執著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越——工匠精神是時代精神的生動體現,折射著各行各業一線勞動者不懈進取的精神風貌。
從許振超到張連鋼,從四方機廠的老工人們自力更生造出新中國第一臺解放型蒸汽機車,到新時代的“大國工匠”培育對象管益輝為中國高鐵裝上國產“膝蓋”……工匠精神的優秀傳承者,讓“青島制造”名片熠熠生輝。
目前,青島有“大國工匠”4人、“齊魯大工匠”5人、“齊魯工匠”26人、山東手造工匠2人,獲高技能人才最高政府獎項——“中華技能大獎”6人。除此之外,還擁有國家級技能領軍人才209人、省級技能領軍人才595人。他們在自己的崗位上,默默奉獻,積極探索,詮釋著“工匠精神”的時代內涵,也書寫著“青島工人”的光榮和夢想。
今年7月26日是第二個“青島工匠日”。去年,青島以市人大常委會決定的形式,將7月26日確定為“青島工匠日”,用城市之名致敬工匠。如今,第二個“青島工匠日”到來,“打造一個永不落幕的工匠日”成為這座“工匠之城”一直思考和作答的課題。
精神引領,求精不止:“盡最大努力把工作做到極致”
《中共中央關于進一步全面深化改革、推進中國式現代化的決定》提出,加快建設國家戰略人才力量,著力培養造就戰略科學家、一流科技領軍人才和創新團隊,著力培養造就卓越工程師、大國工匠、高技能人才,提高各類人才素質。
近年來,青島高度重視培養工匠人才和高素質技術技能人才,工匠精神在島城得到更加深入弘揚和踐行,各行各業的“能工巧匠”堅守產業報國初心,在平凡的崗位上創造不平凡的業績,讓青島打造“工匠之城”的步伐更加自信從容。
——頂層設計更加完善。繼“島城工匠”培育計劃被列入市第十三次黨代會報告后,2023年5月,市總工會被納入市委人才工作領導小組成員單位,“青島工匠”培育工程已經上升為全市戰略。
——政策激勵更加精準。在既有政策基礎上,今年市總工會印發實施青島工匠培育、工匠學院建設和全員創新競賽等三個事關工匠人才培育、教育、服務和管理的辦法,梯次培育各行各業工匠人才,全方位賦能工匠發展。
——培養模式更加科學。聚焦常態化培育工匠人才,青島成立市級“工匠學院聯盟”,開啟工會、院校和企業三方共同開展職業技能培訓和工匠人才培養的新模式。
——競技平臺更加有效。發起于生產一線的勞動競賽一直被譽為產業工人技能提升的有效平臺,是激發產業工人創新創造活力的有效載體。今年,全市各級工會聚焦重大戰略、重大工程、重大項目、重點產業,深入開展“打頭陣、當先鋒”創新創優高質量發展勞動和技能競賽,在競賽中有效激發工匠潛能。
——身份認同更加溫暖。在青島,機場、火車站、長途站等開設勞模VIP通道,協同區市開通就醫綠色通道。今年“青島工匠日”期間,市總工會還將推出工匠人才免費體檢等關愛措施以及工匠主題雕塑等公益宣傳,不斷擦亮“工匠之城”名片。
工匠精神是什么?青島地鐵的建設者們給出了答案——就是一種盡最大努力做到極致的精神。哪怕再小的細節,也要全神貫注、全力以赴,打造出極致的產品和體驗。
在青島地鐵上,99.99%的列車整體可靠性是一個既定的標準。5年前,當地鐵6號線投入建設時,青島地鐵將這個標準再次提高,要實現由99.99%到99.9996%的突破。
從零開始、重新起步,1800多個日夜,青島地鐵聯合中車四方股份、中車四方所等企業的技術工人們向著這個全新的目標邁進。
“很多人不眠不休,為了獲得一個更好的效果不惜進行成百上千次試驗。”青島地鐵集團副總經理劉紀儉介紹。最終,經歷了無數次失敗、再重來的探求后,地鐵6號線的列車裝上了全自主運行系統(TACS),列車擁有了“最強大腦”。依托這個“最強大腦”,列車實現了自主控制、智能啟停,由于整體穩定性的提升,地鐵設備故障次數顯著減少,運營高峰期還可以實現每小時多上線8列車、多運送約1萬名乘客。
助力成長,求進不止:“深想一層,多想一步”
工匠以工藝專長造物,在專業的不斷精進與突破中演繹著“能人所不能”的精湛技藝。他們是產業工人中的佼佼者,是支撐青島制造、青島智造的重要力量。
一人難挑千斤擔,眾人能移萬座山。在智能家電、軌道交通、機械制造等產業領域,青島有200余萬產業工人。
“青島工匠日”也是他們的節日。他們每一位都在自己的崗位上默默堅守,是工匠精神的一線踐行者,也是好品優品的一線制造者。
