交流。
民生觀察員：近幾年，高新區(qū)建設了多處公交場站，請問有沒有增開線路、優(yōu)化公交線網的計劃?
邢昌友：根據(jù)高新區(qū)的開發(fā)強度和人口居住密度，2010年至今，城運集團已對高新區(qū)內的公交線路進行了多輪“從無到有、從有到優(yōu)”的統(tǒng)籌布局。
目前，途經高新區(qū)的線路共計33條（主要有120路、761路、765路、902路、908路、947路等），通達城陽區(qū)（含高新區(qū)）、李滄區(qū)、市北區(qū)、市南區(qū)等行政區(qū)，其中762路、772路、779路均可實現(xiàn)高新區(qū)各片區(qū)間的銜接。
2022年以來，結合新建場站的交付，我們加快了高新區(qū)的公交線網優(yōu)化力度，陸續(xù)開通947路、948路等4條線路，優(yōu)化調整120路、765路、911路等存量線路，增設了豐年路豐源路等多處站點，填補了大洋一路、華中路、華東路等部分公交盲區(qū)，解決了紅島灣、中歐國際城等一批新建小區(qū)居民的公交出行需求。近期，在行業(yè)主管門部指導下，依托多處新建場站，擬開通“紫荊閣停車場—正陽西路豐源路”、“新韻路停車場—康復大學”等公交線路，填補華中路、寶源路等公交盲區(qū)，解決茂悅東區(qū)、國信溪地美岸等新建小區(qū)居民出行問題。
另外，為解決高新區(qū)北部工業(yè)區(qū)的通勤需求，擬在近期試運行鐵路青島北站至高新區(qū)北部的通勤專線，通過定時定線發(fā)車、減少停靠站點等方式，進一步縮短市民高峰時段通勤時間。