為了讓更多產業工人成長成才,實現由“工”向“匠”的躍升,青島從2018年開始推進產業工人隊伍建設改革,建機制、搭平臺、出政策,致力于打造一支有理想守信念、懂技術會創新、敢擔當講奉獻的龐大產業工人隊伍。
建立聯席會議制度,以黨建統領改革全程,組織37個相關部門建立六項機制,保證每一項具體改革措施及時落地落實,深入推進產業工人隊伍建設改革。除此之外,密集出臺一系列措施釋放政策紅利,合力為產業工人的成長提供保障。
關注產業工人學歷提升素養,為人才發展提供不竭動力。市總工會大力推進“求學圓夢”行動,為一線職工提升學歷買單,目前已投入3331萬元資金、補助近2萬名一線職工在職讀大學。
深化“青島工匠”人才培育工程,選樹一批青島工匠、產業工匠和手造工匠,打造一批工匠人才創新工作室。
……
據不完全統計,產業工人隊伍建設改革以來,青島技能人才已由112萬人增長到168.9萬人,高技能人才由25.2萬人增長到59.5萬人。
青特集團裝備工程部電力處技術主管孫強就是這樣一位踐行工匠精神,展現新時代產業工人風采的杰出代表。為了完成設備的更新和改造,他加班加點趕工,項目順利完工后,提高了20%的生產效率,累計為公司實現降本增效1000余萬元。
孫強不僅自己熱愛創新發明,還帶動了更多的員工沉下心來鉆研技術。“跟孫師傅一起工作,是一個學習的過程、受感染的過程。以前,遇到困難就不想干了,現在無論面對什么問題,我們總是會深想一層,多想一步。”孫強的徒弟古荃文說。
有效激勵,求新不止:創新賦能“青島制造”
踐行工匠精神,就要直面發展新質生產力、構建現代化產業體系的新任務新挑戰。
創新,要不得浮夸,堅守工匠精神,需要用實干與可靠的技術、發明來扎扎實實解決產業技術突破的瓶頸。因于此,“工匠精神”已經被賦予以創新為導向、以技術為生命、以質量為追求的新內涵。
伴隨著“天問一號”探測器著陸,青島海麗雅集團技術團隊走進了大眾視野。為了解決著陸繩索耐高溫性能的極高要求,技術團隊日夜攻關,僅選擇材料就返工40余次,“整個過程很煎熬,但我們的技術最終經受住了考驗。”技術團隊中心副主任徐連龍說。一根繩索也讓這個團隊站上了中國特種繩纜的高峰。
支撐創新驅動的根本是創新型人才。活躍在島城各行各業的技能人才憑借豐富的實踐經驗和不懈的創新進步,立足本職崗位,實現一項項工藝革新,完成一系列技術攻關。
為了充分挖掘技術工人身上的創新效能,市總工會部署構建“五位一體”職工創新創造工作體系,以全員創新企業、勞模和工匠人才創新工作室、創新班組、創新能手、創新成果等群眾性創新創造為載體,示范帶動各級各類職工創新培育體系廣泛建立,推動職工創新成果轉化。
數字最有說服力。青島每年出資1000余萬元培育全員創新企業,設立市級職工創新特等獎50萬元重獎,激勵職工創新創造。目前,全市已建立勞模和工匠人才創新工作室266個,培育全員創新企業65家,推動產生應用型創新成果2.2萬余項,創效10余億元。
海爾集團卡薩帝工匠李文虎多年來潛心研究模具的創新改進和數智化推進,推出了一模三膽,一模三襯、四襯等多個絕活,其中用于冰箱發泡層的發泡模具和冰箱門襯切邊側沖一體設備為全國首創,獲得國家專利認可,帶動企業年收益增加400余萬元;青島泰能高新燃氣有限公司的產業工人尹智才領銜發明“PE電熔套筒保護裝置”,成功解決了電熔套筒在惡劣環境下的使用壽命問題,為企業年節約資金近200萬元……
此外,為充分激發一線普通工人的創新力,市總工會發揮職工熟悉生產工藝流程、設備操作和產品結構的優勢,圍繞生產工藝改進和產品設計、設備更新維保等,組織開展小發明、小創造、小革新、小設計、小建議等“五小”創新活動。目前,已有2個案例入選全國“五小”群眾性創新活動典型案例,1門微視頻課程入選全國“五小”精品課程。
“擇一事終一生”的執著專注,“干一行專一行”的精益求精,“偏毫厘不敢安”的一絲不茍,“千萬錘成一器”的追求卓越……在青島這片創新創造的熱土上,廣大勞動者傳承“工匠精神”,團結奮斗、孜孜不倦,建功“工匠之城”,必將為譜寫中國式現代化建設“青島新篇章”作出更大貢獻。(青島日報/觀海新聞記者 劉萍)
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